一种基于Edline线特征的车道线识别算法

为了提升车道线检测的准确性和实时性,改良车道偏离预警系统的性能,提出了一种新的车道线识别算法。首先应用投影法对采集到的图像设立感兴趣区域,以此来减少图像中存在的干扰信息;其次应用一种改进后的自适应高斯滤波算法对采集所得图像进行平滑处理,减少图像中不必要的细节;最后采用边缘绘制算法进行边缘检测,在此基础上,提出一种线段检测算法——Edline算法提取边缘线,对检测到的直线段进行筛选和聚类。利用引用计数法对车道线进行跟踪和预测。结果表明,新算法的平均处理时间为17.1 ms,准确率为96.19%,将其应用在车道偏离预警系统中可以有效地提高预警效率,提升预警的准确性和响应速度。研究结果丰富了车道线识别理论,可为车道偏离预警系统的应用及基础研究提供参考。     

岩溶发育地区铁塔基础设计和施工的探讨

文章对高压架空输电线路基础在岩溶发育地区的优化设计进行了概述,以广西区内某220kV送电线路工程基础处理为实例,对在岩溶较发育的石灰岩地区进行铁塔基础设计和施工中需注意的问题进行探讨与分析。     

缅甸瑞丽江一级水电站至达贡山镍矿输电线路拼抢工期的若干措施

文章阐述了缅甸瑞丽江一级水电站至达贡山镍矿220 kV送电线路工程拼抢工期的若干措施,尤其指出大件材料在雨季前运输到现场材料站、将组织不力的施工分包商断然换下、对雨季材料中运的路面进行处理等措施的施行,能使工程满足合同对工期的要求。实践表明,这些非常措施对赢得工程工期是行之有效的。     

应用轨迹灵敏度计算临界切除时间的新方法研究

文章提出了一种可以描述故障后系统稳定程度的灵敏度指标,根据系统稳定性逐渐恶化指标趋于零的特点,计算了系统部分参数的临界值;根据稳定指标与故障切除时间在一定范围内的良好线性关系,估算了系统故障临界切除时间;并在单机无穷大系统与10机典型新英格兰系统下进行验证,证明了该方法的正确性。     

股权分置改革、管理层薪酬业绩敏感性与机构投资者治理效应——基于中国上市公司的经验证据

股权分置改革是影响我国上市公司治理的重大制度变革,而管理层薪酬业绩敏感性是衡量公司治理有效性的常用指标。文章旨在分析与检验股权分置改革前后我国上市公司管理层薪酬业绩敏感性的变化以及机构投资者在这一过程中的治理效应。基于2002年-2008年我国A股面板数据的经验证据显示:股权分置改革后,我国上市公司管理层薪酬业绩敏感性总体上得到了提高;机构投资者有助于提高管理层薪酬业绩敏感性,但在股权分置改革前后的变化不显著;相对于境内机构投资者,合格境外机构投资者在股改后显著提高了管理层薪酬业绩敏感性。     

10kV配电线路接地故障原因及有效预防措施

配电线路是电网的基础设施,其故障发生频率较高并且涉及的原因也比较广泛。文章主要介绍了10 kV配电线路中单相接地的故障类型及发生原因,并阐述了一定的预防措施和处理方法以及新技术和新设备在该方面的应用。     

配电网的理论线损分析

文章以南京某地区配电网实际线损为例进行分析,结果表明只有降低理论损耗,实际线损才会有明显下降。     

基于Zigbee技术的高压开关触点温度在线监测技术

高压开关柜是电力系统中极为重要的组成结构,对于电力系统的运行起到了通断、控制、保护的作用,避免了系统受到各种故障的影响而出现损坏。为了保持高压开关柜性能的发挥,对其触点温度实施监测控制可及时观察到可能发生的故障,采取措施后把故障损失控制在最小。文章分析了ZigBee技术在高压开关柜触点温度监测中的运用。     

110～220kV输电线路设计要点分析

社会经济的发展促进了电力行业的改革进步,早期的输电线路已经难以满足高负荷的用电需求。110～220 kV输电线路是电力系统中重要的电力传输装置,对我国现代社会供电运行有着很大的影响。在设计输电线路时应该考虑到多个方面的问题,文章从安全性能、在线监测、杆塔施工等方面进行设计分析。     

浅析农村地区线损管理工作的完善和创新

文章在阐述农村电网线损分类的基础上,从电网建设、平衡三相负荷、经济运行、加强无功补偿等方面论述了提高线损管理水平的技术措施,并从强化计量管理、营业普查、反窃电等角度阐述了相应的对策措施。