掘进机行走装置支重轮有限元分析

260掘进机为全岩巷掘进机,工作环境恶劣,掘进过程中没有煤粉产生,对于掘进机行走机构起不到润滑作用,因此决定采用增加支重轮设计,来改善掘进机行走机构的受力情况,利用有限元分析来计算掘进机在过载情况下,支重轮的受力以及变形是否符合设计要求,验证设计方案的可行性。     

对高层框架剪力墙结构抗震设计方式的一些看法

框架剪力墙结构亦被称为框剪结构,它对竖向布置繁杂或平面、水平荷载较大的高层建筑十分适用。框架剪力墙的性价比较高,因此在国内有很广泛的应用。本文主要论述了高层框架剪力墙结构在抗震设计方式中的一些看法。     

建筑结构设计中的异形柱节点受力特点分析

本文作者主要就异形柱节点分类、受力性能及影响异形柱节点抗剪能力的因素进行了分析。同时对异形柱节点设计提出了几点建议。     

屏蔽暂堵压裂工艺在新疆砾岩油藏二次开发试验中的应用

新疆油田在六区克下组开辟试验区进行砾岩油藏二次开发试验。针对油藏层间非均质性严重,常规压裂形成的水平缝剖面动用程度低的问题,结合地质研究,利用屏蔽暂堵压裂技术实现堵旧缝换层压裂的目的,从而提高剖面动用程度,提高单井产量,取得理想的压裂效果。     

裂隙岩体渗透系数的确定方法

总结了近年来裂隙岩体渗透系数的确定方法,主要有现场水力试验法、室内试验法、裂隙采样测量法、反演分析法和离散裂隙网络渗流数值试验法。不同的测量方法有自己的优点、局限性和适用性;针对具体的地质条件和研究对象,需选择合适的渗透系数测量方法。不同测量方法需要结合起来才能得到裂隙岩体真实的渗透系数。     

SY/T 5623-2009《地层压力预（监）测方法》的修订和发布

地层压力预（监）测方法标准推荐的是3个压力预（监）测的基本方法,在钻井设计和施工中的作用尤为重要。重新修订和合并的标准,整合和补充完善了地层孔隙压力、地层破裂压力和地层坍塌压力的预（监）测方法,概念更加明确,操作更加清晰,新标准的发布与实施,必将在石油勘探和开发中发挥应有的作用,特别是在减少或杜绝井喷事故、减低钻井风险、减少钻井故障、降低井控风险中取得效益,为提高钻井综合经济效益服务。     

柴达木北缘大型韧性剪切带构造特征

柴达木北缘韧性剪切带发育于元古界达肯大坂群中深变质岩以及上奥陶统浅变质火山岩中,属中角度逆冲型韧性剪切带,形成于地壳中深层次,与加里东末期柴达木板块由南向北下插到祁连板块之下,以及祁连板块自北向南的仰冲—即祁连、柴达木板块的陆陆碰撞作用有直接的成因联系。该韧性剪切带为本次研究工作中首次发现,对于其构造特征的研究和厘定,将有助于柴达木北缘大地构造环境及变质变形历史的深入研究。     

混凝土小型空心砌块砌体的受剪性能试验研究

本文通过对混凝土小型空心砌体体试件的受剪力学性能试验研究，发现了双排盲孔砌块砌体结构在抗中度上的潜力，并可以解决空心砌块砌体墙体开裂的问题，在试验研究的基础上提出了针对于双排盲孔砌块的抗剪强度的计算公式。可供设计时参考。     

城市地铁盾构隧道与前方断层破碎带临界安全距离研究

立足于城市地铁盾构施工掘进过程,旨在预防地下岩溶发育并存在断层破碎带的城市中地铁盾构施工面临的突水涌泥灾害风险。针对城市地铁建设过程中盾构隧道前方断层破碎带临界安全距离问题,研究不同类型与直径的盾构机刀盘、不同厚度与水压的前方断层破碎带对临界安全距离的影响规律与响应敏感程度。利用COMSOL Multiphysics软件流固耦合方法模拟盾构推进过程与突水发生时刻。综合三维有限元数值模拟结果,利用SPSS Statistics软件中的多元回归功能得到盾构隧道前方断层破碎带临界安全距离公式。研究结果对于断层破碎带发育及地下水丰富的城市地铁盾构开挖工程具有一定的施工指导意义。     

方钢管混凝土边框柱组合剪力墙关键性连接点剪力计算

针对方钢管混凝土边框柱组合剪力墙墙柱连接点处的抗剪键现无设计依据的问题,从构件整体性着手研究,建立合理的简化计算模型,借助弹性力学,分析其在水平荷载作用下墙柱连接点处的应力分布情况并导出剪力计算公式。通过与ANSYS有限元模型计算结果对比,验证了公式计算结果的正确性。