中国技术创新与产业结构升级的耦合协调关系研究——基于1995-2015年时序数据的测度分析

技术创新能力是促进产业结构调整升级的强大动力,两者之间存在着相互联系、相互促进的良性互动关系。在精心构建技术创新能力与产业结构优化升级评价指标体系的基础上,综合运用熵值法和耦合协调度模型,基于1995-2015年的时序数据,对两者之间的耦合协调关系进行了较深入的实证分析和讨论。分析结果表明,1995-2015年间,特别是进入新世纪以来,中国技术创新能力与产业结构优化升级的综合评价指数以及两者间的耦合协调度总体上均呈现出稳步上升趋势,其中耦合协调度从1995年的0.323增加到2015年的0.643,从严重失调逐步演进到初级协调状态,但其整体耦合协调水平仍然偏低。为更好地促进两者间的协调发展,提出了若干对策建议。     

区域贫困程度测度研究:甘肃案例

区域贫困程度测度是精准施策,打赢脱贫攻坚战的重要依据。在对已有贫困程度测度方法回顾的基础上,文章通过分析深度贫困地区的贫困特征,提出区域贫困程度测度原则,构建区域贫困程度测度指标体系,并以甘肃为例对深度贫困县贫困程度进行测算,进一步了解深度贫困县的贫困现状、集中区域、影响因素及贫困差距等,以期为地方打赢脱贫攻坚战提供借鉴。     

工业产业结构与工业经济生态协调度关系研究——以江苏省为例

随着我国工业化进程加快,工业经济、生态以及产业结构三者之间的矛盾日益突出。通过构建工业经济、生态综合评价指标体系,采用熵值法、协调度模型、工业产业结构指数工具,测算江苏省13个地级市工业产业结构与工业经济、生态的协调度。研究结果显示,2012-2016年期间,工业经济与生态协调度总体上升,部分城市上升趋势不明显,甚至呈现下降趋势;工业产业结构与协调度关系总体上不明显,但工业产业结构变化与协调度变化存在密切关系。     

基于AHP的法学硕士学位论文综合评价方法及应用

针对目前法学硕士学位论文评价方法中存在的准则权重确定片面性、专家决策模糊性和评价指标不确定性问题,提出了基于AHP的法学硕士学位论文综合评价方法。该方法首先将群体决策和模糊决策的AHP优化模型引入法学硕士学位论文的评价中,以确定各个层次的指标权重。然后,通过模糊算子加以集结,得到了定性的法学硕士学位论文综合模糊评价结果,最终基于定性结果得出了论文的定量评价分值。实验表明:该综合评价方法不仅能够对法学硕士学位论文进行有效地评价,而且对得到的评价结果能够进行定性与定量相结合的分析。     

股权结构对上市公司并购重组绩效影响的研究——按关联与非关联交易分类

并购重组类型分为关联交易与非关联交易,利用2009—2013年沪深两市主板A股制造业发生并购重组的200家上市公司的非平衡面板数据,研究检验了股权结构对这两种不同并购重组类型的绩效影响。结果表明,在非关联交易中第一大股东的持股比例与并购重组短期绩效呈正相关,与并购重组长期绩效呈负相关,在非关联交易中,股权制衡度与短期并购重组绩效呈正相关与长期绩效呈负相关,在关联与非关联交易中,上市公司的控制人属性与并购重组绩效无相关关系。     

CO—CO型家族企业继承人选择分析

我国民营企业以家族企业为主要形式,但由于家族企业的复杂性,很难有突破。文章假设了一种具有广泛现实基础的CO-CO家族继承人选择模式,从经济学角度分析家族企业继承过程中的影响因素,并提出了构建家族企业选出恰当人选的环境氛围的建议。     

水路运输企业物流绿色度评价指标研究

主要研究水路运输企业物流系统绿色度评价指标,根据水路运输的特点,建立了企业水路运输的绿色度评价指标体系,并采用多级模糊评价法进行了综合评价,得出水路运输企业绿色度评价的定量结果,企业可依据此结果指导或改进自身的物流活动。     

河北省区域交通与区域经济协调发展评价研究

应用区域交通系统与区域经济系统协调发展理论,在构建相应描述性指标体系的基础上,分别建立了河北省区域交通和区域经济系统的相关指标,采用主成分分析法进行多指标综合评价,最后通过静态协调度、动态协调度定量计算出河北省在"十一五"期间交通与经济两个子系统的协调程度。     

基于TOPSIS法和灰色关联度法的军队第三方物流供应商评价分析

军队引入第三方物流是实现后勤保障社会化的必然举措,文章针对军队第三方物流供应商的选择评价问题,首先建立了军队第三方物流供应商的综合评价指标体系,其次提出了基于TOPSIS法和灰色关联度法的模型,该模型具有一定的理论依据,对军队第三方物流供应商进行了分析和排序,并通过实例对模型的有效性和实用性进行了验证,取得了较为满意的结果,为军队第三方物流供应商决策的科学性与准确性提供了一个新的思路。     

我国快递行业收入灰色关联分析及发展对策研究

根据中国2006-2011年快递业的有关数据,运用灰色关联度分析模型,对快递行业的总收入进行灰色关联分析,旨在找到同城、异地、国际及港澳快递收入以及东部、中部和西部快递业务收入与我国快递业务收入的关系,并结合我国快递企业与国际快递巨头的对比,提出我国快递业发展对策.