企业物流系统的经济评价方法探析

文章通过对物流成本概念及其特性和物流成本系统化控制的分析,运用物流活动的经济评价的方法对物流系统的成本进行动态的经济评价,为企业提供物流成本控制与管理依据,以便企业能够及时准确的进行调整更有效更迅速的优化系统,使企业的物流成本大大降低,从而增强企业的竞争力。     

报废汽车回收体系结构模型研究

报废汽车的回收重用一方面是＂生产者责任延伸制＂在汽车行业贯彻实施的结果,另一方面来源于再制造环节中蕴藏的丰厚利润的诱导.目前我国回收利用报废汽车的方式比较落后,主要是对原材料进行重用.本文构建了一个由汽车制造商牵头纽建,以功能多样化的回收中心作为中心处理单元的报废汽车回收体系结构模型,以期实现更高层次的回收重用.     

论外向型经济对中国中部崛起的影响

文章介绍了外向型经济的概念、内容、类型,分析了中部地区的基本情况及存在的问题,论述了外向型经济对中国中部崛起的影响。     

基于不完全契约理论的军队运用地方第三方物流思考

文章以不完全契约理论的视角，分析了军队用户与地方物流服务商的契约所具有更为显著的不完全性，提出了强化军事物流服务商管理机制、构建含有军事物流服务商的信息网络、加强有军事物流服务商参加的物流演练等对策。     

Does subsidised temporary employment get the unemployed back to work? Aneconometric analysis of two different schemes

Subsidised employment is an important tool of active labour market policies to improve the reemployment chances of the unemployed. Using unusually informative individual data from administrative records, we investigate the effects of two different schemes of subsidised temporary employment implemented in Switzerland: non-profit employment programmes (EP) and a subsidy for temporary jobs (TEMP) in private and public firms. Econometric matching methods show that TEMP is more successful than EP in getting the unemployed back to work. Compared to not participating in any programme, EP and TEMP are ineffective for unemployed who find jobs easily anyway or have a short unemployment spell. For potential and actual long-term unemployed, both programmes may have positive effects, but the effect of TEMP is larger.     

Linear Programming Models for the Measurement of Environmental Performance of Firms—Concepts and Empirical Results

I use linear programming models to define standardised, aggregate environmental performance indicators for firms. The best practice frontier obtained corresponds to decision making units showing the best environmental behaviour. Results are obtained with data from U.S. fossil fuel-fired electric utilities, starting from four alternative models, among which are three linear programming models that differ in the way they account for undesirable outputs (pollutants) and resources used as inputs. The results indicate important discrepancies in the rankings obtained by the four models. Rather than contradictory, these results are interpreted as giving different, complementary kinds of information, that should all be taken into account by public decision-makers.     

第三方物流产生与发展的经济学分析

物流管理是当今经济研究的重要课题之一，而第三方物流则是重要组成部分，本文从经济学的角度分析了第三方物流的产生与发展，并对其现状、作用及其未来的发展提出了自己的看法。     

我国商业上市公司的股权结构与公司业绩——基于市净值指标的实证分析

文章以沪深两市55家商业上市公司为样本,对股权结构与公司业绩的关系进行回归分析。结论表明:商业上市公司国有股比例对公司业绩并没有显著的影响,但法人股比例与公司业绩显著正相关,流通股比例与公司业绩显著负相关。同时,第一大股东持股比例与公司业绩没有显著关系,但前五大股东持股比例与公司业绩显著正相关;另外,第一大股东的控制能力对公司业绩有显著的负面影响。     

江苏沿江八市物流联合配送初探

首先论述了沿江八市（南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州），实行联合配送的必要性，其次分析了沿江八市实行联合配送的优势条件，探讨了沿江八市实行联合配送的难点之所在及解决办法，最后着重就沿江八市实行联合配送的神经中枢——联合配送信息平台的构建，提出了一些看法和建议。     

网络时代中间商发展趋势及特点浅谈

阐述了中间商、新中间商的概念,归纳、分析了中间商在网络时代下存在的必要性、可能性及其发展的新特点和可能趋势。