长三角城市群发出“互联网+”合作发展共同宣言

[本刊讯]近日召开的长三角城市经济协调会第十六次市长联席会议上,长三角城市群发出"‘互联网+’长三角城市合作与发展"共同宣言,目标直指区域内"互联网+"新经济形态的初步形成。据了解,长三角城市群已初步商定"互联网+"的协同发展路径。未来将以创新、开放和包容的"互联网+"思维进行改革创新,打造区域内"互联网+"产业融合新模式和"大众创业、万众创新"的生态环境,实现长三角区域经济提质增效和转型     

面向大海扬帆远航

奔腾的长江水和浩淼的洞庭湖在这里汇聚融合,形成一幅波澜壮阔的美丽景观。这里是湖南省岳阳市,也是全省唯一纳入长江经济带、洞庭湖生态经济圈和长江中游城市群三大国家战略实施区域的城市。     

区域协同视角下的城市职能识别及其优化研究——以成都城市群为例

运用区位熵法对城市基本职能进行识别和筛选,同时运用打分法计算出旅游业职能指数,并以此为基础,采用纳尔逊法求出职能强度,进行城市职能分类。根据识别结果,综合考量城市发展层次、城市规划定位、中心城市状况等因素,基于区域协同视角,进行城市群的城市职能优化。利用城市职能识别和优化的理论方法与技术路线,以成都城市群为例,识别成都城市群各城市的职能区位熵和职能强度及其职能指数,并提出城市职能优化的三条主要路径:一是提升城市群中心城市成都的职能结构层次,二是引导城市群形成合理的城市职能分工格局,三是增强城市群各城市职能的协同能力。     

打造世界级城市群的战略构想与实践方略——以沈阳经济区为例

沈阳经济区是环渤海经济圈的重要组成部分。以沈阳为中心,周边的诸多地级市与正在崛起的县级市构成了一个较大的城市群。在经济上这些城市紧密联系,城市化与同城化相辅相成,形成了具有重要影响的沈阳经济区。将沈阳经济区城市群打造成世界级城市群,有诸多有利条件,也有亟待完善的地方。     

关中-天水经济区 产业定位城市图景

要实现《规划》的战略目标,重中之重是明确经济区内各城市的定位和各城市的产业定位。因为只有建立在有产业和项目支持基础之上的城市定位和产业定位,才能实现错位发展、合理分工,也才能使区域内的每一个地区都共享7.98万平方公里的发展潜力,从而形成一个强大和充满活力的区域城市群。     

西部热土，“多引擎”谋定而动

展开中国地图,“西高东低”的地形跃然眼前;而在经济版图中,却呈现出“东高西低”的格局。为破解地域发展不平衡的难题,在长三角、珠三角、环渤海等传统优势经济区之后,滨海新区、北部湾经济区、横琴等概念新区正陕速崛起,长株潭、长吉图、中原城市群也奋起直追,各地都在酝酿出台措施,消除壁垒,加强协作——区域经济已成大势。     

天府国际机场对成渝城市圈的协同效应探究

随着我国经济快速发展,城市群作为经济增长的重要引擎,受到越来越多关注。成渝城市群作为西部地区的核心,其发展对于推动区域经济均衡增长具有重要意义。天府国际机场作为成渝城市群的重要交通枢纽,对于城市群的发展起着关键的推动作用。本文将探讨天府国际机场对成渝城市群发展的帮助,并从自身优势、必要性、促进产业协同发展、增强城市群发展力、推动区域一体化等方面进行阐述。     

资源环境约束对都市圈布局的影响——以厦(门)漳(州)泉(州)都市圈为例

文章以厦(门)漳(州)泉(州)都市圈为案例,通过分析资源环境要素的空间分异和时序演变特征,认为厦漳泉都市圈东部沿海的资源环境压力显著高于西部山区,近25年资源环境经历了2000年前的起步耗损、2000—2010年的快速耗损、2010年后的趋缓耗损的阶段。识别出资源环境各要素对都市圈的胁迫关系,认为环境污染因子的影响最大,水土资源因子的影响次之,生态质量因子的影响最小,它们的灰色关联系数分别为0.90、0.85、0.75。在资源环境不断施压的过程中,都市圈主要的响应与反应表现为与资源环境高度关联的产业部门产值和产品结构出现了波动调整、产业链条的中低端生产加工环节加快由资源环境趋紧地区向宽松地区转移、承载上述产业转移的建设用地在空间上打破行政区划束缚并加速向易于接受辐射的地区集聚。最后围绕资源环境禀赋多寡与约束力的强弱关系、资源环境各类要素约束的机制、缓解都市圈资源环境约束的创新方向等关键问题进行了讨论。     

国内先进城市群技术转移服务建设经验及启示

技术转移能够促进创新资源的高效流通,实现技术市场创新主体合作共赢,赋能科技成果转化和产业水平提升。京津冀协同发展背景下,京津冀区域内非中心城市受益于京津技术辐射,在技术转移中具有很大潜力。国内城市群推进技术转移的相关经验对京津冀区域内城市技术转移机制的优化具有一定的借鉴意义。