长三角城市群上市民营企业发展水平变化及其影响因素

以长三角城市群上市民营企业微观数据为基础进行实证,通过最近邻指数、核密度估计等方法探究其集聚和发展水平的时空格局特征,借助相关性系数、后向逐步回归与随机森林模型探究影响上市民营企业的关键因素。结果表明：上市民营企业空间集聚强化,以都市圈成员间等级扩散形成“核心—边缘”结构;上市民营企业发展格局呈多核心嵌套环绕,其发展水平沿海高于内陆,与其集聚空间具有相似性特征;影响上市民营企业发展的因素重要性排序依次为知识密集度、市场规模、研发投入、劳动密集度、宏观税负及资本密集度,除知识密集度和宏观赋税外均有利于推动上市民营企业发展,同时各因素影响效应存在一定的边际效应,在适度规模时均能促进上市民营企业发展。     

长江下游城市群农业产业结构的影响因素研究

[目的]长江下游城市群作为我国重要的工农业生产基地,推进其农业产业结构的发展,探究影响农业产业结构的因素,对该区域甚至全国均有一定的应用参考价值。[方法]文章通过文献调查法对长江下流城市群进行理论研究,选取上海、南京、杭州、苏州及无锡等5个城市为研究对象,针对农业产业结构进行实证分析,进而采用分析比较法研究长江下流城市群农业产业结构的影响因素。[结果]上述5个城市农业产业结构在社会生产力水平、社会发展水平、社会需求、国家政策与导向以及农业设施、农业科学技术等因素的影响下不断变化发展。[结论]调整及优化长江下游城市群农业产业结构使其达到最佳合理状态,应基于影响其发展变化因素,影响因素为一个综合体,包括社会生产力水平、社会发展水平、社会需求、国家政策与导向以及农业基础设施和农业科技水平等。     

基于耦合协调度的土地集约利用与城市化发展研究——以中原经济区为例

以中原经济区作为研究区域,构建土地集约利用与城市化两大系统,采用相关指标构建评价指标体系,对二者进行测算。并引入耦合协调度模型和协调发展度模型,分析土地集约利用与城市化协调发展状况。结果表明:处于高水平协调的城市有郑州、许昌,较高水平的有洛阳、三门峡、开封、蚌埠、邢台、焦作、邯郸、新型、晋城、长治,较低水平协调的有鹤壁、菏泽、聊城、驻马店、南阳、安阳、淮北、漯河、平顶山、周口、濮阳、阜阳,低水平协调的有信阳、运城、亳州、商丘、宿州,中原经济区内部城市土地集约利用和城市化协调发展水平差异显著。     

山东半岛城市群的形成与发展

在当下中国沿海城市发展格局中，主要有长三角、珠三角、环渤海城市群三大城市群。其中长三角、珠三角两在城市群已初具规模、初显成效。而环渤海城市群包括京、津、冀、鲁、辽两市三省，虽然在口号上已为大多数人所熟悉，却迟迟不见有所行动。2002年，山东省委省政府为提升山东省产业结构、发展山东省经济，而提出在胶济沿线已有城市的基础上建设“山东半岛城市群”。至今已包括济南、青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、     

打造长三角城市群后花园农业

以上海为龙头的长江三角洲地区，已被认为是继美国东北部城市群、加拿大多伦多城市群、日本东京城市群、英国伦敦城市群和法国巴黎城市群之后，最具活力的“世界第六大城市群”。仅就“长三角城市经济协调会成员”的16个城市而言，2005年实现地区生产总值突破3万亿元大关，约占中国国内生产总值的18．6％。若接近期长三角城市群扩容规划计算，则长三角城市数将由16个扩展为23个。这23个城市聚集了全国近十分之一的人口，而且半数以上城市的GDP超过1000亿元，其经济扩张能力更强。（见下表）     

长株潭城市群城市竞争力实证研究

长株潭城市群城市竞争力的高低,对于湖南省乃至中部地区崛起具有重要的战略意义.基于国内学者对城市竞争力的研究现状,深入探讨了城市竞争力的概念及内涵,构建了长株潭城市群城市竞争力综合评价指标体系,利用方差法对指标进行了客观赋权,定量测定了城市群内部各城市竞争力发展水平,旨在为城市群城市竞争力提升以及城市群协调发展提供参考.     

安徽在长三角城市群中定位与空间发展战略的思考

安徽作为长三角的纵深腹地,在地理上与苏浙沪发达地区无缝对接,在资源开发、产业发展、市场开拓等方面具有广泛的合作空间,在长三角城市群经济社会发展中将发挥着重要作用.安徽省委、省政府审时度势,进一步明确了安徽加快发展的主攻方向,作出了推进东向发展,加速回归长三角的重大决策.论文在长三角城市群发展趋势分析的基础上,提出安徽省分层次、分时序融入长三角的模式,探讨了"东向发展"的安徽省域城镇发展总体战略,并对其在长三角城市群中的定位和空间发展战略做了一些思考.     

基于城市流的浙中城市群内在功能联系及其政策响应

文章从分析浙中城市群的时间演化和空间特征着手,依据城市流强度和倾向度两个指标,分析了浙中城市群的城市流强度、城市流结构及其内在功能联系,并对浙中城市群八个城市发展方向和产业定位提出了建议.最后,针对浙中城市群的功能联系现状提出政策响应,即加强浙中城市群的一体化建设、促进"聚合主轴线"的形成和提升浙中城市群的外向度.     

中国城市群划分与空间分布研究

随着改革开放后中国经济的飞速发展,中国城市群体系不断完善.运用分形理论的基本思想,利用arcgis软件对中国城市群的空间分布定量分析发现,中国城市群的不均衡分布态势和空间轴线分布特征明显.     

发展走廊沿线交通与城镇互动关系研究

本文从交通与城镇相互作用关系出发,分析了城市群地区、轴线地区、大都市区内区域交通与城镇互动的一般规律,认为在高度城市化的发展走廊沿线,区域交通与城镇群体空间发展相互促进。在城镇群体空间形成发展初期,区域综合交通组织以完善城镇之间的联系为核心,同时城镇的快速发展促进了交通走廊的形成;在城镇群体空间走向成熟过程中,区域交通设施规划建设对促进生产要素集聚和城镇空间紧凑发展、集约利用资源起着重要的引导作用,推动了多中心大都市区、网络化的城市群、城市带的形成和发展。