论多边贸易体制下转基因生物产品的贸易问题──《生物安全议定书》与WTO规则之比较

本文介绍了转基因生物（ＧＭＯ）产品贸易问题的产生背景和《生物安全议定书》之达成,通过对分别从环保和贸易角度调整转基因产品贸易问题的《生物安全议定书》和 ＷＴＯ规则进行比较,探讨多边贸易体制下转基因产品贸易的国际法规制,并提出我国可以采取的对策。     

中国原材料出口措施案:争论焦点与败诉因由剖析及反思

"中国原材料出口措施案"是继"中美轮胎特保案"败诉后的又一个中方败诉案。中国被指控对9种原材料实施出口限制措施违反《中国"入世"议定书》和GATT等相关义务,而中国则以实施出口限制措施是为了保护人类及动植物的生命或健康,保护环境和自然资源为由援引GATT第20(b)和(g)条作为抗辩依据。令人遗憾的是,专家组对本案相关条文均采用了刻板与严苛的解释,裁决结果对中国十分不利。然而,中国举证不足和中国"入世"法律文件及国内相关立法与政策存在的诸多问题,值得我们总结和反思,只有这样,才能有效应对未来的WTO诉讼。     

渔船公约来袭我国渔船整体升级换代势在必行

10月9-11日,国际海事组织（IMO）关于通过（1997托雷莫里诺斯渔船安全公约1993议定书》以下简称《国际渔船安全公约1993年议定书》实施协议的外交大会在南非开普敦召开．会议决定．其生效条件为3600艘24米以上公海作业渔船和15个批准国．这与IM0最初提出的14000艘24米以上渔船和15个国家批准的生效条件相比．要求大大降低．意味着其近期生效的可能性进一步提高．而目前我国渔船整体技术水平较低、渔船总体船龄偏高．与国际新规的要求相比差距很大。国际渔船新规的生效在即,对我国渔船产业来说,既是危机,又是挑战,我们应努力化危为机．推动我国渔船整体升级换代。渔船国际新规将形成巨大挑战     

欧盟的污染物排放贸易实践

污染物排放许可额度的市场有偿交易,是实现污染物总量控制的一种方法。2005年生效的《京都议定书》,借鉴美国二氧化硫排放总量贸易的实践,将碳排放贸易作为温室气体减排的一个灵活机制。如同某种商品的生产成本一样,温室气体的减排成本在不同国家、不同行业间存在差异,成本低的     

汕头：实现水果输往泰国“零”的突破

记者从汕头检验检疫局获悉，不久前，汕头某食品公司加工的26．4吨鲜橙，经合格检验装箱发运，至此实现了汕头口岸水果输往泰国“零”的突破。这也是中泰两国《关于中国水果输泰检验检疫条件的议定书》实施后，汕头口岸首批水果获准输往泰国。     

浅析德班气候大会后中国CDM碳市场展望

本文从中国CDM碳市场发展进程八手,系统阐述在哥本哈根会议之后,直至目前中国CDM碳市场面临的机遇与挑战,并且展望在德班气候会议之后的发展。提出个人的建议。     

再论中国入世议定书第15条的影响及对策

《议定书》第15条对中国生产者和WTO进口成员对华反倾销的权利义务以及适用该条的条件作出了明确规定。该条规定与中国企业遭受反倾销诉讼无必然联系,但是它可能导致对中国企业更多的反倾销,并使其败诉机率更高。解决《议定书》第15条的问题应全面权衡其利弊得失,不能违背权利和义务相平衡的基本原则。     

碳市场赚钱方式

《联合国气候变化框架公约》京都议定书催生出一个以二氧化碳排放极为主的碳交易市场,市场参与者也从最初的国家、公共企业向私人企业以及金融机构拓展。在这个目前规模超过600亿美元的碳市场中,交易主要围绕两方面展开,一边是各种排放（减排）配额通过交易所为主的平台易手,而另一边则是相对复杂的以减排项目为标的的买卖。前者派生出类似期权与期货的金融衍生品,后者也成为了各种基金追逐的对象。而且这一市场的交易工具在不断创新、规模还在迅速壮大,按照目前的发展速度,不久的将来碳交易将成为全球规模最大的商品交易市场。     

WTO体制对我国物流法律制度发展的影响

文章对WTO有关物流法律制度的规定从货物贸易法律制度、物流组织法律制度、物流行为法律制度、物流经济调控法律制度四个方面进行了分析,结合我国入世议定书及我国物流法律制度对WTO相关规定的吸收、采纳,对我国现行物流法律制度在WTO体制下的不相符之处进行了总结．提出了完善的建议,全面讨论了WTO体制对我国物流法律制度发展的影响。     

进口车市场将日趋规范

玄机一：“登记制”许可证制度交接。2005年以前，国家相关部门对进口车市场的种种政策规定就一直成为影响进口车市行情的“风向标”，现在看来，这一情况在今后市场上的表现将更加明显。按照我国在《中国加入世界贸易组织议定书》中的承诺：自2005年1月1日起取消汽车及其关键件进口配额和许可证管理，这意味着实施多年的进口车许可证制度将正式取消，但和广州之前不少进口车经销商担心的一样：