关于实现交叉口公交优先研究的文献综述

公交优先是解决城市交叉口拥堵的一项有效的策略,为了实现这个目的,对设置公交专用道策略、信号控制策略和设置预信号相关的文献进行综述,希望能为相关学者的进一步研究有所帮助.     

一元函数分部积分法探析

由分部积分法计算过程中选取u,v遇到的问题,通过对分部积分法的基本原理的分析和实际计算中出现的现象分析,从而得出用分部积分法解题的步骤"先凑微分,再交换位置",最后得出凑微分的优先原则。     

公众参与中的利益平衡

今年"两会"之前,中国媒体人柴静的视频《穹顶之下》引爆了民众关于雾霾和环保问题的激辩。关于"劈柴"还是"护柴"的争议已经汗牛充栋,基本失去了焦点和理性,甚至造成了个别朋友反目,无须再说。而柴静拟推动的环保议题,应该是个持之以恒的话题。在这场辩论中,我们可以听到各种来自不同角度的声音,看到不同的态度。经济学家们在计算:提高污染门槛会给企业带来多少额外成本?推动环保会造成几个GDP点的滑落?科学家们的思考要点是:柴静这样的     

基于轨旁通信的路口信号优先系统在大汉阳有轨电车试验线的应用

车辆定位和追踪在有轨电车路口信号优先系统中占据着及其重要的地位,本文通过对大汉阳有轨电车试验线项目路口信号优先系统和轨旁VETRA通信设备的工作原理进行介绍以及从设备选用、工程实施、安装测试角度进行实际分析,得出结论,并对该设备未来的发展趋势提出要求。     

劳动法优先保障弱势群体的原因分析

改革开放三十多年与社会转型推动了我国在经济方面、 社会方面、 政治方面、 文化方面和外交等方面的全面发展,特别是在经济方面飞跃发展引起了西方发达国家的广泛关注.但是,我国人民的社会整体分裂也在扩大,有的人处于社会弱势地位.而弱势群体也成为当今社会关注的热点与焦点.弱势群体的保护需要法律制度的有力支持.在保护弱势群体这方面,从相关部门法的立法性质来看,劳动法和是保护弱势群体的主要力量.本文的重点是提出以劳动法优先保障弱势群体的原因分析,首先阐述了弱势群体的提出背景和概念界定,其次指出了我国弱势群体的现状与不足之处,最后针对劳动法优先保障弱势群体的原因进行了分析.     

新时代就业优先战略下高校大学生就业问题研究

就业是最基本的民生，高校大学生高质量就业是构建稳定社会结构的重要因素，对于整体推进国家现代化进程具有重要的战略意义。治国有常，利民为本，我们必须在发展中保障和改善民生，解决最基本的就业问题，高校大学生是当前社会就业难题的主体，更应当加以重视并妥善解决。文章基于就业优先战略思想，从当前高校大学生就业现状、推动高校大学生高质量就业的必然性、解决高校大学生就业难题三个方面进行了分析。     

HOV在城市交通管理中的应用可行性分析

HOV(high occupancy vehicle即“高容量车辆”)车道是国外发达国家常见的一种交通管制措施,特别是欧美国家的一些大城市中建有不同类型的HOV专用车道,并发挥着重要的作用.随着我国汽车保有量的大幅度增加,城市交通拥堵现象日益严重,尤其是大中城市的交通供应与需求问题变得更加突出,城市交通问题也越发突出.     

广州BRT：不堵车更不堵心

2014年2月10日，是广州BRT开通运营4周年的日子。经过4年的精心打磨，全长22．9公里的广州BRT积极贯彻落实国家“公交优先”的发展政策，凭借“高效、低碳、便民、创新”的突出优势，成为市民由衷欢迎、社会广泛认可、国际高度评价的交通民生示范工程，不断推动建设智慧交通、绿色交通、幸福交通、和谐交通。是广州新型城市化交通发展的一个缩影。