出租车资源配置与调度的模型研究

本文通过对市民"打车难"与出租车资源配置调度在时间与空间上的分配难问题,建立了不同时空段对出租车的分配与补贴两个指标方案得出了出租车资源"供求匹配"程度的多指标综合评价模型,通过区域出租车万人拥有量指标,出租车的空驶率,出租车的空驶时间,空车率,乘客的等待时间与对比分析法对模型进行了简单的论述。     

我国基础设施投资结构性失衡问题研究——基于2004-2013年32个省份数据的实证分析

为探究我国基础设施投资是否存在结构性的过度问题,文章对基础设施投资的现状分地区、分部门进行研究,在应用DEA方法对基础设施投资的总效率进行测算的基础上,运用Tobit模型对各部门基础设施投资与总效率间的关系进行回归分析,进而根据各部门对总效率的贡献度判断其投资是否过度或不足。根据上述方法,作者利用全国32个省份的基础设施投资面板数据进行了实证研究,对我国东部,中部,西部以及东北地区的基础设施投资结构进行了分析,进而就如何提高各地基础设施投资的效率提出了相应的政策建议。     

“转变”取决于合理划分政府与市场边界

“加快转变经济发展方式”既是中国30多年改革开放取得巨大成功的实践经验总结，也是解决中国过往采取的经济发展方式积累起来的大量突出问题——资源环境恶化、收入分配不公、城乡发展失衡、社会保障薄弱、公共服务不足等的必然路径。     

数据

人民币高调迎汇改六周年 数年来对美元升值超20％ 20日，人民币对美元中间价大踏步上行92个基点并突破6．46关口，报6．4592元，再度刷新汇改以来的纪录。21日，人民币汇率改革正式步入第七个年头。六年前的今天，央行宣布实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度。在这六年间，人民币汇率经历了较快升值、基本稳定和弹性增加三个阶段。     

对改善我国人身保险业务结构失衡的思考

近年来。我国投资型业务的异军突起和银保合作业务的井喷式发展，相继带动了我国人身保险保费收入的强劲增长．但同时也存在着保险产品保障功能缺失、人身险业务结构恶化、产品盈利能力下降和业务大起大落等问题。     

义务教育:从失衡到均衡 专访国家发改委投资研究所战略室副主任王元京

不能再把城乡义务教育均等化看作是次要的、地方的、基层的、经济发展之后再慢慢解决的事情，而应当由基层上升到高层，由地方上升到中央，统筹制定城乡义务教育发展的均等化战略     

震荡向上 流动性制约高度

市场总体震荡向上的趋势没有改变,常态化的信贷规模控制对市场的影响逐渐淡化。不过流动性受控格局不变,资本市场资金供求总体紧张将制约股指运行的高度。     

农业板块 棉价有望继续大幅走高

棉花供求失衡格局对棉价有强有力支撑,即使国家出台相关调整措施也难改棉价高位运行态势。预计2010年下半年国内棉花价格仍将在高位运行,若外围市场企稳及产量不及预期,不排除继续大幅走高的可能性。     

利益集团与民争利严重制约中国发展

2009年保增长政治任务如愿完成，但救市猛药也让中国经济结构失衡进一步加剧。中央政府终于高调变阵，将“促转型”上升至2010年中国经济的主要任务。而一个公认的事实是，要真正转变经济增长模式，最终还需从收入分配领域做文章。虽说中央现在似乎有意叩响国民收入分配体制改革之门，但众多利益集团与民争利的强势格局将是这一改革最难迈过的一道坎。     

对中美贸易失衡的经济理论的分析

自从中美建交以来,中国与美国之间贸易来往就不断加大,特别是90年代以后,中美之间贸易规模更是增长迅速。但是,在贸易规模迅速增长的同时,贸易失衡的问题也逐渐凸显出来。随着这一问题对中美之间外交关系的影响,人们开始重视起来,对于此问题的原因和解决方法也是众说纷纭,而以马克思经济理论为基础来寻找解决办法的人还比较少见。根据马克思的经济学理论,可以窥见解决中美贸易失衡的方法。