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企业发展到一定阶段,必然面对转型。中国汽车工业自20世纪90年代开始进入高速发展时期,至2006年,我国汽车产量达到创纪录的720万辆。跃居全球第三位。但自2003年以来。我国汽车产业即出现了产量增长、利润下滑、增产不增收的情况,同时,还面临着高达近百万辆的产能过剩。汽车产业在我国开始进入周期性调整和半衰减期。 相似文献
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在全球化冲击之下,国产品牌面临着两种选择:消极的“退避三舍”和积极的“价值二度开发”。相信商家出自本能都会迎难而上。在有些“风雨飘摇”味道的当代商界,一些曾经淡出人们视线的经典国货,还能凭借昔日的人气再打出一片新天地吗? 相似文献
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<正> 一、“九七”后香港在国际经济贸易领域中的法律地位 《中华人民共和国香港特别行政区基本法》(以下简称《基本法》)赋予香港特别行政区高度自治权,其中在对外经济贸易方面的自治权尤为突出和广泛,为香港在“九七”后保持其国际经济贸易中心地位提供了法律保障。这些自治权具体表现在以下几个方面: 1.“九七”后香港在国际经济贸易领域是一个“单独关税区”,与中国内地实行完全不同的对外贸易政策。“单独关税区”的概念最 相似文献
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21世纪是物流的世纪。物流本身的发展是有过程的 ,它是随着经济的发展而不断提高其形态。早期由于产品生产比较单一 ,物流在生产流通领域并没有被人们所重视。在工业化的大生产时代 ,情况就发生了变化。生产流水线的出现 ,使企业家意识到 :提高生产量就要提高生产的速度 ,因为生产批量越大 ,成本相对就越低 ,但是 ,如何在流通领域里解决流通成本上升比较快的问题 ,也就是如何降低流通领域的成本问题 ,就提到了议事日程上来。研究所谓的包装、储存等这些活动 ,目的就是要降低成本。物流配送出现得比较早 ,但真正把它当作一个系统来研究还是在… 相似文献
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