预应力混凝土连续刚构桥的施工控制和施工仿真研究

桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键。对于采用多工序、多阶段施工的预应力混凝土连续刚构桥,如果不采取有效的施工控制措施,成桥线形和结构内力的最终状态往往不能符合设计要求。同时,理论分析与仿真计算是桥梁施工控制中的重要环节,它和监测、结果互相补充,指导施工的顺利进行。本文对预应力混凝土连续刚构桥的施工控制的重点、目标、计算方法和施工仿真的实现方法进行了一定的研究。     

不对称连续刚构桥地震反应分析

正虽然国内外已有不少不对称连续梁桥结构的工程实例,但是从现有文献来看,对于不对称连续刚构桥的地震性能,目前研究的较少。以四川省绵竹至茂县公路小木岭大桥不对称连续刚构桥为例,该桥上部结构采用P C变截面连续刚构,跨径组合为58+105+65m,主梁截面为单箱单室,采用C50混凝土。中支点处箱梁中心高度6.5m,跨中箱梁中心梁高2.8m,梁高以1.8次抛物线变化。顶板     

山东:5年内力争80%旅游城市有5A级旅游区

近日,山东省旅游局局长于冲在全省重点旅游项目会上表示．山东省旅游系统将启动5A级旅游区精品创建工程,5年内争创15个“5A”,争取80％的城市有国家5A级旅游区。     

双孔平行隧道隧洞间距对其内力的影响

本文运用动力时程反应分析方法,利用FLAC3D对双洞隧道间距对其衬砌内力的影响进行分析。在对隧洞进行动力响应分析时,采用动力的透射边界。地震波选取运行安全地震震动,并绘制衬砌内力包络图。得出隧洞衬砌内力随双洞间距变化的一般规律。     

浅论预应力混凝土平板结构的设计

本文对预应力混凝土平板的设计方法进行了研究,从截面尺寸的选择、预应力筋估算、次内力与荷载效应组合以及设计验算四个方面,分析了预应力混凝土平板结构的设计步骤,为预应力混凝土平板结构的工程设计提供参考.     

钢结构在工业厂房中的设计

随着我国经济的发展,钢结构在我国的建筑工程中广泛应用,它具有强度高,自重轻,韧性好,塑性好以及结构可靠性高等特点,本文笔者将结合具体工程实例,简要探讨钢结构在工业厂房中的设计,并对其中的主要设计要点进行分析,希望能对类似钢结构工程起到借鉴作用。     

大跨度公路连拱隧道施工关键技术探讨

正连拱隧道作为公路隧道的重要结构型式,其对于改善公路线型、节省用地、降低造价具有重要意义,特别是在山区高速公路修建短隧道中,有着较好的应用前景。大跨度连拱隧道的断面形式呈"m"形,跨度一般在15米以上,其施工主要是处理好进洞和洞身掘进问题,以确保洞口边坡稳定、洞身安全顺利掘进和衬砌结构稳定。     

提升内力 引进外力 凝聚合力 创新执法机制模式

2006年以来，山东省潍坊市工商局积极创新执法机制模式．提升执法效能，破解监管难题，推进了职能到位。     

考虑支承梁刚度作用的楼板内力计算分析

分析了支承梁刚度在楼板内力计算中的作用，通过计算分析得出支承梁刚度对板弯矩的影响，并得出结论。     

“真金白银”助力固本强基——专项央行票据兑付工作专题报道练过硬真功 壮筋骨内力

专项央行票据兑付是农信社深化改革的一个重要标志性成果。然而,票据“进门”难,“出门”更难,难就难在必须满足票据兑付的必要前提和条件。那么,怎样才能做好专项央行票据兑付工作呢？几家基层联社央行票据成功兑付的经验与启示,可供参考借鉴。