探究LNG加气站的规范选用及设计

LNG即液化天然气,具有清洁、环保等优势,因此被越来越广泛的用作清洁能源在汽车等设备中普及应用。本文主要对LNG加气站的规范选用以及相关的设计进行了详细分析。     

科学评估出税收

基本情况2013年8月,湖北省国税局通过税源风险预警防控系统发布红色预警,某城市燃气发展有限公司2012年度涉税指标存在异常,总得分为64分,风险等级为一级。该局遂下达评估任务,由老河口市国税局负责实施重点评估。案头分析该公司成立于2007年1月9日,增值税一般纳税人,注册资本2500万元。经营范围为管道天然气投资、经营;从事CNG汽车加气站投资、经营;燃气具安装、销售。该企业营业收入由三部分构成:一是销售天然气收入,     

客户档案带来的连锁效应

2012年,新疆塔城销售分公司光明路加油站全年累计销售成品油3394吨,完成全年计划的113%,与2009年同期相比增长了近千吨。塔城销售分公司光明路加油站,地处塔城市市中心,是塔城公司唯一一所纯汽油加油站。自2009年10月     

CNG用天然气压缩机技术发展之探讨

1999年止，全国十二个示范省市加气(CNG)站近70座，清洁汽车(NGV)保有量不足万辆，经过四年时间的迅猛发展，至2003年10月止，全国16个示范省市CNG站已建成273座，NGV74852辆，LPG站建成282座，LPGV89475辆。     

哈加油站和加气站2005年的经营情况

据调查资料显示，2006年初哈萨克斯坦的固定加油（气）站共有3904家，占总数（4583家）的85．2％，罐式加油（气）站共有504家，占11％，流动加油（气）站共有175家，占3．8％。2005年哈萨克斯坦这4583家汽车加油站和加气站共销售了价值1885亿坦戈的燃滑油料。     

浅析哈尔滨市CNG汽车加气站建设的必要性

哈尔滨市位于黑龙江省西南部,是黑龙江省省会,国家级历史文化名城,我国东北北部经济、政治、贸易、科技、文化的中心城市。市区面积4272平方公里,其中建成区面积293平方公里。2004年末,全市总人口970．2万人,其中市区人口为394万人。     

早行动善谋划严管理——湖北石油抢占车用天然气市场“三部曲”

近年来,受国家节能减排政策引导,绿色、低碳、环保的清洁能源发展迅速.压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）以其低成本的优势,受到消费者青睐,公共交通车辆＂油改气＂成为发展趋势,一些社会经营者纷纷加入抢建CNG加气站的行列.湖北石油瞄准这一商机,早谋划、早行动,积极与当地政府沟通协调,抢占车用天然气市场. 2009年底,湖北石油仅有6座加气站,占湖北省加气站总数的10％.到2012年底,加气站数量达50多座,已占到省内加气站总量的1/3,天然气零售量较2009年增幅近一倍,高于中国石化区内销售企业25％的市场平均控制率.     

三分天下我欲其二——北京石油着力打造车用天然气供应主渠道

北京石油正加快LNG、CNG加气站建设布局,计划在“十二五”末占有北京车用天然气市场供应70％的份额。 近日,北京石油首批两座自有自营的橇装式加气站正式投入运营,为北京市八方达公司新引进的LNG（液化天然气）燃气公交车供气.今年1～7月,北京石油天然气经营量超过了4300吨,两座LNG加气站投入运营后,年加气量将在6000吨以上.首批自有自营加气站的建成和运营,将为北京石油加气站建设和管理积累经验,为北京石油发展天然气业务积累经验.     

浅析液化天然气汽车加气站的安全管理

天然气作为一种新兴的能源产物一直被社会各界所认可,可以说,它是新时期社会发展的重要推动力量。如何加强天然气汽车加气站的安全管理工作一直是社会发展过程中广泛关注的热点问题。本文在相关文献研究的基础之上,分析了液化天然气汽车加汽立占安全运行过程中有关的运输储存、储罐压力以及低温冻伤等安全防护问题,同时提出加气站的危险区域应该采取的一定的防护措施,并对加气站工作人员的作业现场的安全要求提出配套措施,以期对我国社会发展有一定的借鉴意义。