“营改增”对交通运输业的税负影响研究

基于交通运输业已被纳入营业税改征增值税试点行业这一大背景,文章以交通运输业为研究对象,通过结合营业税改征增值税试点方案,引用具体数据对比分析了不同纳税人在此次税改中的税负变化。研究结果表明交通运输业在此次税改中整体税负上升,进而对形成原因进行了深入探讨,并在此基础上提出相关政策建议。     

从税负看我国个人所得税费用扣除标准

主要根据我国个人所得税费用扣除标准的相关规定,通过分析费用扣除标准的变化对个人所得税税负的影响,提出完善我国个人所得税费用扣除标准的建议。     

“结构性减税”要终了？

此次“稳定税负”的提法，让市场开始怀疑“结构性减税”能否被持续性推动。     

泉州再现老板跑路潮

老板跑路、工厂破产、工人讨薪、银行失援、税负高压……创造了“晋江模式”的福建泉州是中国制造业的标本，如今正面临着多重的困境。     

建筑行业“营改增”对财政的意义初探——以X地产A项目为例

2016年3月23日,财政部和国家税务总局联合发布《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》,通知要求于2016年5月1日正式实行。该通知吹响了"营改增的冲锋号"。建筑业"营改增"对我国经济发展、税收改革、财政收入都有深远影响。文章通过分析中海地产某项目"营改增"前后会计核算、税负等方面的改变,总结可能引起的企业行为的变化,从而分析出在建筑行业中"营改增"对财政带来的重大意义。     

通往增长的“致负”之路

如果发达经济体遭遇长期性经济停滞,短期和长期债券利率均为负可能成为新常态。过去六年,货币政策越来越非常规,各央行纷纷实施零利率政策、量化宽松、信用宽松、前瞻指引和无限制汇率干预。但如今我们迎来了其中最不常规的政策:负名义利率。目前,欧元区、瑞士、丹麦和瑞典都实施了负名义利率。不但短期政策利率的名义值为负,欧洲和日本还有约3万亿美元期限长达十年的资产,如今的名义利率也为负。乍一看,这显得十分奇怪:为何会有人愿意以负名义     

企业增值税税收筹划分析

营改增的目的之一是降税,促进企业的发展,但需要企业主动适应、积极筹划,本文就增值税税收筹划的相关问题进行分析,对税收筹划方法进行探讨。     

对建筑业“营改增”的税负变化研究

建筑业是我国国民经济重要组成部分，在经济发展中发挥着重要作用。但是建筑业与其他行业不同，中间环节多，涉及面广，具有复杂性和多样性，将建筑业纳入增值税“扩围”领域将对其行业企业影响较大。本文本文将根据建筑业的实际税负特点，以及“营改增”现状，对建筑业进行“营改增”假设，并对其将带来的影响进行分析，从而得出结论。通过研究发现，建筑业中各种因素额度的变化对其增值税税负的高低产生了非常重要的影响。     

《中国财富管理报告2014》发布

2014年11月29日,由中国人民大学主办的首届财富管理展望论坛在北京举行.论坛发布了《中国财富管理报告2014》,这是国内第一份由学术研究机构编撰、系统研究中国财富管理理论和实践问题的智库报告,拟对中国财富管理产业的发展及其对整个金融体系的影响进行深入的思考和探索.作为开篇之作,2014年《中国财富管理报告》共提出了七个核心观点.