看好城市渣土运输市场 联合卡车打造新型渣土自卸车

“在传统自卸车领域,高端是很难打造起来的,因为用户对这一车型的定位很低,只要求车辆‘抗造’就行。但有一款自卸车是可以有所作为的,那就是城市渣土车。”集瑞联合话车营销服务有限公司副总经理张志国告诉《商用汽车新闻》记者。     

《商用汽车新闻》征稿启事

在国内外经济形势的影响下,近年来。商用车行业发生深刻变革．这些变革又影响着每一位从业者。面对这些变化。您一定有话要说!〈商用汽车新闻》为您提供平台。现向广大读者征稿。稿酬优厚!     

康明斯ISF：用户心中的可靠动力

＂康明斯ISF发动机可靠、耐用。＂这是《商用汽车新闻》记者在采访轻卡用户时听到最多的一句话。10月24日-11月6日,康明斯ISF轻型发动机在上海、南京、杭州及温州等地举办主题为＂真‘芯’可靠、真情回馈＂的客户互动活动,旨在宣传康明斯国Ⅳ产品,传播环保理念,回馈ISF发动机用户。     

编写公交时刻表“画龙点睛”之笔

在此前的3期文章（《北美布局公交线路匠心独具》、《北美公交站点布局深思熟虑》、《公交时间节点设置大有学问》）中,《商用汽车新闻》介绍了北美一位公共交通系统专家在布局公交线路、公交站点、设置公交线路时间节点方面的一些经验和做法。     

第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选专家评审会在京举行 排放水平一票否决

12月9日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选专家评审会在京举行。作为评选的重头戏,来自政府主管部门、行业协会、高校的权威专家齐聚一堂,就参评机型的各项参数逐一评价并打分。据了解,专家评审由两个环节组成,第一,领取评分细则和评分表格,并对参评发动机企业的申报材料进行预审;第二,评审专家对参评发动机进行打分,复议形成统一意见并撰写颁奖词。专家评审积极热烈"做好商用车动力的核心是解决能源问题。‘我信赖的商用车动力评选’是一种很好的形式,其目的是把商用车所使用的动力,从制造企业、行业管     

厚积薄发 “超越”来了 南京依维柯高端轻卡“超越”上市

1月8日,珠海。南京依维柯高端轻卡“超越”上市。此款产品是南京依维柯公司成立以来,也是跃进品牌10年来首次脱胎换骨的全新产品。《商用汽车新闻》记者了解到,“超越”是引进吸收再创新的成功之作,是公司完全拥有自主知识产权的产品。     

达菲特：呼吁行业关注零部件

2012年12月28日,由《商用汽车新闻》主办的第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次比赛除了有各主机厂积极参与之外,还受到了各零部件企业的大力支持,苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司（以下简称达菲特）就是其中之一。在颁奖典礼现场,《商用汽车新闻》记者与达菲特总经理王玉进行了面对面的交流。     

货运司机:过年没活儿干

谢师傅从事货运已有10年时间,在单位干过钢材运输,也下过海自己当老板拉散货,是一个不折不扣的老司机。春节长假刚过,他为《商用汽车新闻》记者讲述了春节的那点事。"近一两年,运输业务比较惨淡,2012年,活儿更是少得可怜,全年下来没赔钱就算是     

国内卡车企业销量不低利润低

从经销商的收益中我们也可以窥见商用车市场的利润情况。为此,《商用汽车新闻》记者采访了多位卡车经销商,对他们的经营状态和利润情况进行了解。     

理应为大气污染防治不遗余力

在行业、企业、协会及媒体等有关各办的通力协作下,中央媒体“国Ⅳ实施产业准备情况”走基层大调研活动顺利开展至第四站。