诺亚舟营造“云学习”生态圈

“在云计算的环境里,每个人都是知识的服务者,比如你可能对某个地理环境、资源现象有独特的研究,你手里掌握了有吸引力的视频,那么你就可以跟大家分享。不仅仅限于交易者,普通人都可以作为分享者。”     

有效市场理论与股市噪音交易研究

本文从理论和实证两个方面,分析了有效市场假说(EMH)的理论基础和实践结果。从行为金融学的角度,运用一般投资者的风险资产需求模型,我们发现由于在金融市场中可替代产品稀缺、噪音交易者风险长期存在、和投资者心态等原因,套利存在有限性,超额收益在金融市场中可长期存在。     

基于稳健设计模型的系统优化设计

引言优化设计是从多种方案中选择最佳方案的设计方法。传统优化设计方法没有考虑影响产品性能与各类因素的随机特性,因此无法保证其在干扰因素作用下依然可满足设计规范的要求,同时也无法控制产品性能的波动范围。而消除这些误差因素实际很难,即使能做到也需很大力气和很高的费用。     

C频段小步进低相噪频率合成器的设计与实现

本文介绍了C频段小步进低相噪频率合成器的设计与实现.在研制中通过采用混频式锁相环方案,大大降低了环内分频比,引入DDS激励PLL设计理念,选用低噪声器件,以及采用D/A预置方式引导捕获电路,从而实现了低相噪、低杂散、小步进等指标.并通过对频率合成器的指标分析,阐述了在混频式锁相环方案各部分的工作原理及在设计过程中需要注意的一些问题.     

控制权转移中的内幕交易者收益研究

本文在对国内外内幕交易者收益研究的文献进行系统梳理的基础上,借鉴Bris[1]以间接方法测算了我国控制权转移事件(2001—2009年)中的内幕交易者收益率,同时利用回归模型研究了控制权转移中内幕交易者收益的影响因素。研究发现,控制权转移中的内幕交易者收益有正有负;公告前30天内幕交易者的收益占公告前60天收益的42.3%;公司的规模、盈利状况、公司治理水平和控制权转移的支付方式等都对内幕交易者的收益有显著影响。     

我国铁路基础设施噪声的边际成本定价方法研究

通过概述国内外学者关于运输外部性内部化政策、运输外部性评估、运输外部成本计算方法等方面的研究成果,阐述了美国及欧盟寻求实现运输外部成本内部化的政策和方法。针对我国铁路基础设施噪声污染问题,在分析铁路噪声的产生、传播及估算的基础上,研究提出利用边际成本定价方法计算铁路噪声边际成本。噪声定价方法还有支付意愿法、冲击路径法等,这些定价方法及其实证量化还有待进一步深入研究。     

铁路专用线噪声调查与预测特点分析

铁路专用线与国铁相比具有线路长度较短、技术标准较低、运输密度较小等特点。在分析铁路专用线噪声特点的基础上,提出铁路专用线应选取等效声级为噪声评价量,在采用模式预测法进行铁路专用线噪声预测时,应关注各主要修正参数,为科学、客观评价专用线噪声提供依据,同时以某铁路专用线为例进行噪声分析。     

基于噪声甄别模型的我国FDI福利效应的差异性分析——来自1997-2009年的数据证据

运用含有噪声的甄别博弈模型,分析得出东道国在引资过程中需要结合自身情况和其他引资国的政策制定符合本国福利增进的引资分割点,且东道国引资优惠额度越大反而越有可能损害本国福利。在此基础上结合我国1997-2009年引进FDI数据进行实证分析得出:(1)整体FDI对我国福利效应的增加带来了积极作用,但FDI对收入福利指数的贡献较小,对生产福利指数贡献较大;(2)自2005年开始,制造行业FDI对我国福利增加的贡献率趋于减小且有恶化趋势;而处于农、林、牧、渔业和信息传输、计算机服务和软件行业的FDI对我国福利的贡献率却逐渐增加;(3)处于后危机时代的FDI在引资政策上更应该重视产业导向以提升FDI的正向福利效应。     

股票市场进货博弈链结构模型研究

广义虚拟经济的人本经济的思想,为研究中国股票市场提供了全新的思路.本文以广义虚拟经济的思想为指导,基于噪声交易理论,建立了股票市场对称进化博弈链结构模型和动态决策方程;讨论了进化博弈的稳定均衡状态,并通过仿真分析解释了股市泡沫的演化规律;研究结论可为揭示中国股票市场发生的"异常现象"的内在机理提供科学依据.     

滚筒洗衣机噪声分析

本文具体针对全自动滚筒洗衣机,研究其在脱水状态下以每分钟1200转运转时所产生噪声的成因,接着提出三个改进方案,然后重新研究改进方案产生的噪声大小,以此验证改进方案的有效性。本文采用CFD软件FLUENT对所有模型进行模拟仿真分析。因为是搅拌模型,所以具体计算时采用动参考系法（MRF）进行计算。通过研究发现加强筋结构会造成涡流气流,是导致噪声问题的主要成因。在各个改进方案中,填充外围第四和第五圈栅格的方案被验证为最佳方案,既起到减噪效果又能节省填充材料。