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31.
《中国科技财富》2003,(9):12-12
瑞士联合银行集团物价与收入研究机构日前推出了全球城市分别按工资收入、工作时间等项目的排名结果,其中瑞士金融城市苏黎世居工资收入第一位、亚洲为全球工作时间最长地区,人均每年工作2194小时。  相似文献   
32.
33.
全国劳动模范、优秀企业家、第八届全国人大代表、山东东阿阿胶集团董事长刘维志说:从2001年到2005年,是东阿阿胶集团第二次创业阶段。推动中医药理论现代化,也是为了实现这个宏伟目标。  相似文献   
34.
《中国货币市场》2003,(12):68-68
上海黄金交易所10月共18个交易日,总成交金额22.10亿元,较上月减少8.72%。共成交黄金20470公斤,日均成交量达1137.22公斤,为开业以来日均最高月份;成交铂金717公斤,其交易量大幅萎缩原因在于国庆节后国际铂金价格高企导致市场需求回落。  相似文献   
35.
国际电信业持续低迷,国内竞争环境日趋复杂,业务新增点难寻,企业利润不断摊薄。面对如此形势,在电信由垄断进入竞争,由高速发展进入平稳发展期之后,通信企业该如何进取?  相似文献   
36.
全日空在华急速扩张日本全日空航空(AllNipponAirways,ANA)公司在2002年5月份宣布,将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线,连接东京成田机场或大阪关西机场,从而使全日空在中国(包括香港)的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应,全日空计划在十六个货运航点中,通过与中国公司的合作,建立更完善的陆路覆盖网络,从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务,把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外,全日空在2002年4月份已与中国西南航空和上海航空签订货…  相似文献   
37.
胡羽 《企业导报》2003,(12):64-65
<正> 在太平洋美丽的岛国——文莱,满大街跑来跑去的都是各式各样的进口高级轿车,有老牌汽车强国——日本的、美国的、英国的,还有汽车制造新锐——韩国的。每当问及这些进口高级轿车是由谁家代理的,开车的人会不约而同地答道——  相似文献   
38.
李晔  赵祖明 《广西经济》2004,(10):10-11
1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁  相似文献   
39.
罗斌 《中国纺织》2003,(11):53-54
据悉,由于澳大利亚发生的严重干旱而出出的羊毛供应极度的短缺,中国的澳毛进口单位已经开始在世界上其他的国家与地区寻求新的货源。不仅如此,根据中国毛纺织行业协会的统计资料显示,中国在2002年期间增加了20%的化纤消费,13%的棉制品消费,而羊毛的消费则原地未动。面对这一切,中澳羊毛界正在为促进双边贸易和羊毛的发展做出积极的努力。  相似文献   
40.
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