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重庆市的都市圈基本上分布在中梁山以东、铜锣山以西的长条状区域内。受山脉南北走向的影响,建成区东西向扩张十分困难,从而形成了南北长、东西短的长方形都市区。由于东西方向通道较少,主城区周边的交通网络没有形成,人流、物流、信息流等十分不畅,建成区与郊区无法有机融合,极大地妨碍 相似文献
122.
123.
124.
高翔 《中国对外贸易(英文版)》2003,(4):16-17
2002 witnessed a robnust China‘s auto market.After a year,people are becoming more optimistic about the auto market in 2003.Experts predict that this year China‘s auto industry will keep a rapid growth momentum.Meanwhile,in the development process China auto industry also encounters some difficulties,among which one prominent is that the city road construction can‘t satisfy the demand of a quick growing auto industry. 相似文献
125.
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127.
我国加入WTO后,面对贸易自由化的局面以及众多的机遇和挑战,吉林省要进行合理的资源配置。 相似文献
128.
中国经济“宏微观悖论”解读 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从GDP计算体系和经济增加值(EVA)分析方法着眼,对近年来中国经济增长与企业微观绩效之间的关系进行了理论和实证性的分析。研究结果表明,我国宏观和微观经济之间并不存在本质性的背离,所谓“悖论”之说缘于比照对象不当,但它同时也反映了我国增长方式的一些问题:我国经济在总规模快速扩张的同时,政府投资和企业投资的收益率水平都有不同程度的下降,反映了我国经济粗放式增长的典型特征。在微观层面上,虽然随着企业规模扩大的同时资产收益率都在下降,但这此圻企业的EVA回报率基本趋势明显地在向好的方向发展,经济长期增长的微观基础有所加强,尤其是上市公司显示了较为优良的价值创造能力,为我国国民经济高速增长作出了重要贡献。寻求可持续的经济增长模式和激励机制,是未来中国政府应该关注的重点。 相似文献
129.
FengjuanXiao DonaldKimball 《中国与世界经济(英文版)》2005,13(4):58-69
Reductions in barriers to global trade have not been accompanied by a widespread loosening of restrictions on international flows of capital, especially in China. This study shows that China has some of the most restrictive controls and uses them effectively to bias flows of cross-border capital heavily in favor of foreign direct investment (FDI) and limit flows of portfolio and bank assets and liabilities, as well as reducing capital flow volatility. China is now facing pressure to speed up its opening to all forms of cross border capital. But since China is still struggling to strengthen its domestic financial structure, capital account liberalization would expose it to considerable risks and potentially high costs. 相似文献