关于我国金融资产管理公司发展方向的思考

本在对我国金融资产管理公司成立背景和特殊职能进行分析的基础上，指出在新的历史时期和新的发展环境，我国金融资产管理公司经过5年多的发展后，其发展方向是什么、出路在哪里，是继续以处置不良资产为主，还是以资产保全为主，或是应以国企脱因为目标，服从国有经济“有进有退”的大战略．这是目前理论界和实践界争论的焦点问题。     

主题：如何认识国企改革

计划经济时代，国有企业的特点是资本金靠财政，现金流靠银行，大部分企业的规模都很小，产品质量不高，中小型企业普遍亏损。十四大以后开始社会主义市场经济体制的改革，但很长一段时间里有两条底限一直都没有碰，一个是国企职工的身份问题，一个是产权制度问题。     

国有建筑企业经营管理体系中竞争力的培养策略研究

随着市场经济全球化进程的快速推进,国有建筑企业需要不断适应市场经济环境的变化,创新经营管理体制,将“海纳百川、崇尚创新、注重契约、精益求精”的精神贯彻融入企业理念中,打造富有凝聚力的企业文化,提高国有建筑企业核心竞争力,确保企业的可持续发展。在竞争日益激烈的大环境中,优秀的企业文化、健全的经营管理体制共同塑造了建筑国企的核心竞争力。本文以核心竞争力的培养为切入点,简述了国有建筑企业面临的挑战及经营管理体制的创新方法,并对国有建筑企业竞争力的培养措施进行简单分析。     

国有资本投资、运营公司与国有经济的高质量发展——基于国企系族的视角北大核心

国有经济的高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分,其为后者提供物质基础、协调平衡利益、抵御极端风险。随着我国国资监管思路从“管人、管事、管资产”向“以管资本为主”的方向转变,以国有资本投资、运营公司为核心,以产权资本为纽带,将形成规模比较庞大、结构比较复杂的国企系族。此时,应该充分、全面地了解企业系族的利与弊,在国企系族中兴利除弊;厘清国有资本投资公司和国有资本运营公司所存在的主要差异及其业务的复杂性和动态转化特点;根据国企系族的不同类型及系族内企业的不同情境,设计相匹配的管控模式和治理结构。此外,还应当放松管制、加强监管,有效释放国企活力;合理运用财务金融创新工具,提升国有资本的影响力、控制力和抗风险能力;处理好与其他利益相关者尤其是成员企业其他出资者之间的关系。     

党组巡视能有效督促国企资产保值增值吗北大核心

党组巡视是监督管理的利器,是推动国企解决自身问题、保障国有资产保值增值的重要手段。采用2013~2017年中央纪检监察网等公布的被巡视公司数据为样本,实证检验党组巡视对国企治理效果的影响,发现党组巡视能有效督促国企资产保值增值,在非中央控股企业中效果更加显著。当巡视前企业发生高管变更时,更容易削弱巡视督促国企资产保值增值功能的发挥。结论丰富了党组巡视监督治理作用方面的研究,对深化国企改革、增强资产管理能力、提升企业价值具有重要意义。     

推进大型国企智库建设探讨

在分析中国智库发展现状及国有大型企业内部咨询研究单位概况的基础上,总结成功企业智库的工作特点和实践经验,结合国际、国内新的政治经济形势和社会新常态,阐述了推进大型国企智库建设的有效途径:产权多元化,经营多元化,合作多元化,人才多元化,传播多元化.     

出资者投资偏好与委托受托责任:关系与内容

本文认为，出资者投资偏好将影响到委托受托责任关系和内容的界定。国家出资者的特有属性包括：人民性、抽象性、国家性、公共性、社会性和权威性，正是这些特有属性决定了国有出资者投资目的偏好和投资风险偏好方面的独特性。文章进一步在此概念体系基础之上，结合国内外国企分类监管的实践，提出将国有企业分为政策性（公益性）垄断型企业、政策性（公益性）混合型企业和商业性竞争型企业。由于不同类型企业的出资者属性不同，所形成的委托受托责任的关系及其内容存在显著差异，因此国有企业与非国有企业以及不同类型的国有企业出资者财务管理的内容和方式也将存在差异。     

模块式小型反应堆研发现状及前景分析

目前的核电站大多数为装机容量较大的反应堆,有些甚至达到了175万千瓦的单机容量,大型堆核电站一次性投入成本高、建造周期长,且难以适应小型电网的需求,而小型反应堆恰好可以解决这一问题,全球掀起了模块式小型核电机组的开发热潮。文章主要介绍了模块式小型反应堆的研发现状、用途,并分析了小型堆与常规堆的优劣势及其发展前景。     

中国政府与市场的关系：一个经济管制论的视角

十八届三中全会指出，经济体制改革核心问题是处理好政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用。那么，政府与市场的关系究竟是怎样的，同样实行市场经济的中国政府与西方政府在市场中扮演的角色一样吗？为了实现市场的决定作用，政府应该做哪些事？就这些问题从斯蒂格勒的管制论出发，在分析了市场经济下中国特色的管制-腐败、国企-民企关系后，进行了回答。     

读图时代

雪困欧美 2010年12月27日,纽约遭遇暴风雪袭击,路上积雪深达20英寸（约合50厘米）,大量航班被迫取消,旅客滞留机场。席卷美国东部地区的暴风雪,已经导致美国多个州的交通大范围瘫痪,多个主要机场、铁路线和高速公路被关闭,纽约市地铁的乘客不得不在没有加热系统的列车中度过了寒冷的夜晚。纽约市中心的街道上塞满了车辆,导致清理积雪的工作完全无法开展。包括南北卡罗莱纳州的6个州宣布进入紧急状态。停机坪上的飞机被大雪掩埋,有些小型飞机甚至无法开出机库。