客运收入集中管理模式浅探

我国高速铁路迅猛发展,新线新站大量开通,对加强客运收入核算提出了新的挑战。本文分析了现行一站一主体的客运收入管理模式现状和存在的问题,探讨提出多站集中的收入管理模式,对银行账户、岗位人员、记账核算、进款资金、收入票据等实施集中管理,做到有效配置资源,强化内部控制,提升工作效率。     

基于VAR模型论证新克强指数与贵州省经济增长的关系

文章选取"新克强指数"中的"就业人数""城镇居民可支配收入"和"金融机构中长期贷款"三个指标,对贵州省2008—2018年的年度数据建立VAR模型,探讨"新克强指数"与贵州省经济增长之间的内在关系.通过一系列时间序列实证结果分析,表明"新克强指数"是衡量贵州省长期经济发展状况的可靠指标,结合实证结果和贵州省情况给出结论...     

土地出让收入的区域差异分析

近年来我国土地出让收入的区域差异明显,主要原因在于地区间经济发展水平不平衡、土地出让价格差异较大以及对土地供应缺乏有效控制。土地出让收入的区域差异加剧了区域间财政收入能力的横向失衡,也加大了中央政府均衡区域间财政能力的难度,应采取相应的政策措施加以解决。     

外商直接投资与我国产业技术边缘化的实证研究

本文选取37个工业行业为对象,通过对1998-2003年的行业面板数据分析,对外商直接投资与我国产业技术边缘化的关系进行实证研究,并从行业吸收能力、技术密集度和技术差距三个维度探讨对FDI技术溢出影响的效果与程度。结果显示,行业的技术边缘化程度与FDI流入存在正相关关系;行业的吸收能力越弱、行业的技术密集度越高,FDI加剧技术边缘化的程度越大;技术差距的影响没有得到证实。进而指出,真正的技术追赶只能通过我国产业获得参与技术生成和技术改进的过程来实现,增强我国产业的技术吸收能力及自主创新力是打破高技术行业技术依赖的根本所在。     

跨期消费选择和降息政策的弱效性

本文从跨期消费选择的角度，分析降息政策的收入效应和替代效应。在我国由于贷方占优，整体国民经济处于低收入阶段，降息的收入效应大于或等于替代效应。因此降息政策对拉动消费增长的作用微弱。     

我国养老保险制度改革的协同机制研究——基于信号传递理论的分析

养老保险改革是养老保险制度改革与包括退休年龄政策调整、工资制度、收入分配制度等参量改革相互影响、相互作用的过程。厘清养老保险制度改革与其参量改革之间的关系就成为养老保险制度并轨之后的重要命题。在信号传递理论模型下构建的养老保险制度改革与参量改革协同机制能够最大程度的向公众传递政府改革的意图和决心,形成对公众行动函数的干预和引导,使改革获得成功,资源配置得以优化,从而达到社会总福利的帕累托改进。     

浅谈医院全成本核算

一、实行全成本核算的意义 随着医疗卫生事业改革的不断深化,国有医院在市场经济的大潮中面临着前所未有的困难和矛盾.由于一些国有医院经济管理基础工作不够完善,科室成本核算方法欠科学,绩效评价体系不够规范,使得医院成本绩效核算准确性不高,从而导致分析评价工作缺乏科学性和合理性,难以对医院的经济管理起到切实有效的作用.     

基于泰尔指数分解的城乡收入差距分析——以云南省为例

本文通过运用泰尔指数对1999～2008年间云南省的城乡收入差距进行了测度和分解.通过考察云南省城乡收入差距的整体变动情况,以及城镇内部、农村内部、城乡之间的差距对城乡收入差距的贡献率变动情况,得出城乡之间的差距是影响云南省城乡总体收入差距的最主要的影响因素,期望能够为缩小云南省城乡收入差距带来一些政策性的启示.     

中等收入陷阱:争鸣与探索

近年来,"中等收入陷阱"成为学术界研究的热点。本文从中等收入陷阱的概念,为什么落入中等收入陷阱、如何跨越中等收入陷阱三个方面对现有文献进行了梳理,发现现有研究在中等收入陷阱的概念上不存在较大的争议,只是根据这些概念,我们难以判断一个经济体是否落入(或曾经落入)了中等收入陷阱。拉美国家落入中等收入陷阱的主要原因在于巨大的收入差距、外需萎缩与内需不足、进口替代工业化战略三个方面。而中国可能因为收入差距过大、人口红利消失、资源和环境约束、国际捧杀与遏制四个方面的原因落入中等收入陷阱。因此,调整收入分配格局、缩小国民收入差距;推动产业结构升级、实现增长方式转型;实施出口导向战略、提升国际竞争能力是跨越中等收入陷阱的主要措施。最后,本文从理论上和实证上探讨了中等收入陷阱未来的研究方向。