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31.
《中国道路运输》2011,(7):91-91
恩施新长城汽车贸易有限公司是融汽车销售、汽车修理、汽车装饰美容、汽车救援服务、二手车交易等为一体的综合性集团管理公司。下设:  相似文献   
32.
与全国各地一样,到2020年恩施州也要全面建成小康社会。但是,由于历史和自然等诸多原因,致使恩施州的工业经济还很落后,至今仍然还存在认识上有误区、项目储备和谋划还远远不够及能力很欠缺、现有工业企业自身发育不健康、引领工业经济又好又快发展的能力很不够的问题;但恩施州工业经济又好又快发展面临着未来十年的战略机遇期,是城镇化快速健康发展的必经之路,是实现生态绿州、可持续发展的客观要求;必须统一思想,增强信心;思路清晰,主次明确;延伸链条,掌握主动;谋划项目,培植后劲;培育扶持,做大做强做实市场主体。  相似文献   
33.
冯金平  覃沐 《空运商务》2010,(10):11-11
改革开放以来,我国航空运输持续快速增长,民用机场建设取得了显著成效,机场数量、规模逐年扩大。民航局统计数据显示,截止2009年底,中国内地颁证运输机场达到166个,其中,年旅客吞吐量100万人次以下的机场为115个,占全部通航机场近70%。  相似文献   
34.
在长江三峡两岸的山上,生长着红叶,每到深秋初冬时节,火红的黄栌树把起伏的群山染成红色世界,成为长江三峡的独特景观。这道红色景观,东起湖北省宜昌市南津关、西至重庆奉节县瞿塘峡、南至湖北恩施地区、北至大巴山脉的广袤腹地,在这1000公里的长江沿岸,70%以上的山体上,都被成片的红色覆盖。上世纪八十年代,三峡红叶凭借电影《等到满山红叶时》,一炮走红。深秋初冬,那些凌驾于宽阔江面之上、在两岸大山起伏荡漾的三峡红叶,层层叠叠,一直红到天边。三峡红叶映入长江,染红一江秋水。在唐朝,三峡红叶成为了白居易诗情才华的西皮流书:"红叶无诗亦是诗/何来宫女再题词/秋夏秋兮红叶在/片片红叶惹秋思"……如今,三峡红叶更是成为爱情的象征。  相似文献   
35.
张惠 《中国石化》2010,(1):48-49
<正>"办公费、通讯费包干使用,车辆费、接待费保持零增长。州内出差,一律取消出差补助,片区人员到机关办事一律在机关食堂就餐,机关人员到加油站办事一律在加油站食堂就餐……"湖北恩施石油分公司党委副书记罗青山  相似文献   
36.
2009年末,恩施分行新的领导班子组建后,围绕总行推出的“服务价值年”活动,提出了“实施服务战略,把恩施分行打造成‘客户首选、同业敬仰’的服务型银行”的工作目标。这一决策出台后,需要一位推进人去抓落实,办公室主任陈圣钊用自己的辛劳和智慧,践行着分行党委的正确决策,通过两年的努力工作,  相似文献   
37.
周运兰 《会计之友》2012,(20):74-76
2011年年初,湖北恩施电力总公司高额的股权转让收益,曾经引起了社会各界的广泛关注和热议,也曾一度被误解为"巨额分红"。最后经恩施州政府调查发现传闻中"巨额分红"是恩施部分职工在2003年投资恩施富源等四家民营公司,当时按有关规定清退股权的股权转让收益。从财务角度剖析,该事件作为民营企业吸收职工和民间股权资金,具有合理性,并具有一定理论基础,同时对金融支持体系欠发达的民族地区企业解决企业融资问题具有启示与借鉴作用。  相似文献   
38.
恩施土家族的民族文化历史悠久,底蕴深厚,本文在对此做了详细的研究和了解的基础上,对该地区在保护和抢救工作中出现的问题进行了分析,这对于建设恩施、繁荣恩施、以及少数民族地区构建社会和谐发展具有重要和现实的意义。  相似文献   
39.
创建和谐的金融生态环境,对于金融与经济的发展具有重要的现实意义。但是由于历史局限性和现实发展水平的制约,恩施自治州金融依然处于弱势地位,其生态环境建设存在的矛盾和问题尤为突出。我们以农业银行的视觉,按照金融生态环境的外部要素,分析了恩施金融生态环境存在的主要缺陷,提出了优化恩施金融生态环境的对策建议。  相似文献   
40.
以湖北恩施州旅游产业集群作为研究对象,通过波特钻石模型分析其旅游产业集群发展条件,同时利用区位熵判断其集聚水平,以及采用灰色关联度方法分析旅游产业内部及其与相关产业的关联度。结果表明:恩施州旅游收入区位熵LQpi、LQci在10年内的均值分别为1.93、4.45,说明旅游产业集群已初步形成。其中旅游收入与游览的关联度最高,为0.9803,说明恩施州旅游产业一定程度上还依赖门票收入;同时相关产业与旅游产业关联度不高,均低于0.75。因此,恩施州政府应整合优势资源,加大政府对旅游产业发展的支持力度,发挥产业集群优势,带动地区经济发展。  相似文献   
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