成渝经济区新型城镇化道路研究

近年来,成渝经济区的城镇化水平虽然有所提升,但是在城镇化进程中出现总体水平不高、地区间差异较大、城镇体系结构不合理等问题,成渝经济区发展需要一条提升质量、统筹城乡、两化互动、多元发展、注重环境保护的新型城镇化道路。     

水润天府惠民生——农发行四川省分行支持水利建设掠影

农发行四川省分行大力配合国家水利建设规划,做足"水"文章,帮助农民改变了"靠天吃饭"的现状四川水资源丰富,区域内有长江、岷江、嘉陵江等众多河流,素有"干河之省"的美誉。然而,由于水资源分配不均,十年九旱、洪水频发、旱洪交错现象十分突出。为打破这一制约区域经济社会发展的瓶颈,四川省委、省政府提出了"再造一个都江堰灌区"和     

成渝地区双城经济圈金融市场融合发展研究

金融市场融合发展是成渝地区双城经济圈协同发展的必然结果和重要引擎。当前,成渝地区双城经济圈在金融市场融合发展中面临提升金融中心能级、优化金融空间布局、加强金融机构跨区域协作的挑战,影响金融资源的跨区域流动和配置效率。本文根据对成渝地区双城经济圈金融市场融合情况的统计测量结果,借鉴国内主要城市群金融市场差异化融合路径,分别从共建金融市场、突出区域特色、破除行政壁垒、完善金融基础设施等四个方面提出成渝地区双城经济圈金融市场融合发展的现实路径。     

成渝经济发展新格局对影响高职院校人才培养的思考

重庆是我国目前城乡人口最多、行政辖区最大、管理行政单元最多的特大型城市，也是中西部地区唯一的直辖市；高新技术产业、优势资源产业、装备制造产业、农产品加工产业；四川在优势产业发展总体目标中确定了四大重点产业。两地人才市场供需基本状况是应用型专业人才市场需求量大，为适应就业市场要求，高职院校应加强学科专业建设，工程技术专业人才市场需求供不应求，理论型人才市场需求量少，它是全面推进学校发展的一项整体性、战略性和根本性工作。     

那些川江老码头

1936年，民国政府铁道部着手修筑成渝铁路，因运输建设器材的需要，在重庆城朝天门上游13．5公里的川江北岸，原米坊码头的基础上，规划建筑成渝铁路工程局九龙铺码头。1937年3月15日，由华西兴业建筑公司开工承建，第二年4月27日建成斜坡式码头一座，正式交付使用。     

成渝经济区:力争2020年GDP占全国8%

谁会成为中国下一个新增长极？在西部，成渝经济区被看作是最有实力的候选者。位于西南的两个重镇，作为国家深化西部大开发的重要布棋，重庆和成都，既面临新的发展机遇，也肩负起振兴西部的使命。     

全域绿色、活力成渝:多角度的思考与探索

绿色发展模式的本质是以生态、经济协调发展为核心的可持续发展模式,是以维护人类生存环境、合理保护资源、能源以及有利于人体健康为特征的经济发展模式,是一种平衡式经济形态。按照科学发展观的要求,成渝经济区在建设过程中需做到自然、经济和社会的和谐统一。基于成渝经济区的发展现状,应从农副产品、产业分工、交通物流、城市功能、经济走廊、区域政策、金融服务、市场环境、城乡统筹、沟通机制等方面入手构建该地区绿色发展机制体制。     

论新经济形势下四川银行业的跨越式发展

2010年是实施西部大开发政策的第十年。十年来,四川在西部大开发政策的大力支持下发生了翻天覆地的变化。在这个过程中,银行业金融机构既是这一变化的见证者,又是历史进步的亲历者。如今,四川省及四川的银行业又将迎来新的历史机遇,面对这些机遇,银行业金融机构将扮演怎样的角色,是每一个银行人都应该深入思考并探求的问题。     

部分重点区域试行战略环评

国家环保总局将在全国重点地区和行业开展战略环评试点工作，此次试点地区包括黄河中下游能源富集地区、海西经济区、北部湾经济区、环渤海经济圈、成渝经济区等重点地区以及钢铁、石化、电力、造纸和煤化工等重点行业。