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不能以“民本经济”和“民有经济”代替“民营经济” 总被引:3,自引:0,他引:3
某记者采访我时问道:"浙江民本经济的动力在哪里?"我向他解释说:我们不提"民本经济",只提"民营经济".还有人提出:"为何不用'民有经济'代替'民营经济'?"那么,究竟能否以"民本经济"或"民有经济"来代替"民营经济"呢?我想对此谈一点拙见. 相似文献
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记者王克勤有许多响亮的名号:中国的林肯·斯蒂芬斯、中国揭黑记者第一人、2003年度中国记者八大风云人物之一、2002年中国传媒杰出人物之一……但这些响亮的名头并不能使他免于陷入物质与精神上的双重困境。(11月11日《法制早报》) 在王克勤拥有的众多名头中,最响亮的应该首推"中国的林肯·斯蒂芬斯"--林肯·斯蒂芬斯是美国乃至世界著名的揭黑记者、20世纪初美国传媒"扒 相似文献
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林肯,或许是最后一个正式进入中国的老牌豪华车品牌。拿总统的名字作为汽车品牌,林肯或许是独一无二的,更何况在美国大片里常作为总统、政客、富商或黑老大的座驾,这个来自美国的豪华车品牌对不少中国人来说并不陌生。但它进军中国的方式,却与年轻气盛、高歌猛进的法国豪华车品牌-DS完全不同,其进军步伐给人以谨小慎微、稳扎稳打的印象。以至于发布会现场有记者问:福特对中国消费者接受林肯的程度是不是“还没有完全自信”? 相似文献
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4月21日,北京大学——林肯研究院城市发展与土地政策研究中心在北京大学举行成立大会暨财产税、地方财政及城市发展研讨会。这是一场高规格的研讨会。国家统计局局长谢伏瞻、财政部综合司司长王保安、国土资源部政策法规司司 相似文献
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2006林肯Zephyr,以Zephyr——古希腊神话中的西风之神——为名,可谓车如其名,在传承林肯的高贵、典雅与纯良之后,又平添了几许平和与亲切,犹若一阵和煦的徐风在2004纽约车展之上吹起涟漪。 这款车型基于林肯品牌的优雅与乘驾舒适的完美演绎,以不凡的风范招揽新一代驾乘者入主林肯豪门。中型、五座,2006林肯Zephyr吸聚了Lincoln 相似文献
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