我国森林产品认证与可持续发展研究

文章介绍了国内外林产品认证的现状,从政府、获证企业、林产品认证本身、认证机构和社会诚信角度分析了我国林产品认证行业出现的问题,并分别提出针对性的建议。     

宅基地使用权流转模式创新研究——以都江堰市"味江模式"为视野

现行我国宅基地使用权流转试点的转权模式和保权模式各具利弊,但都难以解决流转的市场化与行政化的矛盾,宅基地使用权流转仍处于法律困境。汶川地震灾后,随着农村房地产灾后恢复重建用地方式的转变,都江堰市设计了以联建为主的味江模式。该模式结合成都市农村产权交易改革,强调宅基地的生存保障功能和宅基地权益的独立性,拓宽了宅基地使用主体范围,在现行法律框架下推动了宅基地使用权流转模式的创新。     

某工程过江管道的施工技术要点

文章通过对容县城区污水处理工程排污管网——绣江南岸至绣江北岸过江管的施工技术进行分析,介绍了过江管道施工过程中的技术要点与质量控制措施。     

大型交通设施对房地产价格影响研究进展与评述

随着城市交通问题的日益凸显,大型交通设施已被许多城市纳入筹划建设中,由此引致周边房地产价格的增值效应已被广泛关注。以城市轨道交通、高铁站区、跨江通道为主要对象,从大型交通设施对房地产价格的影响范围、影响时效以及主要研究方法等方面进行系统梳理与评述,并展望未来研究重点与方向,以期为解决城市房地产价格分异的现实问题和践行健康城市化之路提供参考。研究表明:(1)在影响范围方面,城市轨道交通站点根据所处区位不同对房价的影响范围在1km至4km不等,高铁站区影响范围相对有限在2km以内,跨江通道影响范围可达3.5km至7km;(2)在影响时效方面,大型交通设施的规划、运营阶段对价格产生正效应,施工阶段可能对价格产生负效应;(3)在研究方法方面,空间扩展模型和地理加权回归模型等空间异质模型的引入,使房地产价格影响因素的空间异质性描述更为细化,提高了拟合效果和预测准确性;(4)未来研究应重视不同交通设施的联合影响,并加强设施对房地产价格负效应的关注,同时也亟需集成新兴的大数据和空间分析方法多视角挖掘房地产价格空间分异的内在机理。     

跨国公司新设投资和横向并购的博弈分析

跨国公司为实现其外部扩张或成长,在新设投资和横向并购两种实施方案之间该如何进行选择?文章围绕这一问题,在一定的假设前提下,通过建立豪泰林模型来研究跨国公司和东道国公司之间的博弈情形,并在不同的条件下分别求解跨国公司进入东道国的最优模式。     

大兴安岭林田农业开发建设总公司

大兴安岭林田农业开发建设总公司是隶属于大兴安岭林管局北奇神绿色产业集团的农业企业,以生态建设为中心任务,生产和加工有机农产品。公司辖农场575家,经营耕地面积4．6万hm^2（69万亩）,拥有员工1285人,资产2．0亿元,配套农机具800余台套,形成农作物总生产能力12万t,主要农作物为有机大豆、有机芸豆、马铃薯、小麦、大麦等。     

试论近代江南市镇的人口城镇化

江南地区自然条件得天独厚,历史悠久,市镇商品经济发达。近代以来,传统江南市镇经济结构和近代工业文明的有机结合,带来了江南市镇人口的城镇化,对改革开放以来,甚至是今后江南地区的城镇化道路选择,都具有深远的影响。     

引江济太运行管理费用分摊研究

成本-水量分摊法是将工程运行费用与调水距离、调水水量相关联,根据调水受益地区与水源工程的距离、分配水量的差异进行运行费用分摊.该方法首次被运用在典型平原河网地区,其成果在理论和应用上都有创新和突破,实践证明,用成本-水量分摊法推算的费用比值能够被调水受益者接受,为顺利开展引江济太调水工程提供经济支撑,亦为引江济太长效运行新机制的建立创造了条件.     

过林卡天地为席的慢时光

沈复在《浮生六记》中写到物外之趣的三件事,其中就包括神游山林（另外两件是观蚊成鹤、鞭驱虾蟆）。西藏的“林”又与别处不同,它没有江南园林的考究,也没有自然山川的神秘莫测,更没有国家公园的霸气。居于高原之上的园林,却有一种真正的浑然天成,有雅有俗,才是真正的自然。走近它,你无需用审美的眼光进行批判或是赞美,甚至你可以在草坪上大口吃肉,大口喝酒。享受一段接地气的悠闲时光。“林卡”,藏语的意思为园林：“过林卡”,是指到园林里野餐游玩。而雪顿节则是拉萨人过林卡的日子。     

跨江钢栈桥及钢平台搭设技术探讨

很多既有桥梁在建设前必须搭建钢栈桥,通过钢栈桥连接每个墩形成施工通道。而作为项目现行结构,搭建钢栈桥的施工难度往往比搭建永久桥梁的难度还大。因此,合理选择钢栈桥施工方案至关重要。