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排放权贸易市场的经济影响--基于12个国家和地区边际减排成本全球模型分析 总被引:9,自引:0,他引:9
张中祥 《数量经济技术经济研究》2003,20(9):95-99
本文旨在研究排放权贸易市场规模由不存在排放权贸易到全球排放权贸易逐步扩大对发达国家和发展中国家的影响。首先,我们研究了在不存在排放权贸易方案下,发达国家完全依靠国内减排行动来实现《京都议定书》为其设定的减排目标的情况。最终,我们把排放权贸易市场的范围扩大到包括中国在内的所有国家,从而形成全球排放权贸易。我们的结果表明,随着排放权贸易市场的扩大,经合组织总体受益也随之提高。我们的结果还表明,发展中国家本身也从排放权贸易市场的扩大中受益匪浅。 相似文献
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40%中度污染,50%轻微污染,只有10%脆弱达标,据媒体报道7月中旬。沈阳市环境临测中心对20户儿童房的甲醛含量进行抽样检测:检测结果显示甲囊超标军高达90%[编者按] 相似文献
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在经济增长过程中。环境污染问题对人类的生存和发展构成很大的威胁,已成为影响经济可持续发展的重要原因之一。合理利用资源,控制污染,保护生态环境,确保经济的可持续发展,已成为社会的共识。 相似文献
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改革开放以来,社会主义市场经济体制的确立,使我国包装产业得到长足发展。2003年,包装工业总产值占国民经济总产值的比例已由1980年的1.02%上升到20%,在国民经济中显示了举足轻重的作用,为我国经济发展做出了突出贡献。如今,包装产业业已成为我国具有产业优势和广阔发展前景的朝阳产业[编者按] 相似文献
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李青平 《中国交通信息产业》2005,(11):43-44
交通邵海事局是在国家管辖水域负责行使水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理与行政执法、交通安全生产和宽通环保等管理职能的国家行政执法机构,下设辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、深圳、广西、海南、黑龙江和长江海事局14直属海事局、112个分支机构厦555个派出机构。1998年开始的全国水监体制改革以来,已在全国范围建立了“统一致争、统一布局、统一监督管理”的监督管理格局.实现了“一水一监,一港一监”.直属海事系统管辖水域已经覆盖了我国沿海(包括岛屿)海域和港口.对外开放水域和主要跨省、自治区、直辖市内河(长江、珠江、黑龙江)干线及港口和水域。同时.在中央管理水域以外的内河,湖泊和水库、建立了27个省(自治区,直辖市)地方海事机构。 相似文献
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