电子采购招标拍卖与供应商管理

介绍了电子采购的工作流程，在此基础上研究了电子采购招标与拍卖的博弈论模型及其赢者灾难现象；论述了虽然电子采购提高了工作效率，采购方享受了招标与拍卖带来的节约，介是它不仅有可能疏远了采购方供应商之间的关系，而且使得讨价还价的权力将最终转移到供应商这一方。     

江铃:坚定信念,敢闯新路——记红土地上驶出的车坛劲旅

2001年12月11日,是一个划时代的日子,对于全体中国人来说,更是一个最值得庆贺的日子.     

宝马进军高档汽车租赁市场

5月28日，位于上海通用汽车浦东金桥生产基地的新建整车南厂正式建成投产。新落成的金桥整车南厂占地24．6万平方米，拥有国际水准的车身、油漆、总装三大生产车间和先进、灵活的柔性化生产线，规划产能为两班年产16万辆整车。这将为上海通用汽车的高速发展，突破产能瓶颈，加快多品牌战略的实施提供强有力的保障。在投产初期将生产别克凯越，今后凯迪拉克等车型也将在此共线生产。     

我国电子信息产业集群模式的比较

<正>电子信息产业是知识型产业,知识创新和技术创新非常迅速,产品市场变化非常快,产业的空间集聚形成了一种创新网络,能够带来集聚效益,减少企业经营风险,因而产业集群是电子信息产业发展的典型特征。在我国的珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾地区已经形成了三个具有区域分工意义的、较为成熟的、有国际竞争力的专业化电子信息产业群。我国电子信息产业群的形成有很强的外资直接投资推动产业群的形成、政府间接培育产业群发展的特征,表现在中央政策鼓励电子信息产业大量引进外资,地方政府建立经济技术开发区、高新技术产业园区,利用各种优惠政策吸引外资。但是,不同区域由于地方发展历史的不同,具有不同的集群发展轨迹,呈现出较有代表性的三种集群模式,即东莞集群模式、长江三角洲集群模式以及天津集群模式。     

我国汽车工业国际竞争力的实证

在国际市场上,国家间的竞争表现为各个国家的产业在国际市场上的实力较量,产业国际竞争力是一国国家核心竞争力的具体表现.全球产业结构的调整表现为第一、第二产业比重下降,第三产业比重上升,但是各国发展的实践证明,制造业仍然是国民经济发展的最重要的源泉,即使是在发达国家,支撑其强大国际竞争力的仍然是制造业.因此,产业的国际竞争力要以制造业为根本.我国目前处于工业化中期阶段,更应该将提升制造业水平作为国家发展的重点.汽车工业是很多工业化国家重要的制造业部门之一,占据了国民经济的重要地位,汽车工业又是在国际市场上竞争较为激烈的产业之一,在一定程度上反映一国工业发展水平.从我国工业发展的现实出发,发展汽车产业,提高汽车工业的国际竞争力,对提升我国制造业水平以及参与国际竞争都具有重要的意义.     

"精益文化土壤"--实施精益生产方式的文化条件之探讨

备受世界瞩目的"丰田生产方式"给全球汽车制造业及所有社会工业生产部门带来冲击和挑战.它是基于杜绝浪费,坚持追求合理的制造思想而创造出来的一种生产方式,根本目的在于彻底杜绝企业内部的各种浪费以提高生产效率.     

中国式联姻之现代VS北汽——争吵篇 床头吵架床尾和

在北京现代的一次人才招聘会中，几名朝鲜族的应聘者和韩方人员用韩语进行交流，而身后的中方人员沉默不语。后来，主管人事的中方人员没有录用这几个人……     

传世经典——劳斯莱斯幻影

“劳斯莱斯”这四个字意味着什么？简而言之就是“尊贵”，这种尊贵来源于它的历史、品牌、做工及个性化。对此，无人可以质疑。     

我国汽车工业的产业组织分析

本文以产业组织理论中哈佛学派传统的SCP范式为分析框架 ,考察了我国汽车工业的产业组织状况。认为市场结构属于行政管制条件下的寡头垄断 ;市场行为的竞争性不强 ,但在入世后呈加剧趋势 ;市场绩效表现为较高的利润率和缓慢的技术进步。最后提出了放松管制等旨在实现有效竞争的产业组织政策建议。     

我国汽车业融资租赁发展策略分析

中国已发展成为汽车工业大国和潜在的汽车消费大国,但是我国汽车金融服务相对于汽车制造业的发展存在明显的滞后的步伐,已经在一定程度上影响着汽车产业的稳定、持续发展.而汽车融资租赁业务,则可成为促进汽车生产、销售和刺激汽车消费的最有效的金融服务工具.本文首先比较分析汽车融资租赁与银行贷款的区别,对我国发展汽车融资租赁业面临的问题进行总结归纳,并对当前如何促进汽车融资租赁业务的良性发展提出政策建议.