汽车、电商和社交网络

我们来看看当这三个名词碰撞在一起，所激荡出来的几种可能。 经过了七、八年的高速成长，甚至是有些非理性地透支性发展，中国车市终于在2012年走到了一个拐点前。中国已经是全球最大的乘用车市场，中国车市拐点的到来也就同时意味着，几乎所有的车企们都必须开始思考这样一个问题：这个行业历经百年所形成的一些传统生态面貌，会不会发生改变？会发生多大的改变？     

校车安全走到拐点

4月10日,各界期待已久的《校车安全管理条例》终于褪下了最后的面纱,完完整整地呈现在公众面前。自颁布之日起施行的《校车安全管理条例》,无疑为近一段时间稍显降温的＂校车热＂注入了一针强心剂。似乎从这一刻起,困扰校车安全运营的最后一道掣肘就被打破了。     

电力紧缺已现“拐点”

“长达48个月拉闸限电的电力紧缺出现转折点。”这一说法是从主管电力工业的国家发改委副主任张国宝得到证实．5月全国发电量同比增长13．7％，全国拉闸限电现象将减少。虽然缺电现象得到了实质性缓解，但就目前现存的电力方面的问题还有待于随着中国经济的快速发展在结构性、技术性方面突破但不管怎样——[编者按]     

提倡和鼓励消费 促进经济持续稳定增长

<正>有效需求不足已成为制约我国经济持续发展的直接原因。由于影响市场发展的诸多因素还没有发生根本变     

卷首语SSCI

岁末将临,关于中国经济的现状和趋势,海内外专家、学者又掀起一阵如火如荼、似风似浪的评说和预测。有人断言：＂经济拐点已经出现,中国经济大衰退正在来临＂;＂预计未来中国经济将会硬着陆＂。也有人阔论：＂近期一些积极因素正在积累,四季度中国经济有望呈现小幅回升态势。＂     

我国投资率与消费率之间变动规律分析

投资率与消费率之间变动关系在工业化进程中会呈现出一般规律性。基于此,本文首先提出经济发展进程中投资率与消费率之间存在什么样的变化规律;接着以实际数据检验改革开发以来我国投资率和消费率之变动现象是否服从投资率与消费率变动的一般规律。结果发现二者基本吻合。但是我国投资率和消费率变化规律又具有自身特点：偏高的投资率和过低的消费率。事实证明,这种现象对我国经济长期健康发展不利,必须采取一定措施,完善投资和消费的比例关系。     

持仓成交持续背离 市场激辩期指拐点是否到来

当持仓量创出25万手的历史新高时,成交量却连续四天萎缩,并创近10个交易目的最低值。12月15日,作为股指期货的两个重要指标,持仓量和成交量可谓冰火两重天。     

钓鱼城,世界历史的拐点

11月30日,钓鱼城进入第一批国家考古遗址公园立项名单;一个名不见经传的小城,为何跻身良渚、殷墟、三星堆、秦始皇陵、圆明园这些鼎鼎大名的国家级遗址之后,列入立项名单?一个中国西南边陲的弹丸之地,为什么被称为世界历史的拐点?十三世纪,当整个欧洲都在蒙古人的铁蹄下颤抖的时候,中国的西南边陲,却有一个面积只有2.5平方公里的弹丸小城,与所向披靡的蒙古大军顽强对抗了近40年,改写了世界历史的进程,蒙古帝国对世界的征服,在这里出现转折,走向颓势。这个小城,就是钓鱼城。欧洲人称它为东方麦加城、上帝折鞭处。     

福建省最终消费和经济增长关系研究

本文利用协整理论，运用福建省1978-2002年的年度经济数据对福建省居民消费、政府消费和经济增长的关系进行了实证分析。实证结果表明：福建省居民消费、政府消费和经济增长的之间存在长期均衡关系，福建省居民消费增长是经济增长的因果原因；同时从消费率角度对分析结果提出政策建议。