浅析物联网技术在汽车备件物流管理中的应用

1引言根据汽车工业协会信息网统计数据显示,至2011年年末,我国家用汽车保有量达到了10578万辆,随着这一数据的不断攀升,人们对于汽车产业链的关注也逐渐转移到了售后市场领域,     

青岛啤酒抢“鲜”一步

青岛啤酒敏捷物流体系成就了“以鲜求胜”的营销战术,不仅给啤酒供应链带来生机与活力,更改变了啤酒行业的营运视制,将基子成本的竞争逐渐变成时效的竞赛。     

“十三五”末 五征奥驰力争进前五

1月21日,2016五征集团商务年会在公司本部举行,来自全国各地的经销商1500人共襄盛举。参加五征的年会较其他卡车企业有所区别,它似乎年味儿更足,好多经销商都是把农机和轻卡捆绑式销售,从全国各地赶回家来与五征集团领导围坐在一起,共谋来年致富大计。从农用车起家,五征集团董事长姜卫东带领着五征人在汽车领域开拓、探索了一条光明之路。产品说明企业实力     

“物流热”的“冷”思考

自20世纪80年代物流（LOGISTICS）传入我国以来,在有关专家学者、企业实践家的不懈努力下,物流日渐受到重视,并不断在社会上着及推广应用。尤其近几年来,随着大批物流中心、配送中心等专业化物流公司的建立,许多生产企业、流通企业纷纷转向这块处女地,寻找所谓“第三利润源泉”,效果是比较显著的。从发展趋势来看,当生产发展到一定水平时,必须把注意力从生产转向流通,因此,物流热起来也是符合逻辑的、顺乎时代发展的。     

制造业与物流业联动发展的产业协调度研究--基于陕西省数据实证分析

运用复合系统模型,计算了陕西省制造业子系统与物流业子系统的有序度,以此为基础,测算得出陕西全省及按照省域细分的陕北、关中、陕南三个组成区块各子系统有序度和复合系统协调度,进而分析了陕西全省及三个组成区块协调度在研究时段的变化态势。结果显示：制造业子系统有序度贡献最大的序参量是增加值,陕北区块的增加值提升最快;物流业子系统有序度贡献最大的是投资额,关中区块的投资额保持领先。通过对陕西省及各区块产业协调度的研究分析发现,各区块内产业间协调度呈现上升趋势,但陕西全省协调程度呈现M型变化趋势,两业之间联动关系围绕着“协调-不协调-协调”过程循环。     

中德环保：后向突围

从垃圾焚烧处理设备商到垃圾焚烧发电公司,选择向产业链的后向突围的中德环保在“垃圾围城”时代迎来了全新的战略机遇。     

浅谈中国企业的反向物流

随着物流活动的发展,反向物流作为一个新的分支,其重要性越来越被重视.本文从介绍反向物流及其特点入手,首先分析了中国现阶段反向物流的现状,指出了目前我国企业所面临的问题主要是企业缺乏进行反向物流的意识、缺乏相应立法和有效的运行模式.针对这些问题,本文提出应该通过扩大宣传、加强立法、使用电子商务等来加以解决.     

统计数据须与群众感受“说上话”

"环境质量好不好,群众感受说了算;群众信任哪里来,科学数据是关键。要避免出现‘两张皮’:人民群众深受污染之害、苦不堪言,而监测数据喜气洋洋、自说自话。"这是2011年8月环境保护部部长周生贤在全国环保系统对口援疆工作会议上的发言。     

构建适应现代国际物流发展的海关大监管体系之我见

进出口贸易和国际物流业的迅猛发展,给中国海关固有的通关监管模式带来了巨大的挑战,同时也为海关通关监管模式改革创新提供了强大动力。在分析现有海关通关监管模式面临现代物流运作和管理技术双重压力和严峻挑战的基础上,通过总结多年来海关在通关监管模式上改革和创新所取得的成果,在遵循继承传统与发展创新相结合的基本前提下,从理论和实践上提出了构建与现代物流管理和技术进步相适应的海关现代化通关监管模式的主要思路。     

中部崛起与武汉区域物流中心建设

本文结合我国中部崛起战略的实施,分析了中部地区物流体系的现状及存在的问题,阐述了区域性物流中心在区域经济中的地位,中部区域物流中心建立的必要性,中部地区物流体系的定位及武汉市建立区域物流中心的可行性,提出了建设武汉区域物流中心的对策建议。