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121.
地处环北部湾经济圈中心位置的北部湾(广西)经济区,是指由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域为主组成的经济区,是中国唯一与东盟海陆相连的区域。加快环北部湾区域的交流与合作。实现经济优势互补,统筹区域经济,对于促进北部湾地区崛起、拓展西南地区对外经济合作空间,具有十分重要的意义,而金融业的发展又将对环北部湾经济的发展起到巨大支持作用。  相似文献   
122.
随着鄱阳湖生态经济区的快速发展,人口逐渐向该行政区域内聚集的强度和规模将逐步增加,城市化进程明显加快。流动人口的大量流入,对于地方政府来说增加了新的挑战和压力。因此,鄱阳湖生态经济区在大力发展经济和保护生态的同时,也应创新流动人口服务管理模式,为流动人口提供均等化公共服务。  相似文献   
123.
产业新城作为新型城镇化下"产业发展支撑城市、城市完善助推产业"的重要模式样本而受到广泛的关注。针对产业新城建设中产城空间供需不平衡的问题,通过对城市空间建构需求与演变的分析以及固安、大厂、香河产业新城的建设经验的梳理,以理论探索结合实证研究的方法,归纳当前产业新城建设由生产型基地向服务型生产基地转变、由封闭运行模式向开放成长模式转变的两点趋势,并以广阳产业新城为例,通过对基地现状文化和生态本底的挖掘、产业和人的需求分析,阐述了在需求导向下产业新城产城空间"细胞重构、基因重组"的建构思路,以期对环首都地区的产业新城建设提供借鉴。  相似文献   
124.
程长羽 《经济论坛》2012,(4):22-24,38
“环首都绿色经济圈”作为河北省一号战略工程,已纳入地方经济规划.如何使“环首都绿色经济圈”真正成为中国经济增长新的启动器,避免“穿新鞋走老路”情况的重演,本文提出了几点看法.  相似文献   
125.
沙磊 《经济》2012,(12):25-27
今年国庆节前夕,纵贯中国南北的快速客运大通道京广高铁郑(州)武(汉)段正式通车被赋予了中部崛起提速的意义.因为,这意味着武广高铁成功越过长江进入中原腹地,一举打通中部地区中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群. 目前,中国城市群的发展已经蔚为大观,城市群是中国经济社会发展的必经阶段,同时也是中国迈人世界强国的有力武器.北京大学城市与区域管理系主任、博士生导师陆军教授在接受本刊记者采访时表示,"核心城市是构建城市群的重要支撑性节点,城市群则是实现区域经济发展的重要平台和工具手段."  相似文献   
126.
环洞庭湖旅游资源评价及可持续开发研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
环洞庭湖区旅游资源丰富,种类较为齐全,总体吸引力较强,客源市场有一定优势,且有着良好的开发基础,但也存在资源同质、规模小而分散、资源环境人为破坏严重等问题。旅游资源的开发利用应注意优先发展湿地休闲生态游、历史文化游和科学考察游等具有本区特色的专类旅游,注重优化旅游环境,加强区域协作,着力塑造大型旅游事件,并以经济、法律和行政等手段干预旅游开发行为,从而实现旅游业的可持续发展。  相似文献   
127.
在区域经济活动中,地方政府追求自身利益最大化的行为会产生明显的外部性。地方政府行为的负外部性与市场缺陷、政府理性、行政区划和政府职能等密切相关,它将妨碍经济资源在空间上的合理配置,影响区域经济一体化进程。努力克服地方政府行为负外部性,是提高地方政府行为效率,加快地方市场化建设步伐的重要手段,也是促进环北部湾(广西)经济区区域经济协调发展的重要内容。  相似文献   
128.
环太平洋地区国家客观测试国际研讨会(Pacific-Rim Objective Measurement Symposium,PROMS)定于2012年8月4-9日在嘉兴举行。主办方是国际PROMS协会,承办方是嘉兴学院外国语学院语言测试研究所。  相似文献   
129.
建设环首都绿色经济圈是河北省委、省政府实施国家区域总体发展战略的战略决策,事关河北省经济的长期发展,事关河北省产业结构的优化调整,因而也是财政政策关注的焦点所在。  相似文献   
130.
国际金融危机发生以来,我国采取了区域振兴政策,逐步将具备一定基础的地区纳入国家发展战略之中。环渤海沿海经济带的省市,也争相在这一轮区域振兴中抢得发展先机,滨海新区开发开放已经上升为国家战略,《辽宁沿海经济发展规划》获得国务院批复,山东黄河三角洲高效生态区发展规划批复在即,山东蓝色经济区、河北曹妃甸新区也在争取纳入国家战略中。各个省市根据自身情况都在不断采取各种发展措施,进行产业结构调整和升级,不断填海造陆增加发展空间,向海洋要效益,这也带来诸如港口竞争激烈、产业重复等问题。在政策选择上,应尽快制定环渤海地区发展规划,进行港口整合和产业统筹规划,并不断通过改革提高区域发展活力。  相似文献   
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