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61.
中小型交通企业在过去几十年的发展历程中,为发展社会生产力,促进经济增长,繁荣城乡市场,减轻就业压力,提供国家积累做出了较大贡献。但是,随着经济体制改革不断深入,国家对产业结构调整与优化,交通运输行业的放开搞活,市场竞争逐步加剧中小型交通企业在计划经济体制下所积累的产权不清、政企不分权责不明、机制不活等弊端日益显露,一部分企业陷于经营困境。对处于严重亏损和资不抵债、停产半停产的中小型交通企业,依法实行破产,对原有要素重新组合,彻底打破原有的经济体制、组织结构经营方式等,形成新的生产力。一、中小型交… 相似文献
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64.
我国企业危机管理的现实思考 总被引:5,自引:0,他引:5
<正>近年来,在全球经济一体化的大趋势下,市场环境瞬息万变,市场竞争日趋激烈,经济和社会发展中的不确定因素显著增加,企业所受各种内外因素所致严重危机冲击的可能性明显加大,企业因危机冲击而产生的衰退、破产、倒闭的事例也屡见不鲜,如美国的安然、施乐、世界通讯,意大利的帕尔玛以及我国的三株、巨人、爱多、秦池等。因此,建立科学规范的企业危机管理体系己是现代企业经营管理工作中的一项不可或缺的组成部分。它的建立一方面有利于维护企业的日常生产经营秩序,化企业被动为主动,促使企业摆脱困境,帮助企业转危为安;另一方面有利于重塑企业的形象,实现企业长期稳定地可持续发展。目前,国外众多企业都己将目光投向了危机管理,并己取得了许多实践中的危机管理之道,但反观中国企业,其危机管理现状令人堪忧。故笔者试从这一基点出发,对我国企业的危机管理现状及深入开展策略作些粗浅的探讨。 相似文献
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企业信用风险一般是指企业在其外部债务到期时无力偿还,从而使企业自身面临着破产清算的困境,并使债权人遭受损失的可能性。目前,我国企业信用缺失严重,如何科学有效地度量信用风险,以更好地防范和控制风险的恶化已成为理论界和实务界研究的主要课题。本正是在分析了国内外信用度量方法的基础上,针对我国的实际情况,设计了一个“以商业化运作的数据平台为支持,以商业银行为主体,各类征信公司和评级机构为辅助的企业信用风险的综合度量模型”的基本框架。 相似文献
66.
胡再勇 《贵州财经学院学报》2007,(1):51-56
通过使用模拟合并的方法分析中国商业银行跨业兼营财险和基金的潜在风险和收益,研究结果表明商业银行跨业兼营财险和基金能增加银行的收益,并提高单位风险的报酬,同时能显著降低商业银行的破产概率;研究结果同时显示,合适的财险和基金业务资产比重对于达到最佳的跨业兼营效果是必不可少的.此外,对比研究发现商业银行同时跨业兼营财险和基金比商业银行单一跨业兼营财险或者基金能获得更大的风险分散收益,因此支持银行同时跨业兼营财险和基金. 相似文献
67.
金融机构破产制度研究 总被引:3,自引:0,他引:3
黄守成 《河南金融管理干部学院学报》2007,25(6):32-36
新<破产法>正式将金融机构纳入破产范围,并作出了特别规定,但金融机构破产仍有许多法律问题需要解决,如个人债权的清偿顺序及保障问题、破产管理人的选任问题和破产金融机构资产的变现问题等.应建立金融机构破产的相关法律制度,如个人债权清偿制度、金融机构破产管理人制度和金融资产变现的相关法律制度等. 相似文献
68.
一、国际审计面临的难题
随着全球经济一体化进程的加快,世界范围内的兼并浪潮一浪高过一浪。跨国公司正以前所未有的姿态在世界经济舞台上大显身手,国际资本的频繁流动进一步加快了金融市场的国际化进程。跨国公司的发展和金融市场的国际化给国际审计带来了新的机遇,但同时也使其面临着以下难题。 相似文献
69.
就跨国银行破产程序域外效力问题有两种对立的基本理论,即普遍性原则与地域性原则。美国、日本、德国、法国、英国等在破产立法比较发达的国家的破产程序域外效力各不相同,英美法系国家更倾向于普遍性原则,而大陆法系国家更倾向于地域性原则。在法律实际适用上的总体态度是,在维护本国利益的条件下考虑公平。本文认为,我国在应对跨国银行破产域外效力问题上采用最小限制的普遍性原则。 相似文献
70.
当前社会,国有汽车制造行业的创新能力有所提高,但仍存在过度依赖合资外方车型、创新能力不足的现象.企业自主品牌羸弱、生存空间狭窄,会导致其盈利能力降低.A公司作为辽宁省重点国有企业,是首家在海外上市的国有企业,也曾占领中国国企的半壁江山.然而在2003年,A公司与外资企业B公司联合成立了新的合资品牌后,A公司便开始了依靠合资品牌利润"输血"的"养尊处优"时光.同时,A公司由于战略和研发的失误,开始走下坡路,最终面临破产重整的局面.文章以A公司为例,挖掘其破产原因,以期给其他国有企业的发展提供一定的启示. 相似文献