再现调查现场——原音回放

车主：朱建中北京车主55岁退休职工座驾：1.6T时尚运动型第二辆私家车已行驶4000公里这是我的第二辆车,原来的那一辆是微型车,后来儿子想给我换一辆中级轿车,跑了很多4S店,也看了很多款车型,但总感觉不太满意。随后看到了英朗XT车型,我看到后就觉得喜欢,儿子也觉得不错,最终购买了1.6T时尚运动型,这样一来,在平日里,这款车我与儿子都能开。     

车主报告 再现调查现场

车主：姚奉生 上海车主 49岁 经理 座驾：1.6L排量 第三辆私家车 已行驶27000公里 我去买车路上,看到一辆NV200,当时眼前一亮,觉得它的车头设计很新颖,所以就追上那辆NV200,让车主停下来询问了一些情况。听完那名车主的介绍,我随后就改道直接去了郑州日产的4S店。     

年入百万的新生意

电子地图代理 电子地图分为网络电子地图、GPS电子地图、公用信息电子地图三种。电子地图代理指的是投资者（通过注册公司形式）从各个电子地图制作公司取得电子地图的经销代理权，专门向私家车车主、网民、户外旅游者等销售电子地图，赚取电子地图制作公司提供给代理商的合理扣点（每套电子地图约千元的毛利）和电子地图的升级费用。     

私人飞机：奢侈的空中私家车？

美国国家公务机协会（NBAA）曾经对其会员做过一项关于拥有私人飞机原因的调查．结果61．2％的被访者都表示，他们选择私人飞机的原因主要是为了提高工作效率．25.3％的被访者则是为了方便到达远途目的地，5．3％的人是使用公务机在几个航班之间进行周转。     

限行，我就是郁闷

本月11日就开始，我们暂且认为是永久性的私家车分号行驶，虽然大家意见不一，多数不开车的人认为限行不错，多数开车的人认为此兴趣问题颇多。但无论如何，11月开始分号行驶就开始了，我们不能改变规定，但是八卦闲聊却是我们权利。所以，我来问，你来说，这一举措你是双手赞成赞成？还是一肚子的郁闷？     

澳洲:买卖旧车渠道多

有人感叹：“在澳洲生活，没有私家车就像是没有腿一样。”这的确不是夸大其词，买车，养车已成为澳洲人日常生活中必不可少的事情。     

浅议住宅小区停车位的管理

随着人们生活水平的提高，住宅小区业主私家车数量的迅速增长，小区停车位的供需矛盾越来越大，由此引起的各种纠纷不断发生，给小区物业管理带来了新的难题。下面，笔者结合曾经管理某单位职工宿舍区的过程中遇到的停车位管理实际问题，谈几点看法，供大家参考。     

机动车“单双号限行”常态化需慎行

随着奥运会和残奥会的闭幕，北京的小汽车单双号限行也告一段落。但由此引发的争论，远远没有结束。为了办好2008年北京奥运会和残奥会，7月20日～9月20日，北京在中国城市中首开公务车和私家车按照单双号日期行驶的先例。以目前北京市机动车保有量320多万辆计算，每天就有约150万辆车停驶。     

请培养良好的“车德”

我们现在正走向汽车社会，有更多的人开上了私家车，“驾车道德”也成了人们关注的问题。对于大多数人来说，每天随时都可能会遇到类似的情况：行人雨后行车不减速，溅得行人一身水；你的车正在路上规规矩矩地行驶，旁边车道里的一辆车却连转向灯都不打，就一下子并线到你车前；在堵车的路上，你本来跟着前车刚挪到十字路口，突然有辆车从旁边挤过来，硬是加塞到你前面；还有夜晚在灯火通明的道路上开车，对面过来的一辆车却开着远光灯，直刺得你头晕眼花，等等。这些驾驶陋习，就像在一座正在演奏音乐的大厅，忽然撞见赤膊趿鞋的衣衫不整，令人十分反感。所以，驾车人的道德是构筑城市明交通环境的一个很实在的“硬”件。[第一段]     

汽车饰品别致才赚钱

近年来，随着私家车的数量呈现出逐年上升趋势．国内汽车饰品市场的需求量也在持续升温。小张有一家汽车饰品专卖店，由于店内的饰品极具个性，吸引了不少有车一族。小张自己也有车．平时喜欢买些饰品来为之装扮，可惜要想找到心仪的小东西不怎么容易。于是他想现在有车者这么多，肯定有不少人也在寻觅新鲜、好玩的汽车饰品。何不开家专卖店．不仅自己看着喜欢，同时还能赚钱。