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国内商务车市场主要面对单位用户,相对不太被大众媒体所关注,私车用户者也无从洞窥其市场奥秘。但这块活生生的细分市场魅力却被逐年释放出来。 相似文献
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相对于乘用车其他车型来说,MPV在国内生产的时间是最短的,但是增长迅速.今年1-4月,我国MPV销售7.55辆,同比增长2.47%;2007年我国MPV共销售22.57万辆,同比增长18.14%.在刚刚引入的前几年,特别是2002年经过了爆发式的增长,MPV同比增长达到了297%;05年和06年由于基数的变大,同比增长有所放缓,但是也超过了20%.MPV市场的快速增长吸引了众多厂家MPV车型的投放,而大量车型的投放反过来催熟了市场,使市场细分更加清晰,消费者更加理智. 相似文献
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上海私车牌照拍卖始于1986年,历经数次调整,车牌成交价格整体上呈现锯齿状上升趋势。为抑制车牌成交价格的飙升,上海市政府对拍卖规则做了多处修改,但随着私车需求量的提高,车牌价格一直居高不下,限制了中低收入者购车用车的权利,引发出一些不公平问题,导致人们对车牌拍卖制度合理性和有效性的质疑。本文从经济学角度对上海牌照拍卖的设计机制进行分析,指出其存在不足,对进一步完善私车牌照拍卖机制提出了合理建议。 相似文献
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上海车牌的拍卖问题,商务部部长助理黄海认为违法。上海市新闻办公室一位官员说,是否违法,商务部没有解释权,主管单位应该是国家发改委,发改委基本上是同意我们这么做的。 相似文献
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中国的私车市场是最具有潜力的巨大市场。也是中国汽车工业发展的真正动力。据专家预测,全国汽车行业三分天下有其一的微型汽车业将迎来新的发展机遇、潜在的市场空间将不断扩大.行业整体水平在日益激烈的竞争中将有较大幅度的提高。近年来中国汽车市场迅猛发展的一个主要特征是私人购车开始与集团消费平分天下。从1987年-1997年的十年间、私人汽车保有量平均每年增长24%。是汽车保有量增长率的2倍。尤其在1993年、1994年、私人汽车保有量的增长分别超过了30%、是近年来私车市场发展的另一个迅猛时期。汽车市场的… 相似文献