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632.
在进行贵州省剑河至黎平高速公路项目刘家岭隧道施工时,为降低施工成本及保护环境,拟采用机制砂制备喷射砼。因为机制砂在性能方面与常用的天然砂存在很大差异,所以用天然砂配备隧道喷砼的配合比设计理论及相关经验都不适用机制砂配备喷砼的配合设计。本项目通过试验研究,分析和总结了配合比各设计参数对机制砂喷射砼各项性能的影响程度和规律,并于喷射砼中掺入粉煤灰改善其工作性能,设计出符合施工和规范要求的机制砂喷射砼配合比,为将机制砂应用于喷射砼的配合比设计提供了借鉴经验。 相似文献
633.
粉煤灰是煤在生产利用过程中产生的工业固体废物,处置不当不仅会污染环境,还会占据大量土地资源。目前,粉煤灰的资源化利用主要包括改良土壤、制作肥料以及制造建材。已有研究表明,粉煤灰在道路工程中具有良好的应用前景。为显著提高粉煤灰的利用率,急需开展粉煤灰在道路工程中的应用研究。对已有研究成果进行综述是进一步深入研究的前提。本文结合粉煤灰的物化性质,综述粉煤灰在道路工程中的应用研究现状及应用方法,指出目前研究存在的不足,并提出进一步研究的建议与展望,为粉煤灰在道路工程中的资源化利用提供参考。 相似文献
634.
近年来,随着能源需求量的不断增加,煤炭燃烧导致粉煤灰产生量持续攀升。粉煤灰作为工业三废之一,因其巨大的产生量、丰富的组分和独特的理化性质,有着极高的利用价值。对粉煤灰进行资源化利用,不但可以实现废物无害化处理,而且可以缓解粉煤灰堆积所带来的环境污染。本文结合粉煤灰的理化性质及其矿物相组成,综述粉煤灰资源化利用,分析目前该行业依然存在的问题,最后展望粉煤灰资源化利用的发展方向。 相似文献