铁路行包信息管理模型研究

—、铁路行包信息管理现状分析铁路行包(行李、包裹)运输是铁路客运的一项重要业务,随着社会小宗货物快速运输需求的日益增长,小宗货物快速运输已经成为铁路行包运输业务的一部分,并成为一个新的经济增长点。但长期以来,由于铁路行包主要使用手工的方式进行操作,与行包业务所要求的“安全、便利和快捷”相矛盾,尤其在查询、赔付等环节,已成为铁路行包运输服务水平和社会信誉的“瓶径”。虽然,目前部分车站单独开发的信息管理系统率先应用于生产与管理中,已起到了一定的效果,但是由于铁路行包运输的特性,一件货物从受理发运、中转、到达交付…     

深度价格递减指数模型及其应用

在路线价估价法中最关键的是深度因素的修正．笔者根据深度价格递减的基本原理，分析当前国内外常用深度因素修正方法，构造深度价格递减指数模型Ｐ（Ｘ）＝Ｐ０ｅ－ｋｘ＋Ｐｎ：并具体应用该模型求算宗地地价．     

印度软件产业质量保证体系的三大基础

与中国软件业几乎同时起步的印度,在软件业的发展,尤其是出口方面,远远地走在了前面.据印度电子和计算机软件出口促进委员会统计,2000-2001年度,印度软件和服务出口达59.78亿美元,占高技术产品出口总额的74%.在过去10年中,印度IT产业年均增长50%,是美国IT同期增长速度的2倍.到2008年,印度软件出口目标为500亿美元,总收入预计将达到870亿美元.     

基于能力成熟度模型的软件项目管理

一、软件开发中的典型问题及分析 1998年7月6日,香港赤镴角机场正式开通运营。这个200亿美元的复杂结构是有史以来全球最大的建筑项目之一,但从开业之日起,它就经历了令人窘迫的和代价十分高昂的难题:电子信号显示了错误的信息,电话系统被关闭,客货运输搁浅不前等。在问题得以解决之前,机场损     

新7S管理模型框架与应用

旧7S管理模式,我们相对比较熟悉,而新7S模型框架却还不为大家所了解。在我国加入WTO以后,应加强这方面的研究,即对超强竞争力的研究,以便提升我国企业的核心竞争力。 两种7S基本要义 旧7S管理模式,是由美国管理学家理查德·帕斯卡尔和安东尼·阿索斯于1981年提出的。他们认为,一个企业的发展受7个“S”即战略、结构、制度、人员、作风、技能和最高目标(这7个概念的英文表达均是“S”打头,故     

中国进口与经济增长关系的区域差异分析

利用面板数据对中国东、中、西部的进口额和GDP增长关系进行的实证研究。在短期内，GDP增长对进口额影响最小是中部地区，在长期，西部GDP增长对进口额影响最大。中国经济增长对拉动世界经济增长起了十分重要的作用，中国经济增长减速也会影响全球经济。