“十四五”时期都市圈城乡经济一体化：动力机制及创新路径

都市圈凭借超大、特大城市的辐射功能推动高端产业集聚、产业链延伸以及要素自由流动,实现城乡经济一体化发展。然而,受限于城乡要素流动不充分、数字鸿沟、公共服务衔接不畅与供需错配等多方困境,都市圈城乡经济一体化发展潜力并未得到充分释放,不利于城乡融合发展。“十四五”时期,应立足都市圈资源集聚优势,从要素流动、供需匹配与产业融合三个层面入手,构建都市圈城乡经济一体化理论框架。基于此,推进城乡经济一体化发展,应以制度供给为引领,释放城乡要素配置潜能;促进消费扩容提质,形成城乡融合消费网络;推动城乡公共服务均等化,促使城乡服务高效衔接;破除城乡数字发展壁垒,推动经济双向循环。     

科学发展的创新实践——成都龙泉驿区组团帮扶四年观察

龙泉驿区是四川省省会成都市九区之一。东傍龙泉山麓。西连成都平原。作为成都市第二圈层的区县,城乡二元结构矛盾突出,区域经济社会发展很不平衡,农民盼发展生产、盼改善条件、盼信息技术、盼增收致富的愿望十分强烈。面对推进城乡一体化的新形势新任务,自2004年起,龙泉驿区区委、区政府整合全区资源,对经济发展相对缓慢镇乡实施了组团帮扶。四年实践。成效斐然。     

沪苏浙加速推进长三角金融一体化

3月28日,沪、苏、浙人民政府和中国人民银行在上海签署“共同推进长三角地区金融服务一体化发展合作备忘录”。各方一致同意,将推进长三角金融协调发展工作与上海“两个中,“’建设、世博金融环境建设三者有机结合起来,加大创新力度,通过金融促进长三角地区产业整合和协调发展：以举办上海世博会为契机,     

我国煤矿企业监管模式新探讨

在向市场经济转型的过程中,国家的作用不是缩小了,而是改变了治理模式,中国正在从全能型国家向监管型国家转变。近几年,我国煤矿矿难时有发生,显示着中国的煤炭行业陷入了一个怪圈:矿难——整顿——矿难,如此不断地循环往复,而造成这种怪圈循环最根本的原因是煤矿企业的监管模式问题,要促进煤矿行业的有序安全生产,更好地维护市场经济秩序,中国的煤炭行业务必要在监管模式上下功夫。     

欧债危机的根源及对策分析——基于最优货币区内生性理论

根据最优货币区内生性理论,加入最优货币区的决定取决于一体化、对称性和劳动力市场弹性三种内生性。美国次贷危机导致欧元区对称性下降,金融一体化、劳动力市场弹性不足和财政转移支付等补偿机制的缺失,使得欧元区未能形成最优货币区。欧元区必须通过要素市场改革和推进财政一体化等措施,才能走出困境。     

上海城乡一体化战略研究——总体构想：战略目标与方针原则（之二）

本文系统地提出上海城乡一体化发展的战略目标与方针原则。首先，在阐述总体目标构想的基础上，提出了“空间、人口、经济、社会、生态”五位一体的目标体系：即空间一体化，人口一体化，经济一体化，社会一体化，生态一体化，其次，阐述了在城市一体化推进中必须坚持的五大方针原则：即非均衡整体发展原则；双向演进互动发展原则；市场取向与政府有效干预相结合原则；制度创新原则；系统协同原则。     

长三角城市群打通“边界走廊”推进区域一体化

“长三角城市群的同城化．必然要求打通江浙沪的边界走廊,打造边界板块,给区域一体化提供新的活力。”长三角研究专家、长江流域发展研究院负责人徐长乐说。     

大力推进区域物流一体化协调发展

发展现代物流是加快发展现代交通运输的突破口和重要途径,发展现代物流是优化产业经济结构、优化市场布局结构、转变经济发展方式的重要振兴举措,对改善投资环境和提高经济整体竞争力具有深远的战略意义。     

谈农村客运发展中存在的问题及对策

近年来,随着农村公路的建设和完善,特别是在中央建设社会主义新农村政策的推动下,农村客运得到了快速发展,极大地解决了农民兄弟出行难的问题,推动了新农村经济的发展,受到了农     

提高集成创新能力加快道运企业结构调整

如何才能使企业保持可持续的发展,构建企业的长期竞争优势,是我国企业长期面临的一个问题。江西长运股份有限公司(以下简称长运公司)10余年来的改革与发展的历程,就是不断深化改