基于DRP原理的物流配送系统车辆线路规划

一、引言物流是物品在一定时间里的空间运动，物流的目标在于以最小的费用满足消费者的物流需求。物流配送是物流系统的中心环节，包括物流系统的大部分作业。配送的主要经济活动是送货，是以现代生产力．劳动手段支撑的，依靠科技进步实现的“配“与“送”的有机结合的一种方式。是根据一定的用户需求，在物流节点进行分拣，配货等工作，并将配好的货物以最合理的方式及时交给收货人的一个过程。从性质上看，配送是一种运输形式，是实现物资空间位移。合理安排运输，充分利用各种运输方式的优势，     

国家电网：今年固定投资2200亿元

从国家电网公司获悉，2007年国家电网固定投资将创新高：固定资产投资2200亿元，其中电网投资2025亿元，完成售电量18910亿千瓦时。同时全力防止电网大面积停电事故发生。国家电网将开工建设110（66）千伏及以上交流输电线路5。2万公里，变电容量2．3亿千伏安；投产110（66）千伏及以上交流输电线路4．8万公里，变电容量1．9亿千伏安。[第一段]     

旅行社的旅游线路优化设置问题探讨

尽管在旅游线路的设计过程中需要解决的问题很多,但从优化的角度而言,如何设计出一条能实现出发地与目的地间的最短路径目标,便是其中的最为关键性的一个问题。由于不同的交通方式的不同组合能对应着不同的路程、时间与成本问题,因而,如何通过有效的选择来形成最佳的旅游线路也就有了相当的必要性。此外,在旅游线路设计与安排过程中,旅行社除了要合理安排和规划旅游线路的长度以力求不走回头路、不走冤枉路和形成有效的闭合回路外,还需充分考虑到其中的线路在时间安排上的合理问题;否则,再好的线路安排也会失去其内在的价值与影响力。     

浅谈传感技术

作为现代电子信息产业重要组成部分的传感技术，在现代工业生产过程和科技领域中占有很重要的地位，几乎无所不在。可以说现代工业生产离不开现代传感技术。如工业自动化控制中需要对被控设备进行检测并把检测信号反馈到控制器，再由控制器输出信号去控制执行机构。如图：     

驻地网线路建设要规范

自2000年底固话市场引入竞争机制之后,原有的独家经营时代驻地网线路建设规范、平静的局面被打破,几家固话运营商围绕着驻地网线路的建设、经营和管理权展开了白热化的争夺。全国各地在驻地网建设上形成了一种严重的无政府状态,或重复建设,或运营商与开发商联合建设,或开发商建     

把最好产品奉献给中国电网建设--三峡送电工程用导、地线专题总结与技术研究研讨会综述

经过半个世纪的规划、勘测、设计、研究、论证以及22个年头的艰苦卓绝的奋斗,三峡电站强大的电力正以500千伏交流和500千伏直流输电线路源源不断地送出,造福中华大地。为更好地服务三峡工程和国家电网建设,11月24-29日,三峡送电工程用导、地线专题总结与技术研讨会在武汉召开。这次会议由国家电网公司电力建设分公司、中国电器工业协会电线电缆分会、上海电缆研究所主办,武汉电缆集团有限公司、湖北永鼎红旗电气有限公司协办,来自全国的200多位代表参加了会议,国家电网公司电网建设分公司、中国机械工业联合会、湖北省机械汽车行业办等领导应邀出席了会议,40多位代表在大会进行了交流。     

路径二义性问题解决方案的框架设计

对于进行联网收费的高速公路网来说．不可避免存在高速公路环路情况．即车辆可以在网络内由一点出发通过一定线路又回到该点而无需驶出高速公路。这种环路现象造成了高速公路收费运营中的一个难题．即“路径二义性问题”。用一个简单的示意图可以表示得很清楚．如图一所示：