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181.
读者来信     
《经营者》2014,(1):14-16
北汽步子是不是迈大了?读完贵刊封面年终故事《越过雷池》,赞同其中的不少观点。比如年度经济人物,在我看来选北汽徐和谊也比央视选的华晨祁玉民靠谱,祁玉民2013年被拿出来说的最大亮点是拿到宝马发动机技术,这一点徐和谊也做到了,不止发动机,还有整车呢。北汽2013年的成绩远比华晨多。文章的缺憾在于缺乏质疑精神,没有扮演瞭望员的角色。北汽2013年最大的问题恰恰是成绩太多了。如果单看北汽在2013年的每一个动作,如文章分析的一样,我也认为是没有问题的,是好事,是进步,但如此多的好事、进一步集中在一起,不一定是好事。  相似文献   
182.
啤酒作为一个舶来品进入中国,让消费者逐渐适应和接受,并且催生出一个巨大的啤酒消费市场。中国啤酒企业在这个市场中激烈角逐,青岛啤酒、雪花啤酒、燕京啤酒作为国内啤酒行业的大品牌在竞争中不断攻城略地,与此同时大量的地方性品牌也在努力维持和扩大自己的市场份额,如山东泰安的泰山啤酒、江苏连云港市场上的王子啤酒、江苏盐城市场上的天目湖啤酒……,国内啤酒大品牌与地方性品牌上演着"强龙"与"地头蛇"的较量。  相似文献   
183.
肖飞 《中国市场》2004,(10):51-51
<正> 许多有经验的经销商在选择代理产品时,从某个意义上说,其实是在认真地选厂家。以作者的产品选择经历来看,经销商选厂家,本质上应该是“透视”厂家的过程,是冷静地从另一个角度真实触探厂家深藏其中的隐秘,从而在操作产品过程中赢得主动权和规避意外的风险。  相似文献   
184.
只有建立起真正的信任,核心经销商联盟才能有效运作,也才能发挥出渠道优势。文章通过运用进化博弈论分析了核心经销商联盟的信任风险,即从企业与核心经销商之间的紧密程度差异、核心经销商联盟中不同成员的角色差异等多个角度分析了核心经销商联盟的信任进化的得益矩阵.指出只有建立包括分配公平和程序公平的公平环境,增进联盟成员之间的个人关系,加强对其他联盟成员的了解,才能有利于建立核心经销商联盟的内在信任机制,  相似文献   
185.
《农机市场》2021,(4):64-64
目前正是东南亚春耕季节,也是我农机产品出口旺季。缅甸是我国农机出口重点市场,为我收获机第三大出口国、拖拉机第五大出口国。因2月份缅甸局势突变,导致该国银行不能正常运转,港口货物不能放行,我农机企业损失较大。有我国农机龙头企业反映,今年初与缅甸经销商签订了500台的水稻收获机销售合同,计划在3月底前完成发运。  相似文献   
186.
由于某品牌微型卡车问题太多,一位郝姓用户在购买时因为没有请专业人士看车而遭欺诈。具体问题如下:一是无备胎,车身尾部有备胎托架却不见备胎,在车辆随车说明书上写有附件包括备胎一只,郝师傅拨打服务热线反映情况时,却被告知  相似文献   
187.
庞大案的孰是孰非,《商用汽车新闻》记者无权给出最终答案,真正具有权威性的是法院的判决结果。纵观整个事件,用户在购买车辆后一年多的时间里与经销商相安无事,一年半后发生这样的情况,导火索就在于用户没钱还货款。尤其是在今年的经济形势下,用户拖欠还款并不是个例。内蒙古某品牌卡车经销商李先生向《商用汽车新闻》记者透露。卡车市场风云变化在李先生的QQ签名档里,《商用汽车新闻》记者看到这样一句话:做人怎么能不守信用  相似文献   
188.
189.
<正>凭借实效求发展坤鹏科技再攀新高坤鹏科技从一家祖传个体风湿骨病诊所到公司市场化运作,是一次经营理念上的突破与跨越,更是坤鹏科技高瞻远瞩、放眼未来、缔造百年伟业的起点。从单一处方中药内服、外敷到生产标准化、产品系列化、品类多元化无不彰显坤鹏稳步成长的发展态势。从全国巡回指导到北京首次经销商培训;从第三届全  相似文献   
190.
2001年至2011年是中国叉车行业高速发展的10年,经过这10年的发展,目前中国叉车市场的保有量已超过150万台。根据欧美发达国家的发展经验,当叉车市场保有量达到一定数量级时,叉车行业就将进入"后市场时代"。据了解,目前我国叉车市场竞争加剧,特别是在珠江三角洲及长江三角洲,大量的叉车经销  相似文献   
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