试述汽轮机技术改造的必要性及改造技术

冷凝式汽轮机，属上汽厂同类机组早期产品。至改造时已投运二十多年。由于该型号机组设计年代早，热力性能比较落后，热耗高，效率低，改造前热耗高达9624KJ／KW·h。效率远低于当今先进水平。可靠性方面也存在较多问题。为达到大幅度增容降耗、延长机组寿命、提高机组可靠性、增强调峰能力等目的，现经论证，提出对该种汽轮机设备进行现代化技术改造的若干措施。     

600MW超临界汽轮机高压加热器泄漏原因分析及处理

某厂600MW超临界机组在商业运行2年后,3号高压加热器出现了管系严重泄漏。分析了造成3号高压加热器漏泄的各种因素,指出了管系的高温腐蚀和热冲击是造成高压加热器漏泄的主要原因。对此,从运行中的监视维护、高加的启停操作等方面提出了针对性的解决方案和预防措施,并对泄漏管进行了封堵,以及严控水质和采取正确的启停操作,以防较大的热冲击,同时建议将高加管束更换为耐高温管,从而有效地防止了漏管的蔓延,确保了高压加热器的安全稳定及经济运行。     

浅谈电厂汽轮机数字电液调节系统（DEH）的调试

在电厂生产过程中，汽轮机是被广泛应用的热工设备。而对于汽轮机的调速控制，则—直为整个电力系统技术人员所研究的重点。本文对电厂汽轮机DEH调试进行了探讨，希望可以为同行提出参考借鉴。     

汽轮机调节系统故障排除分析

汽轮机调节系统较为复杂，故障的发生大多为瞬间。通过多年工作经验总结了调节系统静特性不良，油系统不正常，离心式调节器缺陷，滑阀构造等影响调节系统稳定性的因素，并提出解决故障的方法。     

刍议火力发电厂汽轮机热管式冷油器的原理及应用

为了研究热管式冷油器的制作原理及其应用，我们将列管式冷油器与热管式冷油器进行对比。文章先是阐述了热管式冷油器的原理结构，并提出了热管式冷油器在使用时易出现的问题，然后对热管式冷油器的原理结构进行分析，并说明了它的优势以及在现实生活中的应用。     

超临界600MW机组汽轮机胀差控制

本文分析了600MW机组汽轮机在启、停、低负荷运行过程中，汽轮机胀差控制的重要性、变化规律、转子和静子膨胀的相互关系以及采取的最有效的控制胀差的技术措施。提高了汽轮机启动、停止、低负荷运行的安全性，对于其它汽轮机具有一定的参考价值。     

火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨

分析了影响机真空系统的主要原因,并对这些原因提出了解决办法,通过解决影响真空系统的原因,可以有效的提高汽轮机组的效率,为机组的安全经济运行提供帮助.     

B15-8.83/0.981型汽轮机启动时上下缸温差偏大的处理

哈尔滨发电有限公司的B15-8.83/0.981型汽轮机组是青岛捷能汽轮机股份有限公司生产的单缸、单轴、高温高压背压式汽轮机.在试运过程中出现上下缸温差严重偏大的问题,机组不能安全启动,为确保机组的安全启动,我们对温差过大的原因进行了仔细查找,并有针对性地进行了处理,解决了新装机组试运时温差超标的难题.     

两部委取消14类货物自动进口许可管理

政府采购进口货物时,对于符合条件的汽轮机、水轮机及其他动力装置、纺织器械等机电类产品,可在地方、部门机电产品进出口办公室签发相关许可证明。日前,商务部、海关总署发布《公布取消的自动进口许可管理货物目录》     

汽轮机低压排汽缸排汽压力的变化对汽轮机运行的影响

近年来,随着国内外电力市场需求量的不断增加,大型的空冷汽轮机技术得到社会各界的重视。低压排气缸作为空冷汽轮机技术的重要组成部分,其优化设计愈来愈引起人们的重视。本文在多年实验的基础上,归纳和总结了大型空冷汽轮机低压气缸的几何尺寸对气缸能动性、性能的影响,并就这些问题作了详细分析。