快递包装绿色化法律建议

互联网的兴起催生了电子商务,随之而来的还有快递业的高速增长。但是由于缺乏相关机制,快递包裹产生了大量的包装垃圾,环境负担日益加重。本文着力探讨在快递业快速发展的形态下快递包装绿色化的基本原则、界定法律责任主体、明确各主体责任分配、明晰责任内容,以期为我国快递包装绿色化工作提出相应的建议。     

碳交易试点政策对区域制造业绿色化发展的影响研究——基于试点省市的准自然实验分析

基于2008—2019年碳交易试点地区的面板数据,采用合成控制法评估政策实施对试点地区制造业绿色化发展水平的影响,并进一步比较与非试点地区存在的差异。研究发现,碳交易机制对区域制造业绿色化发展具有显著的促进效应,除上海呈现反向效应外,北京、天津、广东、湖北和重庆制造业绿色化发展水平在碳交易试点期间得到显著提升,存在可持续影响机制;碳交易试点政策通过引导技术创新发挥中介效应,进而促进区域制造业绿色化发展水平提升。认为政府应加快完善碳交易市场推广试点经验,建设全国统一的碳排放权交易市场,鼓励制造业企业主动融入“双碳”战略并实现数字化技术创新,以促进绿色转型。     

企业绿色化转型与劳动收入份额：促进抑或挤出

在“双碳”背景下,研究企业绿色化转型对劳动收入份额的影响具有重要意义。以2007—2021年中国A股上市公司为研究样本,考察企业绿色化转型对劳动收入份额的影响。研究结果表明,企业绿色化转型能够提高劳动收入份额,产生了促进效应,而非挤出效应。在一系列稳健性检验之后,基准研究结论依旧成立。机制检验发现,企业绿色化转型通过提高企业经营收益、优化人力资本结构、创造就业岗位和增强劳动力薪酬议价能力的渠道,提高劳动收入份额。通过区分不同类型的劳动收入份额发现,相较于高管薪酬和劳动生产率,绿色化转型更能提升普通员工收入和工资率水平,且能够缩小企业内部薪酬差距。通过分析不同地区绿色化转型对劳动收入份额的影响差异发现,相较于东部地区企业,绿色化转型更能促进中西部地区企业劳动收入份额提升。研究结论对于深入理解绿色发展理念、促进企业高质量发展和提高劳动收入份额具有启示意义。     

中国省际工业绿色化评价及空间差异性研究

从资源消耗绿色化、废物排放绿色化与工业转型绿色化三方面构建工业绿色化评价指标体系，基于2007—2016年30省面板数据和加权TOPSIS方法对中国工业绿色化水平进行评价，并利用泰尔熵指数、基尼系数和变异系数对省际工业绿色化空间差异性进行阐述。结果表明：（1）省际工业绿色化水平由高到低依次为东部地区、中部地区、西部地区和东北地区；东部地区稳中有升，中西部地区相对稳定，东北地区下降趋势显著。（2）省际工业绿色化空间差异性总体变化幅度不大，且以泰尔熵指数、基尼系数与变异系数测度的省际工业绿色化空间差异性变化趋势呈现出明显同步性。（3）通过对泰尔熵指数空间分解发现，地区内的省际工业绿色化空间差异性不断变小，而地区间的省际工业绿色化空间差异性小幅变大。     

中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》

本刊讯近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。《规划纲要》提出,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑"全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。     

生产过程绿色化能促进就业吗——来自清洁生产标准的证据

促进企业清洁生产又不减少甚至增加就业是经济绿色化过程需要关注的问题.本文基于2003年清洁生产标准的准自然实验,采用倍差法(DID)研究以生产过程绿色化为代表的环境规制对企业层面就业的影响.基准回归发现,生产过程绿色化显著促进就业,与对照组相比,处理组受规制后就业上升约30.8％.在控制地区时间趋势,并进行倾向得分匹配(PSM)筛选样本后,这种影响依然高达21.7％.从时间效应来看,规制当年可能存在短暂的负效应,之后的各年份呈现正向影响;从对不同类型企业的影响来看,对中等规模企业、中等生产率企业、私营及其他类型企业的正向促进作用最大.研究结果表明,生产过程绿色化可实现就业红利.     

区域经济可持续发展的微观基础

区域经济可持续发展在宏观与微观 (企业 )上一直是一对矛盾 ,其矛盾表现为区域经济可持续发展活动具有经济外部性 ,而企业行为属于经济内部性 ,并由此造成区域经济可持续发展缺乏微观基础。文章首先对区域经济可持续发展的本质进行了新的认识 ,指出自然资本的良性运转是区域经济可持续发展的本质和基本目标。接着提出企业行为绿色化是区域经济可持续发展的微观基础 ,绿色化创新是自然资本良性运转的基本手段。     

以绿色化推动铜陵经济发展模式转型研究

经济发展与环境保护的矛盾是当今世界各国普遍面临的问题,国际社会为化解这个矛盾、探索可持续发展,付出了艰辛的努力,进入21世纪,特别是近年来,许多国家把发展绿色经济作为推动经济结构调整的重要举措,取得了积极成效。2015年我国提出"新五化"战略,绿色化成为经济发展的方向、目标,铜陵作为一个结构调整压力特别大的城市,如何以"绿色化"为引领,把绿色的理念、价值观内化为人的绿色素养,外化为经济、社会的绿色发展方式值得研究。     

后工业化时代上海制造业发展定位和对策研究

近年来,上海制造业表现持续低迷,已逐渐失去往日的风采。文章通过对上海自身特点和产业结构的分析,结合国际城市的先进经验和当前全球制造业发展的最新趋势,论证了制造业在后工业化时代依然占据上海经济社会发展的重要地位,并围绕"高端化、智能化、绿色化、服务化"4个方向为上海制造业今后的发展提出了对策建议。     

港口物流与直接腹地经济耦合协调性研究——以天津、 营口等九海港型国家级物流枢纽为例

港口与腹地的协调在推动区域经济发展中起着关键作用。 为探讨较优的港口腹地协同发展机制, 本文以天津港、 营口港、 青岛港等九海港型国家级物流枢纽为研究样本, 基于 2009～2018 年统计数据, 通过构建耦合协调度模型进行耦合协调度测算及机理分析。 结果表明： 九港口协调度整体呈上升趋势; 同一时间截面下, 港口协调发展水平差距明显, 其发展模式可分为稳步增长型和间歇增长型; 港口协调度主要受港口物流运作模式、 腹地产业结构、 区域集疏运网络的影响。