高速公路多种收费环境下的组合式收费技术方案研究

广东省于20日年12月18日正式开通了高速公路联网收费系统,该系统全面采用了先进的组合式收费技术,创造性地解决了省级区域内封闭式高速公路ETC（电子不停车收费）推广的问题,并且通过粤通卡这一支付平台实现了国内首张真正意义上的高速公路一卡通.     

工业设备商MOXA新品不断

第九届国际现代化工厂／过程自动化技术与装备展（’2005FA／PA)于6月14日至17日在北京国际展览中心举行。MOXA作为“世界级的设备联网领导品牌”，以全新的形象出席了这一工业自动化领域的盛会。     

Windows7的安全配置管理

随着Windows7的广泛应用,新购置的计算机设备也开始预装Windows7操作系统和一些管理软件,为了能够满足接入央行内联网条件,必须按照操作系统安全配置要求对其进行安全配置。一、重新分区计算机设备硬盘只有一个操作系统区(OS     

全员安全文化是保障信息安全的有效手段

伴随信息技术的发展,金融业的信息化程度越来越高。网络银行、手机银行和以电子货币形式存在的各种银行卡、信用卡、商务卡等通过纵横交错的网络联结了起来,使整个银行业、金融业几乎完全依托在信息系统这个平台上。     

论坛声音

正中创软件工程股份有限公司销售中心总经理孙建龙"智慧交通需要创新服务,其出发点在于降低成本和提高顾客满意度,而这个过程中原有系统并不是过时淘汰而是继续发挥它的价值,它们将与新的系统、其他系统和服务一起,按照SOA标准进行不断的整合以实现服务的不断创新。这正是大数据时代、云的核心。"江西省高速公路联网管理中心主任夏太胜"从服务提供者角度看,我们将高速公路收费系统、监控系统当作两个相互独立的系统,但从服务使用者角度看,完全可以将收费系统、监控系统当作一个系统。下一代联网收费系统要实现与监控系统的融合,实现收费业务稽核系统与收费视频系统的联动,实现收费视频与道路监控视频的统一调度,实现收费站交通信息和主线交通信息的统一发布。省中心要实现对路网内任一视频图像的‘可视、可切、可控、可送'。"     

业界动态

正明年九月底有望一卡行遍全国高速日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到20 1 5年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到1 00%,全国ETC用户数量达到2000万。交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会(简称管委会),协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统;依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统;开展省级收费结算系统联网改造;在不影响各省(区、市)原有联网收费主体结算账户的基础上,依托中国邮政储蓄银行,设立统一的跨省结算账户。制定《公路电子收费联网运营与服务规范》,建设全国统一的ETC门户网站,探索建立异地充值、网上充值等服务模式。     

区域视频联网监控系统的建设与思考

本文通过江西赣粤高速区域视频联网监控的项目建设,结合现有的相关技术规范和江西高速各路段的视频传输平台及软件,对省级或区域视频联网监控系统建设提出了一些见解。     

重庆与周边省市高速公路联网收费主要问题研究

随着长三角、京津冀等跨省联网的电子不停车收费系统的不断发展和日臻成熟,为促进重庆自身经济发展与跨区域经济合作,对重庆与周边省市的高速公路联网收费的主要问题进行了研究,目的是在重庆与周边省市路网全部建成前进行技术探索。对照国标梳理现状,力图在全国联网方案正式下发前做好跨省联网的准备工作。     

基于GIS的高速公路联网数据应用管理平台设计

通过整合各业务部门已有的业务系统数据资源,建设联网基础数据库,搭建数据交换平台,构建一个数据丰富、技术先进、使用方便的基于地理信息系统(GIS)为基础的湖北省高速公路联网数据应用管理平台,推进全省高速公路数据资源的统一处理、交换和共享,为全路网高速公路提供数据交换与共享,为管理者和公众提供多样化的数据服务及数据支撑。