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951.
《中国交通信息产业》2015,(9)
收费系统是高速公路三大系统中尤为重要的系统,它的安全稳定运行,是整个高速公路收费运营的重要保障。本文从系统规划、设备安全、网络安全、数据安全等方面讨论如何保障高速公路收费系统的安全稳定。 相似文献
952.
953.
当前,我们正存进入交通结构调整和联合运输迅速推进的新阶段。构建综合运输体系不是铁、水、公、空、管等几种运输方式的简单相加,而是有效衔接,保证运输过程的连续贯通。“十二无”以来,湖北省大力建设综合客运枢纽和货运柩纽(物流园区),积极发展甩挂运输,建设联网售票系统、物流信息平台,并在“交邮共建”、“运游一体”、“双业联动”等方面进行了有益的探索。结合湖北省的实际,重点是加强“点”的衔接、“线”的衔接和“体”的衔接。 相似文献
954.
本文在分析系统整体需求和建设资源的基础上,探讨了系统建设原则与技术选择等关键问题,最后对于系统中涉及到的特点进行分析,希望能对于今后的城市监控报警联网系统建设具有一定借鉴作用。 相似文献
955.
《中国交通信息产业》2015,(11)
本文介绍了高速公路联网收费中心系统扩容升级,收费通信网络升级的具体建设内容,包括收费车型标准化、清分结算系统、省际共建车道、ETC车道监管系统、电子缴费系统升级、收费中心系统扩容升级等方面,该项目建设提升了车道收费系统的稳定性,实现了电子不停车收费系统升级和数据迁移,大大提升了高速公路电子缴费的服务品质。 相似文献
956.
《中国交通信息产业》2015,(6)
本文以高速公路联网为背景,以广东省高速公路信息化发展为例,提出发展建设基于高速公路联网大数据挖掘的综合应用,进一步加速高速公路大数据信息化的发展,为路段业主、主管部门提供精确的决策支持,同时增强公众出行服务能力。 相似文献
957.
《中国交通信息产业》2017,(9)
陕西高速公路联网收费稽查系统是依托于收费网络建立的一套Web管理系统,稽查系统与收费业务相隔离,又可以和收费系统进行联动稽查。稽查系统运行至今,共处理逃费车辆约9028辆,追缴通行费约200万元。 相似文献
958.
《成功营销》2014,(3)
正营销者说在媒体碎片化时代,网络更像是一张巨大的渔网,只能从更多的角度去捕捉人群。"一站式"的整合网络营销方式将各个碎片整合,即互联网模式更注重"互动对话",全网、全数字环境才能获取更多的消费群体。2013年是玫琳凯公司成立的第50年。玫琳凯进入中国18年以来取得了快速的发展,中国地区已成为玫琳凯全球最大市场。2013年玫琳凯参照全球报告倡议组织(GRI)的G3.1版《可持续发展报告编写指南》的具体指标,发布了最新的企业CSR可持续发展报告,披露了玫琳凯中国在可持续发展方面的相关情况。这些指标将全面且系统地反映玫琳凯在相应可持续发展议题方面的绩效表现,对玫琳凯中国未来发展的方 相似文献
959.
《中国交通信息产业》2017,(Z1):89-92
联网收费网络系统是高速公路收费系统核心组成部分,系统架构均是基于内部组网的方式,以实现全省收费业务数据的正常传输。由于其重要性,收费网络系统基于社会化维护后,需对维护单位提出更高的要求,以保证收费网络各系统的正常运转。本文对高速公路联网收费网络系统社会化维护管理进行了探讨,介绍了收费网络系统维护内容及其工作目标,并制定了相应的维护考核实施办法。 相似文献
960.