浮沉

莲花图复兴 卡比菲尔、查宾欣然加盟 拥有豪华车管理经验的卡尔汉兹·卡比菲尔（Karl—Heinz Kalbfell）、吉约姆·查宾（Guilhume Chabin）现在进入了莲花汽车高级管理层。     

法拉利FXX微型脚踏赛车

你还在为你的孩子寻找圣诞礼物吗？这辆Ferrari Go－Kart（竞赛用的微型单座汽车）绝对适合。 看来法拉利的产品已经超越了豪华车的概念，特别是他们居然为孩子提供一辆能够真正进行驾驶的“玩具”汽车。     

内敛男士的简约哲学 lexusG

面对同级别豪华车系竞争狂潮的袭来，奔驰宝马奥迪纷纷推出加长轴距的轿车来挺进中国车市，但雷克萨斯似乎并未想在这场逐利战中分得一杯羹。新一代的雷克萨斯GS250就是他们最好的答案。     

新亚洲汽车设计理念

古典日式文化与现代汽车话语紧密结合，这是豪华车“新贵”英菲尼迪在设计上努力达成的目标     

进口豪华车该卖多少钱

近日有媒体曝料，进口豪华车虽在国内卖得挺贵，国外却非常便宜，如“路虎发现4”，国内售价高达189万元，国外只卖52万元；“奔驰350”，中国卖139．8万元，国外卖50多万元；“奥迪Q7”，中国卖140万元，国外仅售40多万元……粗粗一算，价差竟达两三倍之多，一辆车竞贵了上百万元!     

创造移动的企业总部

福滩提供了完善的企业总部功能和服务：从豪华车专车接送，到酒店预定，总经理办公室和贵宾洽谈室的预备，以及专业的秘书和翻译服务，涵盖了企业商务活动的方方面面。     

拒绝传统凯迪拉克全新一代CTS奥迪A5Sportback

它们虽然都是中级豪华车，但似乎又并非传统意义上的中级豪华车。超凡脱俗的气质，追逐自由的个性。它们用各自独特的方式向众人诠释了运动与豪华的完美结合。     

英菲尼迪M长轴距版崭露头角 中级豪华车开启“后德系时代”

今年，相对于整个车市微增长的态势，豪华车市场仍然跑赢大市，成为最热门的市场之一。全新奥迪A6L以及英菲尼迪M长轴距版先后推出，猛攻中级豪华车市场，促使这一细分市场成为豪华车乃至整个车市炙手可热的领域。     

升级终端销售

以更高标准重视终端销售是宝马实现在华销量快速增长的主要原因，虽未能在中国豪华车市场超越奥迪，但宝马经销商一直坚持用行动来阐释何为未来的高端品牌营销。     

新辉腾，新高度

新辉腾集合了大众汽车悠久的造车智慧，堪称同级豪华车中的臻品，也重新确立了高档豪华轿车的标准。新辉腾的外观设计一方面彰显了自信与力量，另一方面则流露出高雅与含蓄，完美的诠释了大众汽车的设计语言。内饰方面，新辉腾采用了最为高档的材质和工艺，堪称一场豪华的感官盛宴。