产学研结合促进企业超常规发展

武汉中山集团股份有限公司是以电化学固态传感技术为核心的股份制高新技术企业集团，成立于1993年。公司自成立以来，坚持以高新技术为依托，走产学研相结合的道路，实现了从零起步，超常发展，1996年实现科工贸总收入1亿元，分别比1995年和1994年增长42．86％和233．33％，现有资产总额ll200．8万元。现在，武汉中山集团已成为武汉市55家重点企业之一、     

浅谈液体加热器在沙漠东风车上的应用

液体加热器在沙漠东风车上的安装应用，能解决驾驶员依靠发动机运转取暖所造成的燃油消耗、发动机的磨损、成本高、影响驾驶员休息等问题。     

CY-K400主轴角接轴承故障排除一例

一台CY-K400数控车实际使用时间不到两年,而且是轻载加工端面时就出现波纹现象。经检查,主轴有0.04mm的窜动,但径跳只有0.005mm。分析认为轴承磨损或紧固件松动,并且轴承尤其是角接轴承,磨损可能性大。     

再造中航工业之魂

伴随着中国航空工业的重组整合和中国航空工业集团公司的组建,今天的中国航空工业,正以全新的姿态站在新的历史起点上.面对前所未有的发展机遇和严峻挑战,中国航空工业集团公司(下简称"中航工业")提出了以"航空报国,强军富民"为集团宗旨,以"敬业诚信,创新超越"为集团理念的集团文化全新表述,这是集团公司党组以高度的历史责任感和深邃的世界眼光,对集团文化作出的全新定位.     

游梁式抽油机皮带磨损浅析及应对措施

由于404队皮带磨损严重，换皮带次数明显增加，有时甚至一口井换皮带时间仅为三天，对皮带造成严重浪费，给工人赠加额外工作量，并且造成停井影响产量。为了有效延长抽油机皮带的使用寿命，本文分析了皮带磨损原因及传动的受力状况，认为抽油机皮带的主要破坏形式是皮带打滑、疲劳损坏和皮带轮磨损严重导致凹槽变深，使得皮带被切割成单根，造成皮带松紧度存在差异，每根皮带承受应力不同，加快了皮带磨损速度。根据分析，提出增大摩擦系数、维持适当的张紧力和将抽油机井的底座加高等几项措施和对策降低了抽油机皮带损耗，得到非常显著的效果，大大增加了皮带的使用周期，减少了采油工的工作量。     

初探给水泵平衡盘磨损加快原因

<正>我公司发电厂15MW×2汽轮发电机组配套有3台给水泵,2台运行,1台联锁备用。由山东双轮集团生产。自2003年10月30日投产发电以来,初期带额定负荷15MW,后增加至15.5MW。给水泵设备型号规范是:DG85-67×9,压力:5.91MPa,流量:85m3/h,转速:2950r/min,轴功率:214.88kW。     

DG155-67×9型给水泵改善维修

4台DG155-67×9型多级给水泵,自2005年运行以来故障频发,平均无故障时间不超过一个月。对故障进行统计分析显示,平衡盘与平衡环异常磨损和断裂问题占比重较大。平衡盘和平衡环是水泵主要承力部件,微动磨损是主要破坏形式。欲提高部件抗微动磨损的能力,必须考虑提高平衡盘和平衡环两个工作面的性能。     

球磨机大齿圈翻面使用

两台Ф1．5m×5．7m球磨机，大齿圈作为球磨机的重要零件，其技术状况对球磨机的运行有着至关重要的影响。生产中，经常有大齿圈因一侧齿面磨损严重被更换下来，而另一侧齿面仍然完好。此类齿圈可以通过翻面使用，达到修旧利废，降低设备运行费用的目的。     

我国公路桥梁行业上市公司并购绩效研究——基于2005～2010年A股市场并购重组的经验数据

本文以2005～2010年间我国A股市场公路桥梁行业上市公司之间发生的67起并购事件为研究对象,分别从并购方和目标方两个角度出发,对这一时间段内公路桥梁行业上市公司并购活动中并购双方投资者的短期绩效进行分析研究结论认为:并购事件为并购方的投资者带来了短期的超额回报,却没有增加目标方投资者的投资获利,并且就研究的公路桥梁行业来看,我国A股证券市场上信息提前流失现象仍然存在。     

杆管腐蚀磨损机理分析及治理研究

<正>腐蚀磨损是游梁机抽油系统杆管磨损的一种磨损形式,这种形式主要体现在油田的开发后期。随着我国东部油田的不断深入开发,油液中的含水量大大地增加,直到现在的含水达到90%以上。含水量的增加也带来了其它介质的物性变化,下面列举目前已经存在的一些腐蚀磨损。