包茂高速公路安塞段边坡治理方法探析

介绍了边坡防护的基本方法及其适用工程状况。结合包茂高速公路安赛段地质地貌条件,选择了浆砌块石骨架和草皮绿化相结合的方式来治理该段边坡。取得了较好的工程效果．     

浅谈湿热山区高速公路红砂岩路基修筑技术

文章对红砂岩这个高速公路路基使用材料的填筑进行了详细的阐述,并且结合红砂岩路基填筑的施工工艺,分析和讨论了边坡维护的具体措施,就山区高速公路红砂岩路基修筑质量控制标准及其检测方法进行了探讨。     

高速公路边坡加固与防护技术研究

边坡作为高速公路建设过程中至关重要的一个部分,其中的相关技术在随着高速公路的建设发展不断进步。尤其是在如今高速公路建设环境越发复杂的情况下,边坡自的稳定性实际上也更加的重要,因此,必须要针对高速公路的边坡防护技术以及加固等引起足够的重视。本篇文章主要针对高速公路边坡加固与防护技术研究进行了全面详细的探讨,以期为我国高速工程的稳定和安全发展作出贡献。     

基于膨胀性岩土路堑边坡加固及设计方案

公路膨胀土工程问题是我国高速公路建设中遇到的一大技术难题。膨胀土具有胀缩性、裂隙性、超固结性,其工程性质特殊,即使很缓的边坡也可能失稳。分析了膨胀土边坡的破坏特点、破坏机理与影响因素,并探讨了膨胀土边坡稳定性的分析方法,设计了自预应力锚杆、混凝土挡土墙及中高压注浆的复合加固方案。经模拟计算表明,该方案能成功控制边坡的进一步失稳,确保边坡的长期安全稳定,对类似不良地质条件下的路堑边坡失稳控制和加固具有推广意义。     

Bishop法在白云鄂博西矿边坡稳定分析中的应用

本文根据白云鄂博西矿的边坡现状及实际地质状况,对影响边坡稳定性的诸多因素进行全面的分析,运用理正岩土计算软件对该矿的典型边坡K区边坡进行边坡稳定性分析计算,通过计算得到的该边坡稳定性的安全系数,以此判断该边坡稳定与否,从而提出合理的方法措施,确保矿山安全生产。     

影响露天矿边坡稳定性因素及防治措施

露天矿边坡稳定性影响和困扰露天矿山的发展,本文简要分析了露天矿边坡失稳的主要因素,针对不同类型因素提出了防治措施,以期为矿山的安全发展提供必要的理论依据。     

边坡的变形破坏机理及稳定性分析——典型残坡积红土路堑

以杭州至兰州高速公路巫山至奉节段沿线的大水田残坡积红土路堑边坡为研究对象,在详细研究其地质资料的基础上,通过Geo-Studio模拟边坡在开挖及降雨作用下边坡的变形及稳定性变化的过程。模拟结论认为:①开挖导致坡体产生卸荷回弹和应力迁移,导致坡体稳定性降低。②在降雨过程中,随着降雨持时的增加,边坡的稳定性系数应是逐渐减小。③在降雨结束时刻,入渗的雨水没有充分下渗,多集中分布在土坡表层,此时的稳定系数不是最低;在降雨结束后的短时间内(一般为1到2天),雨水在土坡体中继续下渗,扩大了雨水影响范围,边坡的稳定性系数进一步降低。应力集中超过岩土体极限强度时,屈服面逐步向上延伸直至全部贯通,边坡发生整体滑动破坏。     

混凝土边坡爆破振动效应研究

通过室内实验研究和数值模拟,研究分析边坡在爆破施工过程中产生的爆破振动规律及岩体内部产生的力学效应,在一定程度上能有效的揭示边坡失稳机理.进行的工作主要有：通过不同的分析方法分析爆破振动在边坡中的传播规律,得出了爆破振动对边坡的作用机理以及地震强度的变化规律;用数值模拟方法分析边坡的爆破振动响应,分析爆破地震波对边坡稳定性的影响特征;对比分析了坡顶和坡底的振动速度,研究了爆破振动高差效应;实验研究了边坡中的预裂缝产生的减震效果.     

贵州某矿边坡稳定性数值模拟研究

本文运用真实破裂过程分析模拟软件RFPA(Realistic Failure Process Analysis),基于其强度折减法,应用RFPA-SRM模拟边坡岩体的变形破坏过程,对贵州某煤矿采区地表山体边坡最终边坡角约50°时进行数值模拟分析,并求其稳定性系数。通过分析数值模拟结果,研究了边坡岩体的变性特征及滑坡模式。     

CAD与赤平极射投影法在边坡稳定分析中的应用

在露天矿边坡稳定性分析时,可根据边坡内结构面和边坡形态的空间组合关系,利用赤平极射投影法对其稳定性进行初步分析,确定可能的滑塌模式及滑塌范围。通过对赤平极射投影法原理的介绍,以平面投影为例,分析对比了传统画法与CAD图解法的过程,表明CAD图解法作图效率更高。结合具体工程实例应用,证明了该方法在边坡稳定性分析中具有良好的实用性。