浅谈事故路段道路的排队长度问题

通过观察参考文献视频一中各个时间段内交通事故路段输入车辆与输出车辆的数目,运用SPSS软件,建立了统计回归模型。运用回归系数,得出了统计回归模型的参数。对模型进行了评估．进而得出了交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力和事故持续时间之间的关系。     

上天入地 条条道路通重庆

"二环八射"高速公路网全面建成,通车里程达到2000公里,覆盖除城口、巫溪以外的全市所有区县(自治县),高速公路网密度达2.46公里/百平方公里,居西部第一。2011年底,新千公里建设开工。在提前十年建成"二环八射"2000公里高速公路后,2011年,作为"民生工程"之一的重庆畅通工程建设再次交出圆满答卷:新千公里高速路工程全面动工;地铁1号线、3号线建成通车,主城核心区轨道交通网络形成;全市完成1595万平方米城市道路车行道、人行道整治……城区间距离缩短了,城市内交通更畅通了,老百姓出行更方便了。     

交强险：费率浮动引争议

交强险是我国第一个通过立法强制实施的机动车保险险种。这个意在最大程度上促使车主遵守交通的法规，自问世以来就争议不断，接连遭遇“暴利”、“信息不透明”的质疑。为了完善交强险，中国保监会提出了暂不与道路交通安全违法行为挂钩的方案。但是，从目前的反应看，方案仍然带有盈利性质。[编者按]     

境外上市:看好再行动

到成熟的境外资本市场去上市融资,在能筹集到企业发展所需资金的同时,有利于企业引进战略投资者,促进现代企业制度的建立和管理水平的提高,加快企业与国际通行规则的接轨。更有利于提高企业国际知名度,增强企业的竞争力,为企业产品参与国际市场的竞争打下基础。一时间,众多中小民营企业掀起了“境外上市”的热潮。     

车道被占用对道路通行影响的研究

为合理估计车道被占用对城市道路通行能力的影响,从已知视频数据进行分析,建立道路通行模型,得出事故发生期间道路实际通行能力在理论通行能力附近波动,不同车道车流量的差别是导致视频1事故发生后横断面实际通行能力远低于视频2的主要原因的结论。     

2005年度中国基金市场的整合与分化

中国的基金市场虽然是一个新兴市场，但是市场集中度甚至还高于一些发达市场，这是由于中国基金市场发展的特定阶段决定的，随着基金产品多样化、持有人结构多样化、行业准入放宽，行业竞争必将进。步加剧，行业分化也必将催生基金业的并购整合，中国基金行业在多种力量的推动下会进入一个迅速的整合分化时期。     

国土资源部：矿产资源将力推有偿开发制

调整探矿权采矿权使用费、实行资源补偿费浮动费率政策等相关措施正在陆续出台 国土资源部副部长汪民日前表示．由于矿产资源不可再生，今后，国家将按照《国务院关于加强地质工作的决定》的要求，大力推进资源有偿使用制度．进一步完善矿业权有偿取得制度，完善矿产资源有偿开采制度。历史上无偿取得矿业权者要补交价款。     

特许权价值、最优关闭策略和存款保险定价

随着存款保险制度的推出以及金融机构退出机制的完善,国家声誉将逐渐退出银行无形资本。在激励相容的金融监管趋势下,特许权价值等市场约束力量会显著影响到商业银行的风险承担。在此逻辑基础上,以我国16家上市商业银行为研究对象,一方面探讨特许权价值影响下不同产权结构的商业银行的最优救助机制,另一方面通过最优救助临界指标,利用银行重组模型,推导合理的存款保险风险差别费率。     

我国推行地震保险的难点与政策建议

汶川地震使地震保险的推广更加必要。但我国推行地震保险还存在各种难点,本文从学科的交叉性、保费厘定、逆向选择、社会阶层、税收制度等方面进行了探讨并提出了相关的政策建议。     

借鉴新加坡自由港发展经验 助力浙江自贸试验区打造改革开放金名片

<正>新加坡自由港与浙江自贸试验区在大宗商品、航运物流等领域发展方向相似,借鉴其发展经验,对推动浙江自贸试验区加快建设2.0版、努力打造高水平改革开放金名片具有重要意义 2021年12月16日,袁家军书记在高质量推进自贸试验区建设大会上强调,要“坚持对标国际先进,加快探索与世界投资、贸易通行规则相衔接的基本制度体系和监管形式”。得益于新加坡多年来实行的自由港政策,尽管面积和人口不及浙江的百分之一和十分之一,但新加坡2021年GDP总量约是浙江的1/3,人均GDP达到了浙江的3.5倍。