价格机制与能价值规律

维持供求双方平等谈判地位的努力随着既得利益集团的强大会越来越困难。资源环境供给方(地球)谈判地位的缺失导致资源和环境问题愈演愈烈。基于自由市场经济面临的这两个挑战,本文在对劳动价值论和价值规律继承和思考的基础上,融合能值理论提出对价格机制的几点     

挣值管理技术在通信系统集成项目中的应用研究

对挣值管理技术及应用原理进行了介绍,详细阐述了挣值管理技术在通信系统集成项目中的应用方法和具体实施步骤,得出了在通信系统集成项目中使用挣值管理技术对成本和进度进行综合控制是成功有效,效果明显,值得推广的。     

基于Shapley值公式的无动因成本费用分配

目前还没有合理的无动因成本费用的分配方法。本文运用夏普利(Shapley)值公式计算联盟中的行为人的平均边际值并作为分配的依据,以对无动因成本费用进行分配,这样可以为管理决策提供更加准确的产品成本信息。     

利用挣值法提高房地产项目成本管理的探讨

文章通过对目前中国房地产企业开发项目在成本管理方法上存在的一些问题进行分析,指出了先进的项目管理工具——挣值法进行成本管理的具体应用流程。     

基于非值乘时间成本的乘务排班计划优化编制方法研究

乘务排班计划是城市轨道交通运输计划的重要组成部分,其编制方案优劣直接影响企业运营安全与乘务支出。在班制规定工作时间内,非值乘时间占比越高,工作所需人力资源越多,运营支出效益越低。文章通过缩减乘务人员非值乘时间中的非必要整备时间,从时间成本角度出发,构建最小费用模型。同时设计以爬山算法作为局部搜索策略的文化基因算法,用于优化传统遗传算法对于解的早熟或不收敛导致局部最优的潜在可能。最后以上海市轨道交通某条线路作为案例研究,结果表明模型能够在满足运营需求的前提下,优化乘务人员数量,从而降低乘务支出。其研究结果可为城市轨道交通精细化管理提供理论依据和参考。     

基于能值理论的长株潭城市群一体化研究

采用能值理论与分析方法,对长沙、株洲和湘潭2000-2009年城市生态经济系统进行动态能值分析,剖析了3市的自然、经济和社会子系统的比较差异,结果表明:长沙作为省会城市,自然资源能值丰富,10年间变化甚微,国民经济能值和人均能值等指标呈现上升趋势,核心城市的经济聚集和辐射能力逐步增强,在3市中具有难以逾越的优势和地位,单位GDP能耗和电耗逐年降低,并在3市中最小,但其环境负荷率越来越大;株洲自然资源能值、国民经济能值和人均能值量等能值指标比湘潭略有强势,单位GDP能耗和电耗也比湘潭小,而湘潭生态经济系统的能值指标整体而言处于劣势。在此形势下,提出了长株潭城市群一体化的对策,以便加强区际资源互补和消除行政壁垒,保障较好的能值匹配,使能值流动得到优化并趋向最大化,促成城市互补、互利、可持续发展。     

读《论语》悟师道

《论语》这本书虽然不是第一次看,但是这个假期我却真正体会了一番,虽然不止看了一遍,也把玩了不少句子,但是最值,导一提的只有三句话：“因材施教”、“三人行,必有我师焉”和“饮食男女,人之大欲存焉;死亡贫苦,人之大恶存焉。故恶欲者,心之大端也”。     

普惠金融与中小微企业融资约束 ——来自中国中小微企业的经验证据

发展普惠金融是我国经济转型升级的战略选择.文章基于内生金融理论视角,利用中国中小企业板上市公司和世界银行中国企业调查数据,从传统普惠金融和数字普惠金融两个层面,考察了普惠金融对中小微企业融资约束的影响.研究结果发现:发展普惠金融能够缓解中小微企业融资约束;经济发展水平和法律制度环境是制约普惠金融缓解中小微企业融资约束的重要因素,较高的经济发展水平和良好的法律制度环境下,发展普惠金融能够显著提高中小微企业融资可得性,缓解融资约束.     

广西对外开放度与经济增长质量实证分析

基于"五大发展理念"的基础上构建广西经济增长质量评价指标体系,采用熵值法计算广西2005-2014年10年的经济增长质量,通过建立回归模型对广西对外开放度和经济增长质量进行计量分析。研究表明:对外开放度与经济增长质量成正相关;对外开放度在长期内会对广西的经济增长质量起促进作用,但经济增长质量不是对外开放度的原因,两者之间存在长期稳定协整的关系。最后基于如何提高广西的经济增长质量及对外开放水平提出了四点建议措施。     

物流产业集聚对新型城镇化的影响研究

在分析产业集聚与新型城镇化关系的基础上,以物流产业为例,选取1997—2015年安徽省数据为样本,运用区位熵方法测算安徽省物流产业集聚度,建立新型城镇化评价指标体系,运用熵值法测算安徽省新型城镇化水平。对物流产业集聚与新型城镇化之间的关系进行实证分析。分析结果发现安徽省物流产业集聚对新型城镇化水平具有负效应。最后,针对进一步提高物流产业集聚水平提出相应建议,以求尽快实现以物流产业集聚促进新型城镇化水平的良好态势,充分发挥物流业产业集聚经济效益,提高物流产业集群的竞争力,以促进新型城镇化发展。