基于电子商务的物流配送中心特征研究

电子商务作为一种新的商务运作方式，对于物流配送中心的运作、管理、信息传递等正产生着重大的影响，本文在阐述配送中心作用的基础之上，探讨了电子商务时代配送中心独有的特征。分析了我国配送中心当前存在的问题，对配送中心的建设提出相应的对策意见：     

钢板桩围堰在水位变动区和软弱地基中的应用

利用钢板桩作围堰,在水位变动区和软弱地基条件下,采取一定刚度的围护设施来满足深基坑的施工需要;成功地运用了一种既施工简便、节约材料又确保安全的围护结构。根据软土的特点和钢板桩的柔性特征,通过采用模拟基坑开挖过程,按照板桩墙围护结构的设计计算方法进行围堰设计,并通过实际施工中一定的控制措施和对围堰内力、变形监测,确保相邻建筑物和自身结构施工的安全。根据实际运用的效果监测表明,采用的钢板桩围堰,是可行而又较优的一种方案。     

上海化学工业区物流有限公司

上海化学工业区物流有限公司（SCIPLC）是由上海石油化工股份有限公司、上海化学工业区发展有限公司、上海交运（集团）公司和中石化上海高桥石油化工公司四方共同投资组建的。公司成立于2001年，是作为上海化学工业区“物流传输一体化”的重要组成部分，从事第三方物流服务的现代物流企业。     

保税物流区域的建设与管理——海关保税物流监管体系综述

十几年来，我国保税物流区域得到了迅猛发展，已形成保税港区、保税物流园区、保税区、出口加工区、保税物流中心（A型、B型）、保税仓库等多种不同形式。但相对于国外，中国的保税物流还处于起步阶段。目前，中国保税物流在向国际统一惯例方向发展的同时，应根据中国国情，进行科学合理布局，从而形成全国范围内的保税物流网络，以满足不同地区、不同层次的国际物流发展的需要。 基于此，本专题拟通过一系列从理论到实践的文章，对保税物流区域建设时所涉及的地产运营、系统集成、软件设计，以及保税物流区域运作与管理中所涉及的增加保税物流附加值、提高服务水平等问题进行分析，并从宏观上透视保税物流区域的发展和未来，以期对中国保税物流能做出一个相对完整的分析，有助于中国保税物流区域的整体发展。     

现代服务业集聚区促进上海现代服务业的加快发展问题

对于经济中心城市上海而言,在全球化和知识经济的时代背景之下,离不开现代服务业强有力的支撑,加快发展现代服务业是上海目前的当务之急,而现代服务业集聚区将极大地促进其发展。基于此,本文对现代服务业集聚区促进现代服务业加快发展的主要原因进行了分析,并对上海现代服务业集聚区及其特点进行了研究。     

上市公司“既分又配”现象的实证分析

在我国上市公司“既分又配”的现象普遍存在，这种有悖于一般财务政策的行为为什么会存在呢？国内的学者很少进行研究，本文就在已经分红的基础上从影响“既分又配”股利政策的因素人手，通过实证分析，发现仅有资产规模、净资产盈利率、股市行情等对“既分又配”有明显的影响，而且影响的方向与我们预期的相同。但是，企业的成长能力、股权自由流量的影响并没有得到实证分析的证明，有待于进一步研究。     

关于汉口江滩旅游发展的思考

武汉水体旅游资源非常丰富,汉口江滩作为武汉的中心滨水区发展潜力巨大。本文从汉口江滩的开发历史和开发现状入手,进一步分析了其旅游发展优势,提出了明确武汉旅游形象和建立汉口江滩中央游憩区的构想,以及一些具体措施。     

非优区旅游开发的一般规律初探

旅游非优区的开发实践离不开开发理论与方法的指导。本在评析国内学术界旅游非优区开发理论相关研究的基础上，提出了非优区旅游开发的几个阶段，探讨了非优区旅游发展的一般规律。     

对东北地区利用外资问题的探讨

东北地区多年来利用外资的业绩比东南沿海地区有很大的差距.原因在于东北地区存在着吸引外资的制约因素.为了更加科学合理地利用外资,东北地区应该确立符合东北实际情况的行之有效的对策.东北地区吸引外资的对策主要包括结合国际资本流动的新特点引进外资,把引进外资与改造东北的经济结构有机结合,创造良好的投资环境等.