踊跃建言献策重庆对外开放

参加全国两会的人大代表提出《关于加快高速铁路建设，进一步提升重庆“一带一路”和长江经济带联结点功能的建议》，并作为全团建议提交全国人大。该建议指出，重庆高铁建设滞后，制约了重庆“一带一路”和长江经济带联结点功能的发挥和国家赋予重庆战略定位的实现。建议国家加快重庆至西安高铁（渝西高铁）、重庆至长沙高铁（渝湘高铁）等铁路建设。     

关于陕西开展丝绸之路经济带教育合作的思考

本文分析了我国丝绸之路经济带教育合作的现状和存在问题,结合陕西的科教资源优势和教育合作基础优势,提出了开展共建丝绸之路经济带教育合作的思路和建议：开展文化教育交流活动,强化政治互信和教育合作;加强并完善高校教育合作机制;完善教育合作市场化机制;加强合作组织保障,完善工作机制。     

“新丝绸之路经济带”战略给天津外经贸发展带来的机遇

正2013年国家主席习近平中亚之行首次提出共同建设"丝绸之路经济带"的战略构想,引起了各个方面的高度关注。天津作为东部沿海开放城市,如何借助国家新的对外开放战略机遇期来加快发展,成为天津市外向型经济发展的重要课题。一、"新丝绸之路经济带"战略给天津外经贸发展带来新的机遇有专家预测,新丝绸之路经济带的建设将极大改善我国西部地区的发展环境,形成新的对外开放前沿与经济增长极。新丝绸之路经济带建设突破了传统的     

中哈连云港物流合作公司正式启动组建

正2013年2月26日下午,连云港港口集团与哈萨克斯坦国有铁路股份公司在北京洽谈,连云港港口集团董事长白力群、副总裁张子扬分别与哈铁总裁马明以及哈铁快运物流有限公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程。白力群表示:"公司的正式启动组建,标志着丝绸之路经济带建设有了真正的平台载体。"     

建设丝绸之路经济带的机遇

正"丝绸之路经济带"的内涵随着交通、通信技术进步和基础设施发展,现代丝绸之路的内涵和覆盖范围有了新的拓展。总体而言,现代丝绸之路可分为海上和陆上两个部分。陆上又有传统意义的以西安为始点的"丝绸之路"和逐步演化出的多条"丝绸之路"。拓展和深化丝绸之路经济带合作,对于实现我国周边外交战略目标,重构     

中国重塑区域大格局

正在新的改革形势下,国际市场萎靡不振,外需受阻,扩大内需成为经济增长的主要路径,而内需又与市场化改革密切相关。过去的区域发展格局之下,由于行政分割,地方经济一体化推进障碍重重,阻碍了全国统一市场的形成。要扩大内需,打造全国统一市场,就需要对区域格局进行深刻     

借力长江经济带 多省市积极谋划

长江经济带，东起上海、西至云南，涉及上海、重庆、江苏、湖北、浙江、四川、云南、贵州、湖南、江西、安徽9个省2个直辖市     

兰州定位经济带核心节点城市

突出打造交流平台、体现新区定位、深化产业合作3个重点，围绕政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通5个方面，有选择地确定实施一批关键项目和重点工作，形成向东承接产业转移、向西扩大外向交流的全新格局，力求把兰州建成“丝绸之路经济带”的核心节点城市。     

丝绸之路经济带跨国旅游合作研究

丝绸之路经济带是在古丝绸之路概念的基础上形成的一个新的经济发展区域,其旅游资源丰富,开展跨国旅游合作十分必要。本文分别从丝绸之路经济带沿线国家旅游业发展现状、影响因素以及策略三个方面对丝绸之路经济带跨国旅游合作进行了研究,对于其沿线区域的旅游产业发展有着深远的影响。     

消除误解,加快丝绸之路经济带建设

长期以来,人们在谈论各国铁路的不同"轨距"时,就会脱口而出:"这是为了军事需要"。几乎是异口同声。既然大家都这么说,那可能就是真的了。其实不然,这是一种误解。这种误解,流传了很长时间,影响之大,不言而喻。甚至连经常乘坐宽轨铁路火车并主管俄罗斯铁路运输事宜的俄罗斯高官也在受影响之列。从宽轨国家运输部长和铁路公司领导人会议说起2006年12月,俄罗斯主持在阿拉木图召开了一次会议。会议的名称就叫"宽轨国家运输部长和铁路公司领