直埋蒸汽管道隔热环绝热材料的选用分析

目前直埋蒸汽保温管道的应用越来越广泛,本文针对直埋蒸汽管道隔热环绝热材料的选用作了相应的分析。首先介绍了隔热环的设置、作用和技术要求,其次对隔热环绝热材料的选用进行了分析比较,并分别介绍了耐高温隔热钢、石棉橡胶、纳米绝热材料和普通石棉板这四种绝热材料的性能和优缺点。     

渤海遗民大延琳创建“兴辽国”及其政治影响

大延琳（？-1030）是辽中期在东京地区起兵反辽的渤海移民领袖,建立了“兴辽国”。从起义时担任东京舍利军详稳,负责皇族事务管理来看,大延琳可能是与辽廷通婚的外戚渤海贵族。大氏家族在移民辽阳府后,成了该地区极具影响力的世族,使得其有很高的威望能领导渤海移民的反辽事业,像大氏这样的辽阳世族一直到金代中期还依然有较强的影响力。大延琳反辽斗争失败后,辽圣宗又实行了迁徙东京道渤海人于上京和中京地区安置的政策。     

环渤海地区产业地域分工的基本格局

环渤海地区是我国经济发展的第三大增长极,合理的产业分工对于实现规模经济和建立具有全国地域分工意义的产业体系均具有重要价值。研究运用区位商指数、中心性指数和引力模型等方法,结合GIS空间分析,从地级市的视角测度了环渤海地区产业地域分工的基本格局。研究发现:环渤海地区呈现明显的"中心—外围"发展的地域分工特征,东部沿海地区为制造业—服务业主导,西部地区为农林牧渔业主导,中部地区为采矿业和矿业—制造业混合带;从城市节点差异性来看,环渤海地区以矿业—制造业型城市、制造业型城市为主,地区服务业专业化发展程度较差;从产业空间结构来看,分出了七大产业地域功能区,各功能区发展动力差异较大,并总结了"一圈、双核、三带"的空间结构特征。最后对环渤海地区产业优化布局提出了相关建议。     

适用于高动态平台的TDM/FDMA+令牌环卫星混合多址接入协议

对卫星通信中比较常用的多址接入方式进行了比较,提出了一种固定分配与自由分配相结合的卫星混合多址接入协议,对指标性能进行了分析。试验结果表明,该协议具有业务接入灵活、卫星频带利用率高、系统实现简单等特点,适用于高动态平台卫星通信。研究内容对相关工程应用具有一定的参考价值。     

渤海湾海岸带土地利用变化的社会经济关联因子分析

渤海湾海岸带土地利用在过去20年间经历了巨大变化,与区域社会经济发展关系密切。针对渤海湾海岸带1989~2008年土地利用变化,使用主成份-多元回归分析法、灰色关联度分别对其时间变化和空间分异与社会经济因子的联系进行分析。结果证明城市化、工业化与居民点及工矿用地、交通用地、咸水水体存在相互促进作用;而农业发展滞后和经济结构不合理等因素与耕地和未利用地的减少密切相关;主成份分析法和多元回归相结合能更好地解释土地利用变化与社会经济的宏观联系,灰色关联法能揭示它们之间的具体关联。     

区域金融生态模糊综合评价研究———以环渤海地区为例

环渤海地区正作为东部沿海的新经济增长极迅速崛起。提高资金配置效率,构建良好的金融生态环境,成为促进其经济发展的当务之急。论文在对现有文献进行分析的基础上,综合考虑沿海省市海洋经济发展特征,使用模糊综合评价法对环渤海三省一市的金融生态发展水平进行了评价研究。据此,论文提出了环渤海地区金融生态的建设对策建议,以期为促进其区域的可持续发展提供参考。     

依托开发区促进环渤海区域经济发展

通过分析渤海沿海的开发区与区域发展间的关系,研究如何依托沿海开发区推动环渤海地区经济发展。(1)渤海沿海开发区已成为我国开发区发展的龙头;(2)利用沿海开发区邻域科教资源,促进产学研结合、产业转型升级,是提升渤海沿海地区产业创新能力、推动环渤海区域发展的有效途径;(3)实施"一区多园、区园联动"战略,促进开发区优势互补、产业优势叠加,是渤海沿海地区产业聚集、带动环渤海经济发展的占优策略。     

基于 GlobeLand 30 的耕地资源损失过程研究 —— 以环渤海地区为例

研究目的:认识和理解耕地资源损失过程。研究方法:基于中国成功研制出的世界上首套30 m分辨率2000—2010年GlobeLand 30数据,利用GIS空间分析方法,综合分析环渤海地区耕地资源损失流向、质量和空间特征。研究结果:2000—2010年,环渤海地区土地利用/覆盖变化剧烈,耕地资源明显减少,主要损失流向为人造覆盖、草地、水体和森林;耕地资源损失区域主要位于降水量较少、海拔较高等耕作条件较差的地区;耕地资源重心总体向东南方向移动,破碎化程度日趋严重。研究结论:基于GlobeLand30数据的耕地资源损失过程研究能有效揭示耕地资源损失流向、质量和空间特征,为区域耕地资源利用与保护提供了积极借鉴和参考。     

浅析渤海海峡跨海通道对环渤海地区经济发展的影响

交通对区域经济的发展有重大的拉动效应,交通条件的改善可以迅速提高本地区的内部投资环境,增强其综合竞争力,尤其对在经济发展中占重要地位的环渤海地区;从环渤海地区交通与经济现状入手,对近期和中长期跨海通道建设的经济效应进行了评价。     

立式仓的滑模设计

滑模技术是根据系统所期望的动态特性,通过模板滑动的动态控制,使系统状态从超平面之外向切换超平面进行收束.由于系统的特性和参数取决于设计的切换超平面,所以滑模技术是结构性控制较强的施工技术.超平面的设计方法有极点配置设计法、特征向量配置设计法、最优化设计法等,切换超平面需满足滑模系统在施平面内所具备的条件.