基于TMS320VC5402的语音检测器

本文介绍的语音检测器以DSP芯片TMS320VC5402为核心，对短波电台接收到的信号进行分析和处理。数字语音信号采用串行输入／输出方式，语音检测算法则采用对语音信号进行降噪处理后，再进行短时平均幅度差和短时能量计算的方法。该语音检测器的电路简洁小巧，语音检测准确度高。     

现场可编程门阵列在信号处理中的应用

叙述了现场可编程门阵列用于信号处理器设计的优点，并介绍了一些相关的设计工具。     

雷达信号高精度参数估计及其DSP实现

研究了单脉冲、线性调频与相位编码雷达信号的调制类型识别与高精度参数估计算法,基于TMS320C6713搭建的硬件平台,完成了两个同时到达信号的高精度参数估计.测试结果表明,该系统能够处理两个同时到达信号,实测双信号处理时间为3 748 905 ns,频率测量误差小于10 kHz,处理速度与参数估计精度都能满足实际需要.     

一种便携式船舶导航系统设计

随着航海技术的不断发展,船舶设备也不断的进行改进和创新,以现代信息自动化为基础的便携式船舶导航系统也越来越重要了,可以客观的了解船舶航驶情况。描述了以FPGA＆DSP为核心的船舶航驶地理信息测量系统的研究,确定船舶航驶的最佳参数。在此基础上设计了一套便携式船舶导航参数检测装置。系统的硬件结构由前端电路、DSP信息处理模块、FPGA逻辑控制模块和自主导航驱动模块等组成;系统软件分为固件程序模块、导航信息采集模块、无线导航通信模块和信号处理模块等。     

一款基于凌阳61单片机的汽车弯道会车雷达设计

介绍了一款3cm微波汽车弯道会车雷达的设计方案。该雷达以凌阳61单片机为核心，充分利用凌阳61单片机的DSP处理功能和语音处理功能。该装置安装在行驶的汽车上，使行驶的汽车在弯道处能自动探测出前方行驶车辆，有效避免汽车出现会车险情。该装置结构简单，灵敏度高，适用于行驶在山区公路的各种汽车。     

某投放盒中1553B总线BC模式设计与实现

文章旨在设计出一种符合1553B通信协议BC模式的方案,以实现某型投放装置接收载机指令并转换为1553B总线指令最终实现投放逻辑。整个系统是以DSP最小系统加上1553B总线协议芯片BU-61580为硬件平台设,根据BU-61580在BC模式下的访问时序设计出DSP访问BU-61580芯片控制引脚的连接关系及DSP访问BU-61580所需的全部控制信号,文末对BU-61580寄存器工作在BC模式下的设置做了简要介绍。本设计方法已在某投放盒设计中验证实现,并取得良好效果。     

基于DSP和uC/OS-II的一种新型消弧过电压保护装置控制器

文章在充分分析和吸收当前微机保护装置的先进技术和经验后,设计了一种基于DSP和嵌入式实时操作系统uC/OS-II的新型消弧过电压保护测控装置。该系统硬件上采用32位DSP处理器TMS320F2812,软件的设计是基于嵌入式操作系统uC/OS-II展开的,该装置不仅提高了采样的快速性和准确性,而且使得对装置的操作更加简洁。     

基于DSP的电力系统谐波测控设计

提出一种谐波状态估计问题的数学模型。并设计出了以数字信号处理器（DSP）为主FPGA为辅的电力数据采集处理系统，实现对电力系统谐波等参量进行测控。     

一种新型应答机数字化终端的实现

本文介绍了一种用数字信号处理器（DSP）及现场可编程门阵列（FPGA）实现脉冲应答测距和指令数据接收双重功能的数字化终端。     

基于DSP和RF ASIC芯片的GFSK调制解调器

介绍了一种基于DSP和RFASIC芯片的GFSK正交调制解调器的设计和研制方案。回顾了传统的GFSK调制器的硬件实现方法，分析了GFSK正交调制器的基带构成，讨论了在SYSTEMVIEW平台下GFSK调制解调器的系统仿真，并将仿真算法用于TI VC5402 DSP，在子系统级RFASIC芯片U2793B和AD6459的硬件环境中，较好地实现了GFSK正交调制解调功能。