珠江—西江经济带旅游业效率比较及时空演化——基于DEA-Malmquist模型分析

旅游业的提质增效是畅通国内经济循环的关键举措之一.基于DEA-Malmquist模型,测度2011—2018年珠江-西江经济带11市旅游效率,并进一步分析其时空差异特征.结果表明:珠江-西江经济带旅游综合效率值仍存在一定的提升空间,且西江流域旅游综合效率值整体高于珠江流域;珠江-西江经济带旅游业纯技术效率呈不稳定波动状态;珠江-西江经济带旅游业全要素生产率呈西高东低的态势,即西江流域在旅游资源开发和模式优化方面较珠江流域更具优势.因此,围绕旅游业帮扶体制建立、旅游业专业人才培养、以局部旅游资源优势带动区域旅游业协同发展等方面提出政策建议,为全面提升珠江-西江经济带旅游业效率和水平提供重要参考依据.     

日本经济转型为何陷入重重危机

20世纪90年代开始的日本经济衰退，让日本经济体制上的弱点暴露无疑。日本人一直想走出经济停滞不前的怪圈，但结果是屡战屡败，因此不得不从深层次上分析其失败的原因。现在日本已在全面谋求经济转型、对外开放，但日本的保守势力太强，而且无处不在。对外开放就像日本人心中的一个“死结”。日本人希望自己的经济高速发展，却不愿意对全球开放市场，也不愿放弃习惯的思维模式，因此错过了经济发展良机。     

中国经济增长的减贫效果评估

本文采用Kakwani等人提出的测度方法--减贫经济增长率,定量分析了我国20世纪80年代以来经济增长对于城乡贫困的影响.结论显示,经济增长对高阶贫困指数的影响大于低阶贫困指数,表明反贫困成本(转移支付金额)相对于贫困人口而言,对经济增长更加敏感.同时,减贫经济增长率的波动幅度要明显高于实际收入增长率,这意味着贫困人口更易受宏观经济波动的冲击.因此,保持宏观经济的稳定以及改善收入分配、加强社会保障等有利于社会公正.     

中国企业OFDI逆向技术溢出如何提升绿色技术创新——基于长江经济带的经验证据

基于CH模型,测算2003—2016年间长江经济带11个省市的绿色技术创新水平,并采用可以有效控制内生性问题的两阶段最小二乘法考察了对外直接投资逆向技术溢出、市场分割以及其他因素对区域绿色技术创新的影响,结果发现：第一,中国企业对外直接投资逆向技术溢出能显著提高绿色技术创新,但市场分割通过扭曲本地市场的交易成本间接阻碍了绿色技术创新水平的提升;第二,考虑市场分割调节作用时,中国企业对外直接投资逆向技术溢出对于技术吸收能力的作用影响具有一定程度的不确定性;第三,从区域角度看,下游生产率的提升主要得益于中国企业对外直接投资逆向技术溢出效应,而中上游则在更大程度上依赖市场分割（即地方保护）;且在存有区际差别市场分割程度的情况下,中国企业对外直接投资对于中国吸收逆向溢出技术的作用具有\"倒U型\"的特征。     

经济全球化中的价值链和经济租初探

全球价值链的表现形式之一是今天称霸全球的跨国公司,它的快速生长是最近全球化进程中最突出的现象;由于它正在覆盖全球市场,正在改变经济生活中的支配关系和利益分配,由于全球价值链治理的目标是追求经济租,而且经济租由于全球价值链的大扩展而超越了要素回报的经济学意义,改变了经济中的分配格局,因此价值链不再是一个商业战略和管理问题,而是一个经济学问题;市场的概念也应当随经济的全球化而重新定义。目前中国和其他发展中国家面临的全球化挑战,就是在全球价值链的笼罩下谋求生存和发展。     

数量驱动或创新驱动：异质型人力资本对经济增长的机制演进

基于1987-2017年中国省际面板数据,运用SYS-GMM模型研究异质型人力资本对经济增长的影响。在区分高级与基本人力资本基础上,基于招生率和收入维度,从全局和阶段差异视角剖析异质型人力资本对经济提速的机制演进。研究发现：全局而言,两种测度下基础和高级人力资本各自以数量及创新方式驱动经济增长,并呈现以数量驱动为主,数量、创新双驱动的增长模式;从演进视角看,两种测度均表明,高级人力资本创新驱动是新常态阶段经济增长的核心动力,但相比旧常态阶段,基础人力资本数量驱动日趋弱化并呈异质性;进一步研究表明,产业结构、城镇化及开放程度均对创新驱动有不同程度激励效应,而城镇化是挤出数量驱动的主要推手。     

Environmental tax policy in a model of growth cycles

Summary. The purpose of this paper is to consider environmental taxation which would control emissions of firms in a model of growth cycles. In the model presented below, the economy may experience two phases of growth and environmental quality: “the no-innovation growth regime” and “the innovation-led growth regime”. Aggregate capital and environmental quality remain constant in the no-innovation growth regime, while they perpetually increase in the innovation-led growth regime. The paper shows that the tax plays a key role in determining whether the economy stably converges to one of the two regimes or fluctuates permanently between them. It also shows that there is a critical level of the tax and that the economy obtains higher growth rates of capital and environmental quality by raising (or reducing) the tax if the initial tax is below (or above) the critical level. Received: April 2, 2001; revised version: March 21, 2002 RID="*" ID="*" This research reported here was conducted within the research project “Project on Intergenerational Equity” at Institute of Economic Research, Hitotsubashi University. I am deeply grateful to an anonymous referee for his or her insightful comments, which greatly improved the paper. I also thank Hiroshi Honda, Yasuo Maeda, Yuji Nakayama, and participants in workshops at Hitotsubashi University, Kyoto University, Nagoya University, Osaka University, University of Tsukuba, Yokohama National University, and University of Tokyo for their valuable comments and suggestions. Any remaining errors are mine.     

跨国汽车制造企业国际化经营战略及启示——以丰田汽车为例

本文以日本丰田汽车公司为研究对象,对其国际化经营轨迹和经营战略进行了比较研究。先对其国际化历程进行了追溯,进而提炼其国际化经营战略的共性特点,分析了其国际化经营的优势来源,最后结合我国汽车制造企业国际化发展现状给出我国同业企业国际化经营战略制定与实施的对策建议。